লকহিড বলছে, আপগ্রেড করা F-35 ডেলিভারিগুলি 2024 সালের পতনের দিকে যাচ্ছে

ওয়াশিংটন — লকহিড মার্টিনের সর্বশেষ উৎপাদন আপগ্রেড F-35 জয়েন্ট স্ট্রাইক ফাইটার সময়সূচী আরও পিছিয়ে যাচ্ছে, এবং ডেলিভারি সম্ভবত 2024 সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিক পর্যন্ত পুনরায় শুরু হবে না, সংস্থাটি মঙ্গলবার বলেছে।

লকহিডের সিইও জিম টেইকলেট একটি আয় কলে বিনিয়োগকারীদের বলেছেন যে ব্যবসাটি এখন এই বছর 75 থেকে 110 F-35 এর মধ্যে সরবরাহ করার আশা করছে - কোম্পানিটি সাধারণত বার্ষিক প্রায় 150টি সরবরাহ করার লক্ষ্য রাখে।

নতুন F-35 এর ডেলিভারি ব্যাঘাত, বৈশিষ্ট্যের উদ্দেশ্যে প্রযুক্তি রিফ্রেশ 3 নামে পরিচিত আপগ্রেড, মানে লকহিডের জেট বিক্রি গত বছর $400 মিলিয়ন হিট নিয়েছিল।

Taiclet বলেন, কোম্পানির সাথে সক্ষম জেট অগ্রগতি করছে TR-3 আপগ্রেড, যা সফ্টওয়্যার এবং হার্ডওয়্যারের উন্নতি সহ আরও ভাল প্রদর্শন, কম্পিউটার মেমরি এবং প্রক্রিয়াকরণ শক্তি সহ আসবে। কিন্তু সিস্টেম পরিপক্কতা প্রক্রিয়া "আমরা প্রাথমিকভাবে প্রত্যাশিত তুলনায় কিছুটা বেশি সময় নিচ্ছে," তিনি যোগ করেছেন।

"ডেলিভারি সফ্টওয়্যার দ্বিতীয় ত্রৈমাসিক গ্রাহকের গ্রহণযোগ্যতা আমাদের লক্ষ্য রয়ে গেছে," তিনি বলেন। "তবে, আমরা এখন বিশ্বাস করি যে তৃতীয় ত্রৈমাসিকটি TR-3 সফ্টওয়্যার গ্রহণযোগ্যতার জন্য একটি সম্ভাবনাময় পরিস্থিতি হতে পারে।"

ব্লক 3 নামে পরিচিত আপগ্রেডের আরও তরঙ্গের জন্য F-35 প্রস্তুত করার জন্য TR-4 আপগ্রেডের প্রয়োজন, যা জেটকে আরও নির্ভুল অস্ত্র, উন্নত সেন্সিং, জ্যামিং এবং সাইবার নিরাপত্তা ক্ষমতা এবং আরও সঠিক লক্ষ্য শনাক্তকরণের অনুমতি দেবে। প্রতিনিধি রব উইটম্যান, আর-ভিএ, উদ্বিগ্ন TR-3 বিলম্বের ফলে ব্লক 4 আপগ্রেডের রোলআউট বিলম্বিত হতে পারে।

"আমরা এই [TR-3] প্রযুক্তি সন্নিবেশটি প্রথমবার পেতে সময় এবং মনোযোগ নিচ্ছি কারণ এটি একেবারেই মূল্যবান হবে," Taiclet বলেছেন। TR-3 এর বৈশিষ্ট্যগুলি "আমাদের গ্রাহকদের অনবোর্ড ডিজিটাল অবকাঠামো ডেটা স্টোরেজ, ডেটা প্রসেসিং এবং পাইলট-ইউজার ইন্টারফেস প্রদান করবে যা আগামী বহু বছর ধরে অতুলনীয় ক্ষমতা প্রদান করবে।"

কিন্তু TR-3, যা মূলত 2023 সালের এপ্রিলে নির্ধারিত ছিল, সফ্টওয়্যার সমস্যা এবং জেটের নতুন হার্ডওয়্যারের সাথে এটিকে একীভূত করার চ্যালেঞ্জের কারণে বারবার সময়সূচী পিছিয়ে গেছে। 2023 সালের জুলাই মাসে, লকহিড মার্টিন টেক্সাসের ফোর্ট ওয়ার্থে তার উৎপাদন লাইনের বাইরে TR-3 কনফিগারেশনের উদ্দেশ্যে প্রথম জেটগুলি রোল করা শুরু করে।

কারণ এই জেটগুলি ডেলিভারির আগে প্রতিরক্ষা দফতরের প্রয়োজনীয় পরীক্ষামূলক ফ্লাইটগুলি অতিক্রম করতে পারেনি, সামরিক বাহিনী সেগুলি গ্রহণ করতে অস্বীকার করেছিল। TR-3 অপেক্ষায় থাকা নতুন বিমানগুলি এখন ফোর্ট ওয়ার্থে সংরক্ষণ করা হয়েছে এবং লকহিড বলেছে যে এই বছরের শেষের দিকে 100 থেকে 120 জেট সেখানে থাকতে পারে।

F-35 জয়েন্ট প্রোগ্রাম অফিস ডিফেন্স নিউজকে এক বিবৃতিতে বলেছে যে এটি এবং শিল্প অংশীদাররা সক্ষম যোদ্ধা সরবরাহের দিকে মনোনিবেশ করছে, তবে সফ্টওয়্যার পরিপক্কতায় বিলম্ব এখনও সেই সরবরাহগুলিকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলেছে।

জেপিও বলেছে যে এটি এবং লকহিড সম্পূর্ণ TR-3 সক্ষমতা যাচাই করার আগে সরকারকে অবিলম্বিত জেটগুলি গ্রহণ করার অনুমতি দেওয়ার পরিকল্পনা নিয়ে কাজ করছে।

অফিস বলেছে, "ট্রাঙ্কেশন প্ল্যানের অংশ হিসাবে জড়িত এবং সরবরাহ করা যেকোন বিমান যুদ্ধ যোদ্ধাদের মূল্যবান ক্ষমতা প্রদান করবে যখন TR-3 চূড়ান্ত যাচাইকরণ এবং বৈধতা সম্পন্ন করবে।"

নভেম্বরে, অফিস নিশ্চিত করে যে একটি উত্পাদন F-35 ইনস্টল করা TR-3 সফ্টওয়্যারের অন্তর্বর্তী সংস্করণের সাথে উড়েছে। সফ্টওয়্যারটির এই ধরনের প্রাথমিক সংস্করণগুলির সাথে উড়ন্ত জেটগুলি TR-3 সম্পন্ন হওয়ার আগে ডেলিভারি পুনরায় শুরু করার জন্য "সম্ভাব্য" একটি উপায়, জেপিও সেই মাসে বলেছিল।

লেফটেন্যান্ট জেনারেল মাইকেল শ্মিট, যিনি F-35 প্রোগ্রামের নেতৃত্ব দেন, ডিসেম্বরে আইন প্রণেতাদের বলেছিলেন যে TR-3 হার্ডওয়্যারের জন্য প্রয়োজনীয় কয়েকটি মূল উপাদানের উত্পাদনও প্রত্যাশার চেয়ে ধীর গতিতে বেড়েছে, যা বিলম্বে অবদান রাখছে।

পেন্টাগন যখন ডেলিভারি বন্ধ করে দেয়, তখনও এটি এবং লকহিড মার্টিন আশা করেছিল TR-3 ডিসেম্বর থেকে এপ্রিল 2024 এর মধ্যে প্রস্তুত হবে। কিন্তু সেপ্টেম্বর 2023-এ, লকহিড এবং JPO বলেছিল যে TR-3 আরও বেশি সময় নিতে পারে। সেই সংশোধিত সময়সূচী এপ্রিল 2024-এর মধ্যে কোনো এক সময়ে ডেলিভারি স্থাপন করেছিল - যা ইতিমধ্যেই পুরো বছর দেরি হবে - এবং জুন 2024।

সেই সময়সূচী এখন আরও পিছলে যাচ্ছে, দেখা যাচ্ছে।

Taiclet বলেছে যে TR-90 ক্ষমতার 3% এরও বেশি এখন ফ্লাইট পরীক্ষায় রয়েছে এবং লকহিড আরও বিমান এবং মিশন সাবসিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করার জন্য সফ্টওয়্যার ইন্টিগ্রেশন প্রক্রিয়াকে এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে।

লকহিডের চিফ ফিন্যান্সিয়াল অফিসার জে মালভে বলেছেন, কোম্পানিটি আত্মবিশ্বাসী যে এটি TR-3 জেট সরবরাহ শুরু করার নতুন তৃতীয় ত্রৈমাসিকের লক্ষ্য পূরণ করতে পারে। কিন্তু যদি সময়সূচী আরও পিছলে যায়, তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন, লকহিডকে তার F-35 এর উৎপাদন গতি পুনর্বিবেচনা করতে হবে এবং সম্ভবত এটিকে কমিয়ে দিতে হবে।

F-35 ডেলিভারি বন্ধের কারণে কোম্পানির নগদ রক্তক্ষরণ হচ্ছে — এবং ক্ষত শীঘ্রই সেরে যাবে বলে মনে হচ্ছে না।

“যেহেতু আমরা [TR-3 প্রোগ্রামে] অগ্রগতি করি, সেইসাথে নিজেদের উৎপাদনে নিয়ে যাই, ঝুঁকি নেওয়া এবং ঝুঁকি অবসরের উপর নির্ভর করা কঠিন কারণ আমরা এখনও এই প্রোগ্রামের মুখোমুখি হচ্ছি, এবং আমরা সেখানে যে অগ্রগতি করছি, "মালভ বলল। "এবং তাই আমরা ধরে নিচ্ছি যে F-2024 প্রোগ্রামে 35 সালে লাভের সমন্বয় হ্রাস পাবে।"

লকহিড মার্টিন 98 সালে পূর্ববর্তী TR-35 কনফিগারেশনে 2টি F-2023 সরবরাহ করেছিল, চতুর্থ ত্রৈমাসিকে 18টি সহ, Taiclet জানিয়েছে। কোম্পানিটি মূলত গত বছর 147 থেকে 153 ফাইটার সরবরাহ করার পরিকল্পনা করেছিল।

ডেলিভারি বন্ধের অর্থ হল বছরের জন্য লকহিডের নেট F-35 বিক্রয় $400 মিলিয়ন কমেছে, যা আংশিকভাবে অন্যান্য ক্ষেত্রে বৃদ্ধিকে অফসেট করেছে। লকহিডের শ্রেণীবদ্ধ স্কাঙ্ক ওয়ার্কস ইউনিট 540 সালে এর বিক্রয় $2023 মিলিয়ন বৃদ্ধি পেয়েছে এবং F-16 এর ক্রমবর্ধমান উৎপাদনের অর্থ হল বছরের জন্য এর বিক্রয় $230 মিলিয়ন বৃদ্ধি পেয়েছে, কোম্পানি বলেছে।

F-35 এর সমস্যা থাকা সত্ত্বেও, লকহিডের অ্যারোনটিক্স সেক্টর 2 সালে 2023% বেড়ে প্রায় $27.5 বিলিয়ন হয়েছে। অ্যারোনটিক্স সেক্টরের 2023 মুনাফা প্রায় 1% কমে $2.8 বিলিয়ন হয়েছে।

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• PlatoData.Network উল্লম্ব জেনারেটিভ Ai. নিজেকে ক্ষমতায়িত করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোইএসজি। কার্বন, ক্লিনটেক, শক্তি, পরিবেশ সৌর, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটো হেলথ। বায়োটেক এবং ক্লিনিক্যাল ট্রায়াল ইন্টেলিজেন্স। এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.defensenews.com/industry/2024/01/23/upgraded-f-35-deliveries-slipping-to-fall-2024-lockheed-says/