هل ستشتري سيارة تسلا موديل C بقيمة 25,000 ألف دولار – اليوم – إذا استطعت؟ - كلين تكنيكا

هل ستشتري سيارة تسلا موديل C بقيمة 25,000 دولار - اليوم - إذا استطعت؟ - CleanTechnica

الطابع الزمني: 25 مايو 2023 ، 11:30 مساءً
عقدة المصدر: 2677719

لأولئك منكم الذين تابعوني على مر السنين هنا في CleanTechnica، أنت تعرف أنني طائر ثلجي قليلاً - أتوجه شمالًا من جنوب الولايات المتحدة المعتدل حتى نيو إنجلاند في شهري يوليو وأغسطس لزيارة العائلة والأصدقاء القدامى. أثناء تواجدي في شمال البلاد ، كنت استرداد سيارتي هوندا سيفيك سي 2013 من حظيرة التخزين الخاصة بها وتجول فيها لمدة شهرين. مع تقدم عمر السيارة ، تتمرد ركبتي على تغيير السرعة بست سرعات ، ويزداد الشعور بالذنب تجاه قيادة سيارة ICE ، فكرة شراء EV جديدة ولكن منخفضة السعر نسبيًا ما زالت تبرز في رأسي. يا رجل ، إذا كان طراز Tesla Model C بقيمة 6 دولار متاحًا للشراء الآن ، فسأقوم بتقديم طلبي. قطعاً.

ماذا عنك؟ هل سيجعلك موديل C في مكان وقوف السيارات الخاص بك سعيدًا؟ 🙂

خلال شهر مايو في الاجتماع السنوي للمساهمين لعام 2023 ، أثار ماسك نموذجًا مستقبليًا من تسلا سيكون مضغوطًا وبأسعار متواضعة. وصف Musk كتالوج Tesla المستقبلي بأنه يحتوي على "منتجين جديدين أعتقد أنك ستكون متحمسًا لهما". دون إضافة تفاصيل ، قال إن تقنيات تصميم وتصنيع تلك المنتجات هي "الرأس والكتفين فوق أي شيء آخر في الصناعة". وقال إن النموذج الجديد الميسور التكلفة يمكن أن يكون جزءًا من أكثر من خمسة ملايين وحدة سنويًا ستقوم الشركة بتصنيعها.

أطلق عليها ما تشاء - Tesla Model C ، أو 2 ، أو Q - ولكن مثل هذه السيارة ذات الأسعار المعقولة من Tesla EV ستخلق الكثير من الحماس ويمكن أن تدفع على الأرجح قبولًا جماعيًا لوسائل النقل الشخصية الكهربائية بالكامل. كما لدينا CleanTechnica رئيس التحرير زكاري شاهان وضعه، "لقد فعلت Tesla شيئًا جيدًا حقًا لأكثر من عقد - جلب الإثارة."

قصص خلفية عن طراز تسلا سي

في حين أنه من غير المحتمل أن ترى هذه السيارة الجديدة على الطريق قبل عام 2025 ، فمن الممتع التفكير والتخيل. ربما سيعرف الطراز C باسم كهربائي مدمج للمدينة. من المحتمل أن تستخدم Tesla الجديدة محركًا كهربائيًا واحدًا فقط للحفاظ على أسعارها التنافسية.

من الواضح أنها ستكون أرخص سيارة Tesla - وأسهل في المحفظة من معظم السيارات الجديدة الأخرى: جيسيكا كالدويل ، المديرة التنفيذية لشركة Edmunds التي تحلل عادات ومعاملات مستهلكي السيارات ، وتساءل في الآونة الأخيرة وصي، "مجرد التحدث مع فريقي في بداية بحثنا ، كنت مثل ،" هل يمكنك حتى شراء أي شيء جديد مقابل 20,000 دولار؟ "

بشكل عام ، تقلصت شريحة المركبات التي تبلغ قيمتها 20,000 ألف دولار أو أقل إلى 0.3٪ من 8٪ قبل 5 سنوات فقط. 20,000 دولار مركبة مستعملة أصبح من الصعب العثور على متسوقي السيارات ، وانكمش سوق السيارات الجديدة التي يقل سعرها عن 30,000 ألف دولار إلى 17٪ من 44٪ خلال نفس الفترة. يتم بيع الطراز الشهير من الطراز 3 $40,240. النموذج Y هو الخطوة التالية مع سعر $47,490. يبدأ طراز Tesla Model S في $88,490، بينما يأتي أرخص طراز X بسعر $98,490. وفقًا لأحدث البيانات من Edmunds ، كان متوسط ​​سعر الصفقة لسيارة جديدة $47,713؛ وهذا يزيد بمقدار الثلث عما دفعه الأمريكيون قبل 5 سنوات.

سيكون طراز Tesla C بسعر 25,000 دولار للقطع الأساسي أكثر اقتصادا من أي سيارة Tesla أخرى - ومجموعة كبيرة من السيارات الأخرى في الولايات المتحدة أيضًا.

هل إنتاج نموذج ج قابل للتطبيق؟ نظرًا لعمليات التصنيع الجديدة والمكونات الإلكترونية المبتكرة ، يمكن تصنيع الطراز C بما يقرب من 50٪ أقل من الطراز 3 والنموذج Y. وسيركز تصميم المنصة الجديد على سهولة البناء. وفقًا لفيديو Tesla Engineering HQ ، ستعمل فرق من الأشخاص والروبوتات على التجميع الكامل لأجزاء منفصلة من السيارة والزواج منهم جميعًا في النهاية دفعة واحدة ، مما يعني أن السيارة بأكملها بنيت بالكامل مرة واحدة فقط. يدعي المسك أن هذه العملية الجديدة يجب أن تسفر عن تحسن بنسبة 30٪ في الزمان والمكان والكفاءة.

سيكون الطراز C عبارة عن سيارة دفع رباعي صغيرة: اعتدنا أن نطلق عليها اسم "utes اللطيفة". لم تشهد أسواق السيارات العالمية عامًا جيدًا في عام 2022 ، لكن سيارات الدفع الرباعي كانت استثناءً. يحب الناس سيارات الدفع الرباعي الخاصة بهم! من المفترض ، تسرب تصميم طراز C من Tesla Gigafactory Shanghai في يناير وظهر على المنصات الصينية. كانت الدلائل تشير إلى أن التصميم كان يشبه إلى حد كبير طراز Tesla Model Y المختصر والمنخفض والمدمج مع قاعدة عجلات أقصر.

ما هي شركات صناعة السيارات الأخرى التي ستقدم نموذجًا مشابهًا؟ سيكون الطراز C في سوق مشابه لسوق Hyundai Kona Electric أو Mazda MX-30 أو Nissan Leaf. ربما يتم إصدار VW ID.2 لإضافة بعض الإثارة التنافسية إلى مشهد السيارات الكهربائية منخفضة السعر.

سيتم قيادة طراز Tesla C أكثر من EVs الأخرى: Teslas هي أكثر السيارات الكهربائية تحركًا على الطريق اليوم ، وفقًا لبيانات من موقع تسوق السيارات iSeeCars.com. تصدرت Tesla Model X القائمة بمتوسط ​​10,378 ميلًا في السنة. كان الموديل Y هو التالي ، بمتوسط ​​10,199،3 ميلاً في السنة ، يليه الموديل 9,960 مع 9,340،13,476 ميلاً ، والطراز S بـ XNUMX،XNUMX ميلاً. في المتوسط ​​، يسافر السائقون XNUMX ميلًا سنويًا على الطرق الأمريكية ، وفقًا للإدارة الفيدرالية للطرق السريعة التابعة لوزارة النقل الأمريكية (الهيئة الفيدرالية للطرق السريعة (FHWA).) - رغم أن هذه بيانات قديمة ، قبل كوفيد. من المحتمل أن يقود النموذج C أميالاً أكثر ، مع ذلك ، بناءً على متوسط ​​الأميال السنوية لكل فئة عمرية من الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 20 و 54 عامًا ، والذين سيكونون الجمهور المحتمل للطراز ج. يبلغ متوسط ​​عدد الأميال حوالي 18,000.

أين سيتم تصنيع Tesla Model C؟ توم تشو، رئيس عمليات أمريكا الشمالية ، قال إن Tesla شاركت الهدف النهائي لمركز Tesla China R & D في العديد من المناسبات العامة. واقترح أن تكون النماذج المصنوعة في هذا الموقع عالمية ، وليست إقليمية من طراز Teslas. "الهدف النهائي تم ذكره في مناسبات عديدة. في المستقبل ، نريد تصميم وتطوير وإنتاج نموذج أصلي في الصين. "يتم تصنيعها هنا وبيعها للعالم. مركز البحث والتطوير هذا هو نقطة البداية للهدف. لقد ذكرنا من قبل أننا نأمل أن تحتوي السيارة المصنوعة في الصين على مكونات محلية بنسبة 100٪ ".

ما هي الميزات التي سيحتفل بها الطراز C؟ لجذب العملاء الشباب والحيويين في المقام الأول ، سيكون لدى الطراز C نظام معلومات ترفيهي مشابه للنموذج Y لتقديم خيارات الاتصال والترفيه.

افكار اخيرة

من خلال التجربة والخطأ المكثفين اللذين تم إدخالهما في الأنظمة الأساسية الحالية للموديلات S و X و 3 و Y و Cybertruck و Semi ، تمتلك Tesla قدرًا كبيرًا من المعرفة الخلفية المحدثة لتطبيقها على إنتاج طراز C ميسور التكلفة ستعرض شركة السيارات الكهربائية بالكامل نموذج جديد منخفض السعر لتحقيق هدف كهربة العالم ، وتوفير طريقة حياة ميسورة التكلفة ومستدامة وأكثر اخضرارًا للجميع. ستكون درجة أخرى في التكامل لشركة تفخر بإنشاء تصميم دائري.

 
الاشتراك في تحديثات الأخبار اليومية من CleanTechnica على البريد الإلكتروني. أو تابعنا على أخبار جوجل!

 

هل لديك نصيحة بخصوص CleanTechnica ، أو تريد الإعلان ، أو تريد اقتراح ضيف على بودكاست CleanTech Talk؟ اتصل بنا هنا.

خبير بطاريات تسلا السابق يقود شركة Lyten إلى عصر بطارية ليثيوم الكبريت الجديد - بودكاست:

أنا لا أحب نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. أنت لا تحب نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. من يحب نظام حظر الاشتراك غير المدفوع؟ هنا في CleanTechnica، قمنا بتطبيق نظام حظر الاشتراك غير المدفوع لفترة من الوقت، ولكن كان الأمر دائمًا يبدو خاطئًا - وكان من الصعب دائمًا تحديد ما يجب علينا تركه وراءه. من الناحية النظرية، فإن المحتوى الأكثر تميزًا والأفضل لديك يقع خلف نظام حظر الاشتراك غير المدفوع. ولكن بعد ذلك قرأه عدد أقل من الناس! نحن لا نحب نظام حظر الاشتراك غير المدفوع، ولذلك قررنا التخلص من نظامنا. لسوء الحظ، لا يزال العمل الإعلامي عملاً صعبًا وقاسيًا بهوامش ربح ضئيلة. إنه تحدي أولمبي لا ينتهي أبدًا للبقاء فوق الماء أو حتى - لهاث - ينمو. لذا ...
إذا كنت تحب ما نقوم به وترغب في دعمنا ، فيرجى إدخال القليل من خلال شهريًا PayPal or Patreon لمساعدة فريقنا على القيام بما نقوم به! شكرًا لك!
الإعلانات  

الطابع الزمني:

اكثر من CleanTechnica