قد تنقل فولفو استثماراتها إلى الولايات المتحدة إذا تراجعت جهود التكنولوجيا الخضراء في أوروبا

تنضم شركة فولفو AB إلى قائمة متزايدة من الشركات المصنعة التي تفكر في نقل الاستثمارات إلى الولايات المتحدة إذا لم تدعم أوروبا المساعدات استجابةً لدفع الإعانات الخضراء المميزة لجو بايدن.

قال مارتن لوندستيد ، الرئيس التنفيذي لشركة فولفو ، إن قانون خفض التضخم ، الذي يعد بحوالي 370 مليار دولار في دعم الطاقة النظيفة ، سيزيد بقوة الطلب على الشاحنات الخالية من الانبعاثات في الولايات المتحدة.

قال Lundstedt في مقابلة: "إذا لم يحدث شيء في أوروبا ، فسيتعين علينا التفكير في المكان الذي سنضع فيه الاستثمارات الأولية لزيادة القدرة على بعض التقنيات في سلسلة القيمة". "هذا ليس تهديدا؛ إنه مدفوع بطلب العملاء وحيث تتسارع الأحجام ".

أثار الجيش الجمهوري الايرلندي مخاوف من أن أوروبا سوف تتخلف في السباق لإصلاح الصناعات وسط ارتفاع التكاليف في المنطقة. قالت شركة Northvolt AB السويدية في نوفمبر 2022 إنها تفكر في تأجيل مصنعها المخطط له في شمال ألمانيا وبدلاً من ذلك الاستثمار أولاً في أمريكا الشمالية.

اقترح الاتحاد الأوروبي خريطة طريق خاصة بالتكنولوجيا الخضراء في أوائل فبراير ، للحفاظ على تنافسية الصناعات واللحاق بالولايات المتحدة والصين. لكن خطتها ، التي من المقرر أن يناقشها قادة الاتحاد الأوروبي في وقت لاحق في فبراير ، لقيت استقبالًا متباينًا ، مع قلق البعض من أن الدعم لن يساعد إلا الدول الغنية ، وحذر آخرون من حرب تجارية عبر الأطلسي.

تعمل فولفو على تطوير شاحنات تعمل بالبطاريات والهيدروجين والوقود المتجدد ، وهي في طور تكثيف البنية التحتية ذات الصلة. بالتعاون مع شركة Daimler Truck AG و Traton التابعة لشركة Volkswagen AG ، تخطط الشركة السويدية لإنفاق 500 مليون يورو (539 مليون دولار) في السنوات القادمة لتركيب ما لا يقل عن 1,700 جهاز شحن في أوروبا للمركبات الثقيلة.

قال Lundstedt إنه يتوقع أي دفعة أوروبية محدثة للتكنولوجيا الخضراء للتحدث برسالة أوضح حول التزام المنطقة بالبنية التحتية للشحن ومصانع البطاريات وشراء حوافز للمركبات الخالية من الانبعاثات.

قال: "ما أبلغوه في وقت سابق لم يكن لديه نفس القوة التي يتمتع بها الجيش الجمهوري الأيرلندي". "إذا لم نحصل على حزمة متوازنة في أوروبا ، سيزداد الطلب بشكل أسرع في أمريكا الشمالية."

قال الرئيس التنفيذي إنه بموجب قانون إعادة التأهيل الإيرلندي ، ستغطي الولايات المتحدة 45 دولارًا لكل كيلوواط / ساعة من تكاليف إنتاج البطارية - وهي المساعدة التي "ستغير بالتأكيد المعادلة للعملاء" وربما أيضًا لشركة فولفو.

وقال إنه مع تحقيق فولفو لحوالي 30٪ من المبيعات في أمريكا الشمالية ومن المتوقع أن يزداد الطلب بسبب الجيش الجمهوري الإيرلندي ، فإن بناء مصنع البطاريات التالي هناك "لن يكون أمرًا صادمًا".

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• المصدر https://www.supplychainbrain.com/articles/36596-volvo-may-move-investments-to-us-if-europes-green-tech-push-falls-short