البنتاغون يوقف تسليم طائرات F-35 المحدثة في يوليو وسط مشاكل البرمجيات

البنتاغون يوقف تسليم طائرات F-35 المحدثة في يوليو وسط مشاكل البرمجيات

عقدة المصدر: 2719078

واشنطن - ستتوقف وزارة الدفاع عن قبول بعض مقاتلات F-35 Joint Strike Fighters المبنية حديثًا اعتبارًا من الشهر المقبل مع استمرار التأخير في ترقية المقاتلة.

يعني وقف التسليم المخطط للمقاتلين الجدد المحملين بأجهزة Technology Refresh 3 أن الشركة المصنعة Lockheed Martin قد تضطر إلى تخزين العشرات من الطائرات في مصنعها الرئيسي في Fort Worth ، تكساس ، لبقية العام ، وربما حتى ربيع عام 2024.

طائرات F-35 تقنية تحديث 3 جهد - قائمة التحسينات التي تهدف إلى إعطاء المقاتل شاشات أفضل وذاكرة كمبيوتر وقوة معالجة أفضل - كان من المقرر أصلاً في أبريل الماضي. يعد TR-3 ضروريًا قبل أن تتمكن الطائرة F-35 من تلقي تحديث أكثر اتساعًا يُعرف باسم Block 4 ، والذي سيسمح للمقاتل بحمل المزيد من الأسلحة الدقيقة بعيدة المدى ، وتحسين قدرتها على الحرب الإلكترونية وتوفير التعرف على الهدف بشكل أفضل.

تراجع جدول TR-3 بشكل كبيرويتوقع مكتب البرنامج المشترك لطائرة F-35 الآن أن تصل الطائرة في موعد لا يتجاوز شهر ديسمبر/كانون الأول - وربما في وقت متأخر من شهر أبريل/نيسان 2024، أي متأخرة عن الموعد المحدد بعام كامل.

قال مكتب البرنامج المشترك من طراز F-35 في بيان لـ Defense News إن تأخيرات TR-3 ستؤدي بدوره إلى تعطيل عمليات التسليم ، مما يؤدي إلى تخزين مقاتلين جدد في غضون ذلك.

وقال روس غوميري ، المتحدث باسم مكتب اليابان ، في رسالة بالبريد الإلكتروني: "بدءًا من وقت لاحق من هذا الصيف ، لن يتم قبول طائرات F-35 التي تخرج من خط الإنتاج مع أجهزة TR-3 حتى يتم التحقق من القدرة القتالية ذات الصلة وفقًا لتوقعات مستخدمينا". "سيضمن الموظفون اليابانيون (JPO) ولوكهيد مارتن تخزين هذه الطائرات بأمان وأمان حتى يحدث [القبول]."

أعلنت شركة Breaking Defense أولاً عن خطة وزارة الدفاع بعدم قبول طائرات F-35 جديدة.

وقال جويميري إن شركة لوكهيد تقوم الآن ببناء طائرات إف -35 مع تركيب أجهزة TR-3 ، ومن المتوقع خروج أول مقاتلة من هذا النوع من خط الإنتاج بحلول نهاية يوليو.

يكمن التحدي في برنامج TR-3 وجعل البرمجة تعمل مع الأجهزة الجديدة.

في مارس ، قال المسؤول التنفيذي لبرنامج F-35 ، اللفتنانت جنرال مايكل شميدت ، للجنة الفرعية للقوات المسلحة التابعة لمجلس النواب بشأن القوات الجوية والبرية التكتيكية أن تطوير أجهزة TR-3 قد تأخر وأن إنتاجه بدأ بطيئًا ، لكنه كان بطيئًا. تحسنت وأصبحت موثوقة.

قال شميدت إن تكامل البرامج بدأ متأخراً وكان يثبت أنه صعب.

قال مكتب اليابان يوم الاثنين إن وزارة الدفاع ستواصل قبول شحنات المقاتلين مع الأجهزة والبرامج السابقة المعروفة باسم Technology Refresh 2.

وقال جوميري: "سيواصل فريق الحكومة والصناعة العمل في هذه القضية حتى يتم التوصل إلى حل كامل".

قالت شركة لوكهيد إنها لا تزال ملتزمة بتسليم أول طائرة إف -3 مزودة بتقنية TR-35 هذا العام.

وقالت الشركة في بيان لـ Defense News: "فريقنا مكرس تمامًا لتسليم طائرات TR-3 F-35 وسيواصل العمل مع JPO في تطوير البرمجيات مع الحفاظ على أعلى مستويات السلامة والجودة". "نواصل تسليم الطائرات في تكوين TR-2 كما هو مخطط."

الرئيس التنفيذي جيم تايكليت هذا العام قلل من احتمال أن تؤثر المشاكل على عمليات تسليم F-35. في مكالمة أرباح في أبريل ، بعد أن تم الإقرار بتأخيرات TR-3 للمشرعين ، قال إن الشركة تتوقع أن تكون عمليات التسليم أقل مما كان متوقعًا ، لكنه قال إنها ستكون "جزءًا صغيرًا" من إجمالي تسليمات شركة Lockheed ، ولن يكون لها سوى القليل أو لا. "تأثير على عائدات الطيران للشركة.

إذا لم يتم حل المشكلة بحلول نهاية العام ، فربما لا يتم تسليم العشرات من طائرات F-35 الجديدة بحلول نهاية العام.

قالت شركة لوكهيد مارتن في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى Defense News إنه من السابق لأوانه تحديد عدد المقاتلات التي قد تتأثر ، ولم تذكر الشركة عدد طائرات F-35 المزودة بأجهزة TR-3 التي تتوقع تصنيعها هذا العام. خططت الشركة في الأصل لتسليم ما بين 147 و 153 مقاتلاً في عام 2023.

قالت شركة لوكهيد يوم الاثنين إنها سلمت حتى الآن أكثر من 45 طائرة من طراز F-35 هذا العام ، مع وجود حوالي 50 طائرة أخرى من طراز TR-2 F-35 قيد الإنشاء الآن.

ستكون هذه هي المرة الثالثة في أقل من عام التي يتم فيها إيقاف تسليم طائرات F-35. في سبتمبر 2022 ، أعلن البنتاغون أنه أوقف مؤقتًا تسليم طائرات F-35 بعد اكتشاف سبيكة صينية المصدر كانت تستخدم لسنوات لصنع مغناطيس رئيسي في المقاتلة. استؤنفت عمليات التسليم هذه في أكتوبر 2022 بعد أن قرر البنتاغون أن المواد الصينية لا تشكل خطرا على الأمن أو سلامة الطيران وأصدر تنازلا.

كما تم إيقاف رحلات قبول ما قبل التسليم في ديسمبر ، مما أدى أيضًا إلى وقف عمليات التسليم ، بسبب مشكلة اهتزاز المحرك أدى ذلك إلى وقوع حادث وقع في 15 كانون الأول (ديسمبر) شمل طائرة إف -35 بي. بعد تم وضع الإصلاح في مكانه التي سمحت لشركة لوكهيد مارتن باستئناف رحلات القبول ، بدأت وزارة الدفاع مرة أخرى في قبول طائرات F-35 جديدة.

في جلسة الاستماع في مارس ، وصف رئيس اللجنة الفرعية النائب روب ويتمان ، جمهورية فيرجينيا ، تأخيرات TR-3 بأنها "غير مقبولة" ، وقال إنها ستضر بأسراب سلاح الجو التي تحتاج إلى مقاتلات جديدة لتحل محل الطائرات القديمة المتقاعدة.

كما نقل ويتمان عن مسؤول في سلاح الجو لم يذكر اسمه قال عن الطائرة F-35 ، "نحن ندفع حاليًا مقابل قدرة كبيرة ، لكننا في الوقت الحالي نحصل فقط على قدرة جيدة."

ستيفن لوسي هو مراسل الحرب الجوية في Defense News. وقد غطى سابقًا قضايا القيادة والأفراد في Air Force Times ، والبنتاغون ، والعمليات الخاصة والحرب الجوية في Military.com. سافر إلى الشرق الأوسط لتغطية عمليات القوات الجوية الأمريكية.

الطابع الزمني:

اكثر من أخبار الدفاع الجوي