إليك سبب عدم عرض المصابيح الأمامية النشطة من Audi Q6 E-Tron في الولايات المتحدة

إليك سبب عدم عرض المصابيح الأمامية النشطة من Audi Q6 E-Tron في الولايات المتحدة

عقدة المصدر: 2786429

سيتم إطلاق Audi Q6 E-Tron بتقنية الإضاءة النشطة الجديدة التي تجعل هذه السيارة الكهربائية أكثر ذكاءً وأمانًا، لكن الميزة لن تأتي إلى الولايات المتحدة. وقبل أن تطلق صيحات الاستهجان على أودي، إليك التحقق من الواقع: لا يزال اللوم يقع على عاتق الروتين الفيدرالي.

أودي منذ فترة طويلة مجهزة سياراتها المصابيح الأمامية LED المصفوفة المتكيفة يمكن أن يخفت أو يسطع عندما يكتشف الضوء القادم. بمعنى آخر، يمكن لسيارة أودي القيادة ومصابيحها الأمامية كاملة السطوع، مما يمنح السائق أقصى قدر من الرؤية في الليل، ولكن يمكن أن تخفت أقسام LED الفردية تلقائيًا حتى لا تعمي حركة المرور القادمة. فيما يلي تجديد سريع حول كيفية عمل ذلك.

[المحتوى جزءا لا يتجزأ]

قامت أودي بتثبيت تقنية Matrix LED الخاصة بها على بعض السيارات المباعة في الولايات المتحدة منذ ما يقرب من عقد من الزمن، لكنها تركت الوظيفة متوقفة. في فبراير 2022، أعلنت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) المعيار الفيدرالي لسلامة المركبات الآلية رقم 108، مما يسمح بإضاءة شعاع القيادة المتكيف (ADB) مثل أودي، لكن الحكم في الواقع أدى إلى تعقيد الأمور، مما يجعل تشغيل هذه الأنظمة أكثر صعوبة. 

وقالت أودي في بيان: "كان لدى الولايات المتحدة لائحة محددة تسمح فقط بالشعاع العالي أو المنخفض، ولكن لا شيء بينهما". "تم إقرار لائحة جديدة تسمح بإضاءة الشعاع التكيفي. ومع ذلك، فقد وضع الحكم أيضًا متطلبات مختلفة فيما يتعلق بالاختبار وإصدار الشهادات عن الحل المقبول عالميًا والمستنير من جمعية مهندسي السيارات (SAE). هذا هو الحل الذي قدمناه خارج الولايات المتحدة منذ عام 2012”.

مراجعة القيادة الأولى لسيارة أودي Q2025 E-Tron موديل 6
مراجعة القيادة الأولى لسيارة أودي Q2025 E-Tron موديل 6
مراجعة القيادة الأولى لسيارة أودي Q2025 E-Tron موديل 6

وأضافت أودي: "تتطلب اللائحة الجديدة إجراءات اختبار ومنهجيات ومعايير مختلفة عن بقية العالم، ويبدو أنه لا توجد أنظمة حالية يمكنها تلبية هذه المتطلبات".

ومن المثير للاهتمام أن مجموعات السلامة حذرت NHTSA من هذا الشيء بالذات منذ سنوات. قال معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة في التماس قدمه عام 2018: "نحن قلقون من أن مكونات محددة من [التعديل] ستمنع الشركات المصنعة دون داعٍ من تنفيذ أنظمة ADB التي تدرك تمامًا إمكاناتها لتحقيق أقصى قدر من الرؤية وتقليل الوهج". 

وقالت NHTSA في بيان: "إن معيار الإضاءة لدينا، FMVSS رقم 108، يوازن منذ فترة طويلة بين احتياجات الرؤية للسائقين مع الحد من الوهج للآخرين".

Q6 إي ترون, النموذج الأولي الذي قدناه مؤخرًا، يتوسع في تقنية شعاع المصفوفة من أودي من خلال تقديم الإضاءة النشطة. إذا كانت مجهزة بهذا الخيار، فإن Q6 إي ترون يمكن التغيير بين ثمانية تصميمات مختلفة للأضواء الأمامية، بعضها له تأثير وميض لن تلاحظه على الفور، ولكن انظر إلى الأضواء لفترة كافية ويصبح الأمر واضحًا. كما سبق في الخلف؛ تتمتع المصابيح الخلفية OLED بنفس المظهر المتلألئ، وهو شيء لا يقدمه أي صانع سيارات آخر.

ولكن هناك زاوية أمان أيضًا. إذا اكتشف نظام الملاحة في Audi Q6 E-Tron ازدحامًا مروريًا أو حادثًا أمامك، فيمكنه تغيير شاشة OLED الخلفية لإظهار مثلث تحذير، لتنبيه السائقين خلفك بأن شيئًا ما يحدث أمامك. وبالمثل، عندما تكون Q6 E-Tron في وضع الركن الموازي الآلي، ستضع المصابيح الخلفية للسيارة هذا التوقيع جنبًا إلى جنب مع الضوء الوامض، مما يتيح للناس معرفة أنك ترجع إلى تلك المساحة.

لا تعمل هذه الوظائف الصغيرة على تحسين إضاءة مصفوفة أودي بشكل كبير، ولكنها خطوة في اتجاه جديد. في هذه الأثناء، سيكون لدى Q6 E-Tron ذات المواصفات الأمريكية توقيعات مختلفة لمصابيح LED قيد التشغيل، فهي ثابتة فقط - كما تعلمون، "الاحتراق المستمر". عندما تقوم الولايات المتحدة بتطوير معايير الإضاءة الخاصة بها لتتناسب مع بقية العالم، تقول أودي إنها تستطيع تشغيل مجموعة ميزات المصفوفة الكاملة لآلاف المركبات، بما في ذلك الطرازات القديمة. وهنا يأمل.

الطابع الزمني:

اكثر من تكنولوجيا