صانع الطائرات بدون طيار الألماني يساعد القوات الأوكرانية في السيطرة على الليل

صانع الطائرات بدون طيار الألماني يساعد القوات الأوكرانية في السيطرة على الليل

عقدة المصدر: 3080923

أبو ظبي، الإمارات العربية المتحدة – سجلت شركة كوانتوم سيستمز الألمانية لصناعة الطائرات بدون طيار زيادة بمقدار ثلاثة أضعاف في تسليمات الطائرات إلى أوكرانيا، مع الطلب مدفوعا بحاجة قوات كييف للعثور على العدو بعد حلول الظلام، وفقا لمسؤولي الشركة.

قامت الشركة التي يقع مقرها في ميونيخ بأول عملية تسليم لطائرات المراقبة طويلة المدى Vector بدون طيار إلى أوكرانيا في عام 2022، بدءًا بما يقرب من 40 نظامًا.

قال سفين كروك، كبير مسؤولي المبيعات في شركة Quantum Systems، لموقع Defense News في مقابلة افتراضية حديثة: "كان هذا في الوقت الذي كانت فيه القوات الروسية تحاول عبور الأنهار والمسطحات المائية للتقدم إلى أوكرانيا والبدء في استخدام التشويش على نطاق أوسع". مقابلة أثناء رحلة إلى كييف.

وأضاف ماتياس لينا، مدير تطوير الأعمال في شركة Quantum: "لقد حصل The Vector على معمودية النار خلال معركة Siverskyi Donets الشهيرة في مايو 2022، حيث كان قادرًا على توجيه النار عبر طبقة سميكة من الدخان في بيئة حرب إلكترونية". .

بعد ذلك، استمرت الطلبات الجديدة، التي دفعت تكاليفها الحكومة الألمانية، في الظهور: واحدة في يناير الماضي لشراء 105 طائرات بدون طيار، وأخرى في مايو لدفعة ثالثة مكونة من 300 طائرة من طراز Vector.

وVector هي طائرة استطلاع بدون طيار متوسطة المدى تتمتع بقدرة تحمل تصل إلى ثلاث ساعات ويمكن أن تصل سرعتها إلى 72 كيلومترًا في الساعة. تم عرض نموذج بالحجم الطبيعي هنا في معرض UMEX 2024 الذي يستمر من 23 إلى 25 يناير.

"من ديسمبر 2022 إلى يناير 2023، بدأنا نشهد زيادة كبيرة في محاولات التشويش الروسيةوقال كروك: "لذلك أنشأنا قناة Signal للمستخدمين الأوكرانيين، والتي تضم حاليًا 200 مشغل حيث يتبادلون ويقدمون تعليقات مباشرة حول ما يحتاجون إليه"، في إشارة إلى تطبيق المراسلة الذي يعلن عن نفسه على أنه واعي أمني.

ورفض المسؤولون التنفيذيون تحديد عناصر الجيش الأوكراني التي تشغل الطائرات بدون طيار، مستشهدين بأمن العمليات، قائلين فقط إن الوحدات معروفة جيدًا في مجتمع القوات الخاصة الأوكرانية بقدراتها الليلية.

وبينما كان المشغلون يشاركون الدروس المستفادة، أجرى البائع تحسينات على ثلاثة خطوط من الجهد، كما قال كروك: تحديثات البرامج، وزيادة عمر البطارية بمقدار ساعة واحدة، وتغييرات الأجهزة.

وقد ساعد هذا الأخير على تثبيت قدرات الطائرات بدون طيار على الإقلاع والهبوط العمودي، مما مكنها من الهبوط بأمان في ظروف مختلفة.

وقال كروك: "نحن نعمل أيضًا على تعزيز قدرات الذكاء الاصطناعي الخاصة بـ Vector حتى تتمكن من الاتصال والتكامل بشكل أفضل مع أنظمة إدارة المعركة والطائرات بدون طيار الهجومية بالإضافة إلى العمل على المزيد من أجهزة الاستشعار وعناصر الرادار حتى يتمكنوا من اكتشاف نيران المدفعية بشكل أفضل".

تمتلك شركة Quantum Systems بالفعل منشأة للتدريب والخدمات اللوجستية في أوكرانيا، حيث تم تدريب 200 مشغل حتى الآن بمساعدة 15 مدربًا أوكرانيًا. وتخطط الشركة لزيادة عدد المدربين المحليين إلى 40 في عام 2024.

ويريد المسؤولون التنفيذيون الآن اتخاذ الخطوة التالية، وهي وضع اللمسات الأخيرة على اتفاقيات إنشاء مصنع لقطع الغيار في أوكرانيا. سيؤدي التواجد المحلي إلى تسريع عملية صيانة طائرات Vector بدون طيار وتسريع دورة تطوير الميزات الجديدة، وفقًا للشركة.

إليزابيث جوسلين مالو مراسلة أوروبية لديفينس نيوز. وهي تغطي مجموعة واسعة من الموضوعات المتعلقة بالمشتريات العسكرية والأمن الدولي ، وتتخصص في إعداد التقارير عن قطاع الطيران. تقيم في ميلانو بإيطاليا.

الطابع الزمني:

اكثر من أخبار الدفاع بدون طيار