معدات الحرب: الجيش الأمريكي يختار 3 شركات لتعزيز عملية إعادة الإمداد المستقلة

معدات الحرب: الجيش الأمريكي يختار 3 شركات لتعزيز عملية إعادة الإمداد المستقلة

عقدة المصدر: 3026015

واشنطن – اختار الجيش الأمريكي ووحدة الابتكار الدفاعي ثلاث شركات للمساعدة في إنشاء مركبات ثقيلة قادرة على التنقل بشكل مستقل في التضاريس الوعرة وإعادة تزويد الجنود في الميدان.

وتفوقت شركة Neya Systems وشركة Robotic Research Autonomous Industries وCarnegie Robotics على العشرات من المتنافسين الآخرين إجراء النماذج الأولية للحكم الذاتي لمشروع النظام التحديثي الأرضي المستقل، أو GEARS.

وتبلغ قيمة الترتيبات الأولية، التي تم الإعلان عنها في وقت سابق من هذا الشهر، ملايين الدولارات. سوف تسفر المراحل المستقبلية عن عمل إضافي ودفعات.

قال كيرت بروك من Neya في مقابلة: "اسم اللعبة في هذا البرنامج لا يطور شيئًا جديدًا أو جديدًا". "اسم اللعبة هو إلى الحكم الذاتي الميداني".

وتقوم وزارة الدفاع بضخ الأموال في الذكاء الاصطناعي، والحكم الذاتي، والرؤية الحاسوبية، وقدرات مماثلة لتعزيز القتال في المستقبل. يمكن للروبوتات وغيرها من الآلات المتقدمة تقديم قوة نيران إضافية إلى ساحة المعركة أو استكشاف المناطق التي تعتبر محفوفة بالمخاطر للغاية بالنسبة للسفر البشري.

في هذه الحالة، يتطلع الجيش وDIU إلى الخبراء التجاريين الحاليين لتضمين الاستقلالية على متن الطائرة التي صنعتها شركة Oshkosh. نظام التحميل على منصات نقالة، شاحنة لوجستية وبضائع مشهورة. وقال ممثلون عن كل شركة إن القيام بذلك سيحافظ على سلامة القوات مع تبسيط تدفق الإمدادات.

"القوافل هي واحدة من أهم أهداف العدو. وقال بروك: “إذا تمكنت من القضاء على قافلة، فيمكنك إحداث اضطراب كبير في مهمة إعادة الإمداد”. "إن قيادة هذه المركبات هي واحدة من أخطر الوظائف في وزارة الدفاع في الوقت الحالي. إذا تمكنا من جعلهم مستقلين، فسوف نبعد الجنود عن الأذى، ولكننا أيضًا قادرون على زيادة وقت التشغيل. يجب على الجنود أن يناموا."

وتظهر الحرب الروسية الأوكرانية الأمر نفسه. تعرضت أعمدة المركبات المسدودة والخطوط اللوجستية المتثاقلة للضرب في الأيام الأولى للصراع. يقترب الآن من عامه الثالث. ولا يزالون مستهدفين.

إن تفكير الجيش في هذا الشأن يتلخص في مفهومه اللوجستي المتنازع عليه - وهو فهم مفاده أن قوة معارضة، مثل روسيا أو الصين، ستحاول عرقلة الإنتاج ومضايقة إعادة الإمداد بقصد تجويع القوات الأمريكية. أنشأت الخدمة في وقت سابق من هذا العام فريقًا متعدد الوظائف لمعالجة هذه المشكلة.

"في ال حرب عالمية على الإرهابوقال فيل كوتر، من شركة Robotic Research، لصحيفة Defense News: "على مدى السنوات العشرين الماضية، يمكن أن تكون الدورية اللوجستية القتالية عبارة عن قافلة مكونة من 20 مركبة و15 مركبة مع الأمن، وهذا هدف كبير وبطيء وناعم ومتحرك".

وأضاف: "في المعركة القادمة، ضد خصم يتمتع بقدرة على إطلاق النار بدقة بعيدة المدى وقدرة متقدمة على تحديد الهدف والتعرف عليه، سيتعين علينا القتال بطريقة أكثر انتشارًا وتوزيعًا".

وتنص الاتفاقيات الممنوحة لكل من Robotic Research وNeya وCarnegie هذا الشهر على تسليم أربعة نماذج أولية مستقلة. هم سيتم تقييمها طوال العام المالي 2024.

وسيتم في النهاية اختيار مقاول واحد لتقديم إجمالي 41 نموذجًا أوليًا، وفقًا للجيش. إن تعليقات الجنود سوف ترشد العملية، مثل أي جهد آخر لتطوير التكنولوجيا.

"نحن على استعداد للذهاب. قال إريك سودربيرج من كارنيجي: “لقد أعطونا جدولًا زمنيًا ضيقًا للغاية”. "لدينا، بالطبع، معرفة بجميع أجهزة الاستشعار، وقد فعلنا ذلك مشاريع الأتمتة المماثلة. في الواقع، يتعلق الأمر بجمع هؤلاء معًا لجعل هذا المشروع بالتحديد يعمل بالطريقة التي يريدها الجيش.

يتم أيضًا النظر في تحويل المركبات التي تتجاوز نظام التحميل على منصات التحميل. ومع ذلك، لم تحدد الخدمة الطراز أو الطراز في إعلانها.

قال سودربيرج: "إذا قمت بحل هذه المشكلة جيدًا على شاحنة PLS، فمن المحتمل أن تكون قد وصلت إلى حل بنسبة 95% لمشكلة تقريبا أي مركبة أخرى يمكنك التفكير فيه."

Colin Demarest هو مراسل في C4ISRNET ، حيث يغطي الشبكات العسكرية والإنترنت وتكنولوجيا المعلومات. غطى كولين سابقًا وزارة الطاقة وإدارتها الوطنية للأمن النووي - وبالتحديد تنظيف الحرب الباردة وتطوير الأسلحة النووية - لصحيفة يومية في ساوث كارولينا. كولين أيضًا مصور حائز على جوائز.

نوح روبرتسون هو مراسل البنتاغون في ديفينس نيوز. سبق له أن غطى قضايا الأمن القومي لصحيفة كريستيان ساينس مونيتور. حصل على درجة البكالوريوس في اللغة الإنجليزية والحكومة من كلية ويليام وماري في مسقط رأسه في ويليامزبرغ، فيرجينيا.

الطابع الزمني:

اكثر من أخبار الدفاع بدون طيار