100 عام من الأداء العالي من Alfa Romeos

للاحتفال بمرور 100 عام على طرازات Quadrifoglio الأيقونية ، تطلق Alfa Romeo الإصدار المحدود 100^th نماذج Anniversaio لجوليا وستلفيو.

100 نسخة محدودة من كل منها ، تتميز السيارات المصممة خصيصًا بتطعيمات فريدة من نوعها ، مثل عجلات رياضية مصقولة من 5 ثقوب - 19 بوصة في جوليا ، و 21 بوصة في Stelvio. الإطار المثالي لملاقط الفرامل الذهبية. في المقدمة ، تزين ألياف الكربون الشبك وأغطية المرايا ، بالإضافة إلى الداخل ولوحة العدادات والنفق المركزي وألواح الأبواب. بالحديث عن المقصورة ، 100^th تم تجهيز طرازات Anniversario بجلد أسود ومقاعد Alcantara وخياطة ذهبية. ويوجد أي عدد 100^thشارات وشعارات Anniversario التذكارية. 

نظرًا لكونه حزمة متقنة ، يظل الأداء دون تغيير. بالنسبة إلى Alfa Romeo Giulia و Stelvio Quadifogolio لعام 2024 ، فهذا يعني أن محرك V-2.9 مزدوج الشاحن التوربيني المزدوج سعة 6 لتر ينتج 505 حصانًا ، و 443 رطلاً من عزم الدوران من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات للعجلات الخلفية في جوليا وجميع العجلات الأربع في Stelvio.

يُفتتح طلب شراء طرازات Alfa Romeo Giulia و Stelvio Quadifogolio رقم 2024 لعام 100 في ربيع عام 2023 مع بدء عمليات التسليم في الربع الثالث. لم يتم الإعلان عن الأسعار.

ذكرى انتصار ومأساة

في حين أن Quadrifoglio كانت دائمًا ترمز إلى Alfa-Romeos عالية الأداء ، إلا أن أصلها هو النجاح والحزن. 

ظهرت لأول مرة في عشرينيات القرن الماضي ، عندما انضم أوغو سيفوتشي إلى سائق سيارات السباق الإيطالي أوغو سيفوتشي في فريق ألفا روميو. على الرغم من مهاراته في السباقات ، اضطر Sivocci دائمًا إلى الاستقرار في المركز الثاني ، ولم يكن قادرًا على الفوز بأي سباق. لدرء سوء حظه ، في عام 1920 ، رسم برسيمًا من أربع أوراق داخل صندوق مربع على جانب سيارته. فاز بسباقه الافتتاحي.

ومع ذلك ، كان Sivocci يختبر Alfa Romeo P1 الجديدة على حلبة Monza بعد أسابيع قليلة فقط من فوزه Targa Florio ، ولم يتمكن من رسم ورقة البرسيم المحظوظة على السيارة قبل أن يصطدم بالمسار. كارثية ، مات في تصادم. ومنذ ذلك الحين ، أصبحت جميع سيارات Alfa ذات السباق والأداء العالي مزودة بـ "Quadrifoglio Verde" ، ولكن مع تغيير بسيط واحد. بعد وفاة أوغو سيفوتشي ، تم تأطير البرسيم في مثلث ، مع النقطة المفقودة ترمز إلى فقدان سيفوتشي.

قرن جديد 

تأتي الإصدارات المحدودة الجديدة في الوقت الذي توسع فيه Alfa خط إنتاجها مع تقديم سيارة Tonale SUV المدمجة. من خلال فتحه أسفل Stelvio SUV ، تهدف Tonale إلى وضع Alfa بشكل أكبر في التيار الرئيسي لسيارات الدفع الرباعي الرياضية. تتكون مجموعة القيادة الهجينة من محرك سعة 1.3 لتر بشاحن توربيني ومحرك كهربائي بقدرة 90 كيلو وات يولد 285 حصانًا ونطاق يبلغ 30 ميلًا. الطلب مفتوح وسيبدأ السعر من 42,995 دولارًا.

ستنضم إليها سيارة SUV أصغر حجماً مقررة في عام 2024.

تطلق Alfa Romeo أيضًا مظهرًا جديدًا من Estrema، الذي يعتمد على طراز Veloce للعلامة التجارية ولكنه يضيف شيئًا ذا قيمة حقيقية: نظام Alfa Active Suspension وتقنيات ديناميكيات القيادة الأخرى من Quadrifoglio. لكنها تشترك في محركها المصنوع بالكامل من الألمنيوم ، سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني بالحقن المباشر مع طرازات Alfa's Sprint و Ti و Veloce.

بعد ذلك، تخطط ألفا روميو للعمل بالكهرباء بحلول عام 2027، حيث من المقرر أن يتم تصنيع آخر مركبة لها محرك احتراق داخلي في عام 2026. وستصبح واحدة من أوائل العلامات التجارية لشركة Stellantis التي أسقطت محركات الاحتراق الداخلي. في نفس العام ، ستطلق Alfa Romeo سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تعمل بالبطارية وكهربائية ستكون أكبر من Stelvio متوسطة الحجم وستتنافس مع BMW X5 ، وهي علامة تجارية للسيارات يعتقد التنفيذيون من Alfa أنها منافسهم الرئيسي.

على الرغم من تدفق سيارات الدفع الرباعي التي تحمل شارة ألفا روميو ، فإنها لن تبيع سيارات الدفع الرباعي حصريًا ، مما يعني أن جوليا جديدة قادمة ، مثل سيارة سيدان تعمل بالبطارية.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• المصدر https://www.thedetroitbureau.com/2023/04/100-years-of-high-performance-alfa-romeos/