AJ Foyt يعود إلى Indy 500 ، إرثه مضمون منذ فترة طويلة والحزن طازج من وفاة زوجته - Autoblog

AJ Foyt يعود إلى Indy 500 ، إرثه مضمون منذ فترة طويلة والحزن طازج من وفاة زوجته - Autoblog

الطابع الزمني: 27 مايو 2023 7:00 صباحًا
عقدة المصدر: 2680210

والر، تكساس – أ.ج. كان فويت في الخامسة عشرة من عمره عندما انقلب القارب الذي كان يستقله هو واثنان من أصدقائه أثناء عاصفة. تشبث فويت الصغير بالعوامة بقوة حتى عثرت عليه سفينة صيد، بعد فوات الأوان بالنسبة لأحد الصبية الآخرين الذين غرقوا بالفعل.

بعد ذلك بوقت قصير، كان فويت وبعض رفاقه يتسلقون الأبراج وأمسك أحدهم بخط كهرباء وأصيب بصعقة كهربائية. سيعلمك فويت أنه لم يفكر أبدًا في لمس هذه الخطوط.

هكذا بدأت الحياة التي قضاها في غش الموت، وهي واحدة من أعظمها سباق السيارات drivers in history has been forced to reflect upon in recent weeks during what usually is a time of joy. The month of May means the Indianapolis 500, the biggest race in the world, and it’s a crown jewel event that Foyt won a record-sharing four times.

توفيت لوسي، زوجته المحبوبة منذ ما يقرب من 68 عامًا، الشهر الماضي. بالنسبة لفويت، الذي يبلغ الآن 88 عامًا، أصبح احتمال الوفاة أمرًا لا مفر منه أخيرًا. وقليلون هم الذين هربوا كثيرًا.

تقاعد فويت عندما تعرض لهجومين شبه مميتين من قبل النحل القاتل، أحدهما أصابه بالصدمة. لقد قام ذات مرة بقلب جرافة في بركة في أحد ممتلكاته في تكساس، وخرج ليصرخ: "أنا لست هوديني! كنت بحاجة لبعض الهواء! لقد أصيب بعدة عدوى بكتيرية، أدت إحداها إلى فاصل خرساني في ساقه أدى في النهاية إلى ركبة صناعية.

عندما خضع فويت لعملية جراحية ثلاثية المجازة قبل عقد من الزمن، بقي في غيبوبة؛ قيل لوسي أن أعضائه بدأت بالفشل. ومع ذلك، فقد رأته حبيبته في المدرسة الثانوية يتحدى الموت مرات عديدة لدرجة أنها رفضت إيقاف تشغيل جهاز التنفس الصناعي الخاص به. وبطبيعة الحال، تعافى.

ثم هناك حطام السفن، الكثير منها. مثله 1965 انقلب في سيارة مخزنة في ريفرسايد، عندما أعلن الأطباء في الموقع وفاته. تدخل بارنيللي جونز، وأخرج التراب من فم فويت، وكان هذا كل ما يتطلبه الأمر لإحيائه.

أو الحادث الذي وقع عام 1972، عندما اضطر فويت إلى القفز من سيارة بطل ترابية محترقة. دهس كاحله وكسره ركض فويت، الذي اشتعلت فيه النيران، نحو البركة. أمسك والده بطفاية حريق لإنقاذ ابنه.

وبذلك تعود قصته إلى 7 مارس من هذا العام، عندما ذهب فويت إلى مستشفى في هيوستن لتركيب جهاز تنظيم ضربات القلب. لقد كان معارضًا بشدة لهذا الإجراء، لأنه يعتقد في الغالب أن جهاز تنظيم ضربات القلب قتل والدته في عام 1981. وسأل الأطباء عما سيحدث إذا لم يحصل عليه.

وقال فويت، الذي لم تتباطأ نبضاته يوماً واحداً في حياته: "أعتقد أنهم كانوا خائفين من أن قلبي تباطأ أكثر من اللازم". "(الطبيب) قال إن الشيء السيئ هو أنك قد تفقد الوعي أو تصاب بسكتة دماغية. حسنًا، لم أرغب في القيادة من هيوستن إلى المتجر وأفقد وعيي وأقتل شخصًا ما. ولهذا السبب فعلت ذلك، لأنني مازلت أحب قيادة سيارتي الخاصة”.

لقد حضر في الوقت المحدد لإجراء العملية، وكانت لوسي بجانبه، وانتظروا - وانتظروا وانتظروا.

"لقد أخبرونا أن نكون هناك في الساعة 5:30، لذا حسنًا. كان من المفترض أن تكون حوالي الساعة 10:30-11 وقالوا: "قد يستغرق الأمر ساعة أو ساعتين أخريين". ذكر. "قلت: "يمكنك أن تنساه وتلصقه في مؤخرتك". بدأت في ارتداء ملابسي الداخلية وسروالي وخرجت. قالوا: "لا، لا، لا، سوف ندخلك على الفور". إذا كانت حالة طارئة، فسيكون ذلك شيئًا واحدًا. لكنهم يريدون مني أن أجلس هناك لساعتين أخريين؟ يمكنهم الذهاب إلى الجحيم."

أمضت وكالة أسوشيتد برس مؤخرًا يومًا مع فويت في متجر السباق الخاص به في والر، وهو يتذكر حادثة ملونة المهنة التي جعلته مشهورًا بعيدًا عن المسار. لقد كان هو نفسه أ.ج. في ذلك اليوم، كان يلقي النكات ويتحدث عن مزرعته وإنجازاته المهنية وكيف، على عكس منافسه القديم ماريو أندريتي، لم يكن لديه أي مشاكل مع العزلة أو الاكتئاب أثناء الوباء.

"هذا ماريو أندريتي. هذا ليس أ.ج. فويت،" قال بزمجرة.

كان رجل تكساس ذو الجلد القاسي غير مبالٍ بالموت في ذلك اليوم أيضًا. قاد فويت سيارته خلال واحدة من أكثر العصور دموية في التاريخ رياضة السيارات، والعديد من معاصريه في السباقات انسحبوا من حارة الحفرة ولم ينسحبوا إليها أبدًا. ويتضاءل عدد الذين نجوا مع مرور الوقت بالطبع؛ لم يتوفى صديقان حميمان في نفس اليوم في وقت سابق من هذا العام فحسب، بل تم تشييعهما في نفس اليوم أيضًا.

"ماذا تفعل عندما يموت أصدقاؤك؟ قال فويت وهو يهز كتفيه: "تحصل على أصدقاء جدد".

It’s not so easy to replace Lucy, who مات بشكل غير متوقع بعد سبعة أيام فقط من زيارة وكالة أسوشييتد برس لفويت.

“Super Tex” had just spent the first weekend in April at Texas Motor Speedway, attending his first IndyCar race of the season to watch his two drivers compete. He and Lucy have what he called “sugar diabetes,” and when Foyt called her over the weekend, she mentioned that she wasn’t feeling well.

وبحلول الوقت الذي وصلت فيه فويت إلى المنزل ليلة الأحد، كانت حالتها أسوأ بكثير. أخيرًا نقلها فويت يوم الثلاثاء إلى سيارة إسعاف إلى المستشفى، لكن لوسي أصيبت بنوبة قلبية حادة. توفيت في صباح اليوم التالي.

“The nurses, they knew who I was,” Foyt said, “and they came out and told me the treatments weren’t doing nothing, and they said, ‘Mr. Foyt, it’s bad.’”

The nurses promised to get him from the waiting room to her bedside at the end; in a blink-or-you’ll miss it moment, Foyt’s eyes briefly welled with tears and his voice choked as he discussed their final goodbye.

قال فويت وهو يتوقف لفترة طويلة: "جلسنا أنا وابني الأكبر بجانب السرير معها، وكان الأمر صعبًا".

Foyt said he once told Lucy she couldn’t die first, yet that’s what happened. And he was relieved by it.

“I’m kinda glad she died, and I hate to say it like that, but once your heart stops, your lungs, your kidneys, never recover,” Foyt said. “She couldn’t live like that. I wouldn’t want her to.”

شارك الزوجان في أربعة أبناء وثمانية أحفاد و21 من أبناء الأحفاد. لقد امتلكوا العديد من العقارات في جميع أنحاء تكساس، والعديد منهم يعملون في مزارع الماشية التي يرعى فويتها حتى يومنا هذا. عليه الآن أن يتعامل مع شؤونها أيضًا، وعندما يتحدث عن التحديات المقبلة يصبح من الواضح أنه لا يزال مشاكسًا تمامًا كما كان طوال حياته المهنية. هيك، في عام 1997، عن عمر يناهز 62 عامًا، صارع آري لوينديك على الأرض في سباق تكساس موتور سبيدواي عندما ظهر السائق الهولندي في احتفال فوز فويت مدعيًا أنه فاز.

Take Foyt’s trip to the funeral home, where a relative made an outfit suggestion for Lucy’s burial. Too many people suddenly had their own ideas about the memorial. Foyt sat silent — for a while.

“I said, ‘Let me tell you, you ain’t making one goddamn decision. I’m gonna bury her the way I want her buried, not what y’all think,'” Foyt said. “I probably shouldn’t have blowed up, but I got mad and said, ‘Y’all shut your (expletive) mouths — excuse my language — I’m making the decisions so you all get the (expletive) out of here.

“The lady at the funeral home, she said, ‘You don’t put up with no nothing!’ And I said, “No ma’am, not when it’s my decision.’”

Foyt decided his wife would be buried in yellow — “Yellow is what she loved, and what she looked good in” — and he picked out a casket and draped it in yellow flowers, which he had given her each year. He refused to have the casket lowered into the ground while he was present.

Foyt didn’t want to go to Indianapolis this month, worrying about what could happen at home without Lucy to oversee things. But he figured Indianapolis Motor Speedway, that historic gray lady on Georgetown Road where he had spent many of his best days, was the right place to help process his grief.

“I said, ‘Well, I need to get away,'” he said, “so that’s the reason I’m here.”

من مرائب زقاق البنزين إلى ساحة الطوب في الجزء الأمامي، يحيط بفويت الأصدقاء والأعداء القدامى، والمتسابقون في كل مكان - نوع من الناس - إلى جانب المعجبين به. المشجعون الذين يعتقدون أن فويت هو الأفضل للسير على الأراضي المقدسة.

وقال جوني رذرفورد، الفائز بسباق إندي 500 ثلاث مرات: "ما زلت أعتبره أعظم سائق يرتدي خوذة على الإطلاق".

فاز فويت بأول سباق إندي 500 له في عام 1961، ثم مرة أخرى في عامي 1964 و1967، بينما جعله فوزه في عام 1977 أول فائز أربع مرات، النادي الذي نما لتشمل آل أونسر الأب وريك ميرز وهيليو كاسترونيفيس. تأهل فويت لـ "أعظم مشهد في السباق" لمدة 35 عامًا متتالية، وهو السائق الوحيد الذي فاز في كل من السيارات ذات المحرك الأمامي والخلفي.

ويمتد إرثه إلى ما هو أبعد من سباقات إندي 500. ففي عام 1967، أصبح فويت السائق الوحيد الذي فاز بسباق 24 ساعة من السباق. لومان and Indy 500 in the same year, and he’s the only driver to have won Indy, the Daytona 500, Le Mans and the 12 Hours of سيبرينغ. لديه 12 بطولة سباق كبرى - ألقابه السبعة في IndyCar هي رقم قياسي - وانتصاراته الـ 67 في IndyCar هي الأكثر في تاريخ السلسلة.

ويحمل فويت أيضًا الرقم القياسي للسرعة في المضمار المغلق، والذي سجله في عام 1987 على مسار اختبار بالقرب من فورت ستوكتون، تكساس، حيث قاد سيارة أولدز موبيل Aerotech بمتوسط ​​سرعة 257.123 ميل في الساعة. وكان عمره 52 عامًا في ذلك الوقت.

المسار هو المكان الذي ينتمي إليه، ولهذا السبب غادر تكساس على مضض لقضاء شهر مايو آخر في إنديانابوليس.

لقد مر فريق السباق الذي يحمل اسمه ببعض السنوات العجاف، مقسمًا بين المتاجر في والر وإنديانابوليس. تضم منشأة والر ثمانية موظفين فقط بدوام كامل، ولكن هذا هو المكان الذي قال فويت إن سيارته الرئيسية رقم 14 ستبقى فيه "حتى يوم وفاتي".

يقودها سانتينو فيروتشي هذا العام، وكان الهيكل المعدني لسباق الأحد معروضًا في والر في اليوم الذي زارت فيه وكالة الأسوشييتد برس. شعر طاقمه بالثقة في أنه صنع رصاصة، ولم يكن التفاؤل مضللاً: سيبدأ فيروتشي في المركز الرابع - وهو نفس المركز الذي بدأه فويت عندما فاز بآخر سباقين له في إندي 500 - بينما سيبدأ زميله الصاعد بنيامين بيدرسن لفة قبالة الحادي عشر.

وشاهد فويت، الذي فقد حوالي 50 رطلاً من وزنه هذا العام ولكن حركته تباطأت بسبب مشاكل في القدم، بعض دورات التصفيات في نهاية الأسبوع الماضي من عربة جولف على طريق الحفرة.

“It’s good to see him,” Ferrucci said, “and I know for a fact in the garage he was really, really happy to see the car and see the progress, to see something he hasn’t seen out of this team in a long time as far as build quality and all the work and development that has gone into this car. He’s super excited. It’s a huge confidence boost for the whole organization.”

خفت حدة الإثارة في عطلة نهاية الأسبوع التأهيلية قليلاً عندما توجه فويت نحو آن فورنورو، وكيلته الدعائية منذ عام 1985. توفي زوجها، وهو متسابق بارع وقاعة مشاهير سباقات السيارات الوطنية القزم درو فورنورو، في الأول من مايو، وترتبط عائلتا فويت وفورنورو بإحكام. متشابك. تغلبت العاطفة على فورنورو وابنتها، ونظر فويت إلى فورنورو وأدرك: "ليس لدي أحد أتصل به الآن".

It would have been Lucy awaiting the day’s results back home.

The thought brought Foyt’s son, Larry, to tears. He is the one that runs the day-to-day operations for the race team. Born to Foyt’s only daughter, Larry was adopted and raised by A.J. and Lucy and he recently named his newborn daughter Lucy.

إن إدارة فريق سباق يعاني من نقص التمويل أمر صعب بما فيه الكفاية. إن القيام بذلك مع فويت فوق كتفك هو الضغط الذي تعلم لاري فويت قبوله.

"الأمر يتحسن مع مرور الوقت، بالتأكيد. أعني، تمامًا كما فعل أ.ج. لقد أصبح أكبر سنا، أليس كذلك؟ " قال لاري فويت. "لكن أي شيء كبير، فأنا أديره دائمًا. نحن نتعاون في كل شيء تقريبًا. لكن في الآونة الأخيرة، حدثت بعض الأمور الصحية”.

The elder Foyt was not present for the team’s last win — a victory by Takuma Sato at Long Beach a decade ago — but that win earned Larry Foyt some autonomy within the race team.

“I think when that happened, he realized, ‘Hey, OK, maybe things are OK when I’m not on top of it all the time,’” Larry Foyt said. “And that’s what we’re working on, just trying to get the team back to where he can enjoy it. Give him something to root for and be proud of the race team.”

Team morale is soaring headed into Sunday’s race, and fans each day at the track have shown their adoration for Foyt and his drivers. The qualifying crowd last Sunday roared for Ferrucci each time he took to the track, including his run for the pole. By that point, a superstitious Foyt was watching from one of the garages, the door pulled shut.

Ferrucci wound up fourth, and Foyt couldn’t help but feel a little disappointed. But he was quick to mention that, despite his own four poles, he never won the Indy 500 starting from the front row.

In the afternoon sun, a crowd was building outside his garage, waiting for Super Tex to emerge so they could cheer his team’s encouraging start to the Indy 500. The lowest-ranked, full-time team in IndyCar had out-qualified mighty Team Penske, and most of the cars from heavyweights Chip Ganassi Racing and Arrow ماكلارين السباق.

كان المشجعون يشعرون بالفخر تجاه فويت، الذي أراد ببساطة المضي قدمًا في يومه.

“I don’t care how anyone else feels,” he said. “I only give a (expletive) how A.J. Foyt feels.”

___

سباق السيارات AP: https://apnews.com/hub/auto-racing و https://twitter.com/AP_Sports

الطابع الزمني:

اكثر من مدونة تلقائية