مشاة البحرية يختبرون أول سفينة هبوط صارمة في مشروع التقارب

مشاة البحرية يختبرون أول سفينة هبوط صارمة في مشروع التقارب

عقدة المصدر: 2869270

أرلينغتون، فيرجينيا – قال جنرال كبير يوم الأربعاء إن قوات مشاة البحرية الأمريكية ستختبر أول سفينة إنزال صارمة في حدث للجيش هذا الربيع، حيث تستعد الخدمة لإنشاء أسطول من الوصلات من الشاطئ إلى الشاطئ لدعم مشاة البحرية العاملة في المحيط الهادئ.

أعلنت الخدمة عن فكرتها لهذا النوع من المركبات – أصغر من سفينة برمائية تقليدية، ولكنها أكبر من الموصلات من السفينة إلى الشاطئ التي تستخدمها حاليًا – في عام 2020 كجزء من جهود تحديث Force Design 2030. تم تأجيل البرنامج القياسي عدة مرات ولكن من المخطط الآن أن يتم التعاقد عليه في السنة المالية 2025.

وحتى بينما يعمل الفيلق على تلبية متطلبات هذا البرنامج الرسمي، المسمى Landing Ship Medium، فإنه يسعى أيضًا إلى تحقيق ذلك النماذج الأولية التي يمكن أن تدخل الأسطول بسرعة أكبر.

خضع النموذج الأولي - سفينة دعم بحرية مستأجرة من شركة Hornbeck Offshore Services - لتعديلات لتحويلها إلى سفينة هبوط صارمة، بما في ذلك إضافة منحدر كبير، وأرجل الهبوط، وحماية المراوح والدفة. تخضع هذه السفينة لاختبارات وتقييمات مشاة البحرية منذ شهر مارس.

قال اللفتنانت جنرال كارستن هيكل، نائب قائد مشاة البحرية للتطوير القتالي والتكامل، يوم 6 سبتمبر/أيلول في المؤتمر مؤتمر أخبار الدفاع أن مشاة البحرية سوف يحضرون هذه السفينة إلى من المقرر عقد حدث Army's Project Convergence Capstone 4 في ربيع عام 2024واستخدامها لدعم عمليات القوة الاستكشافية البحرية.

وقال الفيلق في وقت سابق من هذا العام إن لديه أموالاً لشراء نموذجين أوليين إضافيين لسفينة الإنزال الصارمة، لكنه لم يبحث بعد عن السفن المحتملة. والآن، قال هيكل في المؤتمر، إن الثانية قد تكون سفينة مبنية لهذا الغرض مع ميزات مختلفة قليلاً عن سفينة هورنبيك المعدلة، للسماح بمقارنة القدرات. والثالث قد يأتي من شركة Sea Transport الأسترالية.

وقال الجنرال إن مشاة البحرية خضعوا لعملية اختبار مقارنة أجنبية مع الشركة الأسترالية لتحديد ما إذا كان بإمكانها استئجار سفينة لإجراء التجارب. وصف هيكل شركة Sea Transport بأنها "شركة أسترالية تعرف منطقة المحيطين الهندي والهادئ جيدًا حقًا، وتعرف كيفية العمل في منطقة المحيطين الهندي والهادئ جيدًا حقًا".

وبعد تصريحاته على المسرح، قال للصحفيين "لقد قدموا لي عرضًا مثيرًا للإعجاب. لدي وجه بوكر جيد جدًا، ولكن كان الأمر مثل، "رائع، هذه أشياء جيدة". ومرة ​​أخرى، إنها شركة تعيش في منطقة المحيطين الهندي والهادئ؛ إنهم يعرفون المنطقة، ويعرفون الاحتياجات والمتطلبات، وقد بنوها من قبل، لذلك نحن متحمسون.

بعد العمل مع جميع النماذج الثلاثة، يعتزم مشاة البحرية تحديد التصميم والقدرة الأفضل، ومتابعته كحل مؤقت حتى يتوفر وسيط سفينة الإنزال. والجدير بالذكر أن الفيلق قد يكون قادرًا على استئجار عدد قليل من السفن بشكل أسرع من قدرته على استلام منصات Landing Ship Medium التي يشتريها. يمكن أن يؤدي الحل التجسيري أيضًا إلى زيادة أسطول سفن الإنزال المتوسطة في نهاية المطاف على المدى الطويل.

وقال هيكل إنه "واثق جدًا" من أنه سيتم منح عقد Landing Ship Medium في السنة المالية 25 على الرغم من التأخيرات السابقة.

"لقد سارت الأمور على ما يرام، ولكن أعتقد أن ذلك لكل الأسباب الصحيحة. نحن نحاول ببساطة تلبية المتطلبات بشكل صحيح بينما لا نزال نحاول التحرك بوتيرة سريعة. إذا بدأت التحرك بسرعة كبيرة جدًا، فقد ينتهي بك الأمر إلى القفز إلى نتيجة مفادها أنه ربما كان ينبغي عليك قضاء المزيد من الوقت للنظر فيها.

تقوم خمس شركات ببناء نماذج أولية تنافسية، وسيقوم مشاة البحرية باختيار واحدة منها لتنفيذ برنامج سفينة الإنزال المتوسطة خلال العامين المقبلين.

“سيكون هذا في المقام الأول، بنسبة 99٪ من الوقت، أداة ردع. ستكون منافسة يومية، والعمل مع الحلفاء والشركاء، لذلك نحاول إيجاد الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة لنقل مشاة البحرية من شاطئ إلى شاطئ عبر مجموعة من التضاريس في المحيط الهادئ.

إن المفهوم الحالي لسفينة الإنزال المتوسطة، التي كانت تسمى سابقًا السفينة الحربية البرمائية الخفيفة، لم يتغير في الغالب عن إنشائها في عام 2020، على الرغم من أن هيكل قال إن المناقشات الأخيرة حول السفينة ومتطلباتها تركز إلى حد كبير على قدرتها على العمل داخل منطقة الاشتباك بالأسلحة الصينية.

وقال هيكل: "أعتقد أننا وجدنا بالفعل حلاً وسطًا جيدًا فيما يتعلق بالبقاء وقابلية الاسترداد - وليس المضي قدمًا حتى نصبح سفينة حربية كاملة، الأمر الذي، كما يمكنك أن تتخيل، يضيف التكلفة قليلاً جدًا". في إشارة إلى المفاوضات بين فريقه ومساعد وزير البحرية للبحث والتطوير والاستحواذ.

وأضاف: "أعتقد أننا في وضع جيد حقًا" لمنح العقد للعام المالي 25.

ميجان إيكشتاين مراسلة الحرب البحرية في Defense News. قامت بتغطية الأخبار العسكرية منذ عام 2009 ، مع التركيز على عمليات البحرية الأمريكية ومشاة البحرية وبرامج الاستحواذ والميزانيات. لقد أبلغت من أربعة أساطيل جغرافية وهي أسعد عندما تقوم بتسجيل قصص من سفينة. ميغان خريجة جامعة ماريلاند.

الطابع الزمني:

اكثر من تدريب أخبار الدفاع و Sim