تأملات مسؤول في القوات الجوية حول الطائرات بدون طيار المارقة التي تستهدف البشر تنتشر بسرعة

تأملات مسؤول في القوات الجوية حول الطائرات بدون طيار المارقة التي تستهدف البشر تنتشر بسرعة

عقدة المصدر: 2694938

تراجع سلاح الجو الأمريكي عن التعليقات التي ورد أن كولونيل أدلى بها بشأن محاكاة تفوقت فيها طائرة بدون طيار على تدريبها على الذكاء الاصطناعي وقتلت معالجها ، بعد أن انتشرت المزاعم على وسائل التواصل الاجتماعي.

وقالت المتحدثة باسم القوات الجوية، آن ستيفانيك، في بيان صدر في 2 يونيو/حزيران، إنه لم يتم إجراء مثل هذا الاختبار، مضيفة أنه لم يتم إجراء مثل هذا الاختبار تعليقات عضو الخدمة من المحتمل أنها "أُخرجت من سياقها وكان من المفترض أن تكون قصصية".

قال ستيفانيك: "لم تجر إدارة القوات الجوية أي محاكاة من هذا القبيل للطائرات بدون طيار بالذكاء الاصطناعي ولا تزال ملتزمة بالاستخدام الأخلاقي والمسؤول لتكنولوجيا الذكاء الاصطناعي". "كانت هذه تجربة فكرية افتراضية ، وليست محاكاة."

نُسبت حادثة الطائرات بدون طيار القاتلة المارقة في البداية إلى العقيد تاكر "سينكو" هاميلتون، رئيس اختبار وعمليات الذكاء الاصطناعي، في تلخيص من قمة جمعية الطيران الملكية FCAS23 بشهر مايو. تم تحديث الملخص لاحقًا ليشمل تعليقات إضافية من هاملتون، الذي قال إنه أخطأ في التحدث في المؤتمر.

ونقل عن هاميلتون قوله في تحديث الجمعية الملكية للطيران: "لم نقم مطلقًا بهذه التجربة ، ولن نحتاج إلى ذلك من أجل إدراك أن هذه نتيجة معقولة". "على الرغم من أن هذا مثال افتراضي ، إلا أن هذا يوضح تحديات العالم الحقيقي التي تفرضها القدرة المدعومة بالذكاء الاصطناعي وهذا هو سبب التزام القوات الجوية بالتطوير الأخلاقي للذكاء الاصطناعي."

ويتزامن تقييم هاميلتون لمدى معقولية سيناريوهات الطائرات بدون طيار، مهما كانت نظرية، مع تحذيرات صارخة في الأيام الأخيرة من قبل كبار المسؤولين التنفيذيين والمهندسين في مجال التكنولوجيا، الذين حذروا في رسالة مفتوحة أن التكنولوجيا لديها القدرة على القضاء على البشرية إذا تركت دون رادع.

هاميلتون هو أيضًا قائد مجموعة العمليات 96 في قاعدة إجلين الجوية في فلوريدا. تواصلت شركة Defense News يوم الخميس مع جناح الاختبار رقم 96 في Eglin للتحدث إلى هاميلتون، لكن قيل لها إنه غير متاح للتعليق.

في المنشور الأصلي ، قالت الجمعية الملكية للطيران إن هاميلتون وصف محاكاة تم فيها إعطاء طائرة بدون طيار تعمل بالذكاء الاصطناعي مهمة للعثور على الدفاعات الجوية للعدو وتدميرها. وبحسب ما ورد كان من المفترض أن يمنح الإنسان الطائرة بدون طيار الإذن النهائي بالضرب أم لا.

لكن خوارزميات الطائرات بدون طيار قيل لها إنها مدمرة موقع الصواريخ أرض جو كان خيارها المفضل. لذلك قرر الذكاء الاصطناعي أن تعليمات وحدة التحكم البشرية بعدم الضرب كانت عائقًا في طريق مهمته، ثم هاجم المشغل والبنية التحتية المستخدمة لنقل التعليمات.

ونقل عن هاميلتون قوله: "لقد قتلت العامل لأن ذلك الشخص كان يمنعه من تحقيق هدفه". "لقد دربنا النظام ،" لا تقتل العامل ، هذا سيء. ستخسر نقاطًا إذا فعلت ذلك. إذن ما الذي تبدأ به؟ يبدأ في تدمير برج الاتصالات الذي يستخدمه المشغل للتواصل مع الطائرة بدون طيار لمنعها من قتل الهدف ".

تبنت وزارة الدفاع لسنوات الذكاء الاصطناعي باعتباره ميزة تكنولوجية متقدمة للجيش الأمريكي، واستثمرت مليارات الدولارات وخلقت الذكاء الاصطناعي المكتب الرئيسي للرقمية والذكاء الاصطناعي في أواخر عام 2021، بقيادة كريج مارتيل الآن.

ويجري تنفيذ أكثر من 685 مشروعًا متعلقًا بالذكاء الاصطناعي في الوزارة، بما في ذلك العديد منها مرتبط بأنظمة الأسلحة الرئيسية، وفقًا لمكتب المحاسبة الحكومية، وهو مدقق اتحادي للوكالات والبرامج. تتضمن خطة ميزانية البنتاغون المالية لعام 2024 مبلغ 1.8 مليار دولار للذكاء الاصطناعي.

وتتولى القوات الجوية والفضاء، على وجه الخصوص، مسؤولية ما لا يقل عن 80 مسعى للذكاء الاصطناعي، وفقًا لمكتب محاسبة الحكومة. كبير مسؤولي المعلومات بالقوات الجوية لورين كناوسنبرجر دعا إلى مزيد من الأتمتة من أجل البقاء مهيمنة في عالم تتخذ فيه الجيوش قرارات سريعة وتستخدم بشكل متزايد الحوسبة المتقدمة.

تعمل الخدمة على تكثيف جهودها لإنتاج طائرات بدون طيار مستقلة أو شبه مستقلة، والتي تشير إليها باسم طائرات مقاتلة تعاونية، للطيران جنبًا إلى جنب مع مقاتلات F-35 ومقاتلة مستقبلية تسميها الجيل القادم من الهيمنة الجوية.

تتصور الخدمة أسطول من هؤلاء الطائرات بدون طيار التي من شأنها أن مرافقة المقاتلين الطاقم في القتال وتنفيذ مجموعة متنوعة من المهام. تقوم بعض التقييمات القطرية المشتركة بمهام استطلاع وجمع المعلومات الاستخبارية، ويمكن للبعض الآخر ضرب الأهداف بصواريخها الخاصة، ويمكن للبعض الآخر التشويش على إشارات العدو أو بمثابة الأفخاخ الخداعية لجذب نيران العدو بعيدًا عن المقاتلين الذين لديهم طيارين بشريين بالداخل.

تتضمن الميزانية المقترحة للقوات الجوية لعام 2024 ما لا يقل عن ملايين من الإنفاق الجديد لمساعدتها على الاستعداد لمستقبل مع طياري الطائرات بدون طيار، بما في ذلك برنامج يسمى Project Venom لمساعدة الخدمة في تجربة برنامج الطيران المستقل في مقاتلات F-16.

ضمن مشروع Venom، الذي يرمز إلى تجربة الأفعى ونموذج عمليات الجيل التاليستقوم القوات الجوية بتحميل التعليمات البرمجية المستقلة إلى ست طائرات من طراز F-16. سيقلع الطيارون البشريون في طائرات F-16 ويطيرون بها إلى منطقة الاختبار، وعند هذه النقطة سيتولى البرنامج مهمة إجراء تجارب الطيران.

وقال موقع الجمعية الملكية للطيران في القمة إن هاميلتون "يشارك الآن في اختبار طيران متطور للأنظمة المستقلة ، بما في ذلك الروبوتات F-16s القادرة على القتال بعنف."

وتخطط القوات الجوية لإنفاق ما يقرب من 120 مليون دولار على مشروع Venom على مدى السنوات الخمس المقبلة، بما في ذلك طلب ميزانية بقيمة 50 مليون دولار تقريبًا لعام 2024 لبدء البرنامج. القوات الجوية اخبار الدفاع في مارس/آذار، لم تقرر أي قاعدة أو منظمة ستستضيف مشروع فينوم، لكن طلب الميزانية طلب 118 وظيفة لدعم البرنامج في إيجلين.

في أوائل عام 2022، مع تزايد قوة المناقشات العامة حول خطط القوات الجوية لطائرات بدون طيار ذاتية القيادة، قالت وزيرة القوات الجوية السابقة ديبورا لي جيمس لموقع Defense News إن الخدمة بحاجة إلى توخي الحذر والنظر في المسائل الأخلاقية أثناء تحركها نحو شن حرب باستخدام الأنظمة المستقلة.

وقالت جيمس إنه في حين أن أنظمة الذكاء الاصطناعي في مثل هذه الطائرات بدون طيار سيتم تصميمها للتعلم والتصرف من تلقاء نفسها، مثل القيام بمناورات مراوغة إذا كانت في خطر، إلا أنها شككت في ذلك. القوات الجوية سيسمح لنظام مستقل بالانتقال من هدف إلى آخر من تلقاء نفسه إذا كان ذلك سيؤدي إلى وفاة البشر.

ستيفن لوسي هو مراسل الحرب الجوية في Defense News. وقد غطى سابقًا قضايا القيادة والأفراد في Air Force Times ، والبنتاغون ، والعمليات الخاصة والحرب الجوية في Military.com. سافر إلى الشرق الأوسط لتغطية عمليات القوات الجوية الأمريكية.

Colin Demarest هو مراسل في C4ISRNET ، حيث يغطي الشبكات العسكرية والإنترنت وتكنولوجيا المعلومات. غطى كولين سابقًا وزارة الطاقة وإدارتها الوطنية للأمن النووي - وبالتحديد تنظيف الحرب الباردة وتطوير الأسلحة النووية - لصحيفة يومية في ساوث كارولينا. كولين أيضًا مصور حائز على جوائز.

الطابع الزمني:

اكثر من أخبار الدفاع الجوي