حرب كلامية تندلع حول "الرتبة العسكرية" في سباق طائرات الهليكوبتر البريطانية

حرب كلامية تندلع حول "الرتبة العسكرية" في سباق طائرات الهليكوبتر البريطانية

عقدة المصدر: 2889092

لندن - عارض المسؤولون التنفيذيون في شركة ليوناردو لصناعة طائرات الهليكوبتر تأكيد أحد المنافسين على أن طائرة الهليكوبتر AW149 التابعة للشركة الإيطالية، والتي تشارك في برنامج طائرات الهليكوبتر البريطانية المتوسطة الجديدة، ليست من الدرجة العسكرية بدرجة كافية.

نفى مايك موريسرو، قائد الشركة لحملات طائرات الهليكوبتر في المملكة المتحدة، يوم الأربعاء ادعاء مدير تنفيذي في شركة لوكهيد مارتن في اليوم السابق في معرض أسلحة DSEI في لندن بأن عرض الشركة التي يوجد مقرها في الولايات المتحدة لطائرات بلاك هوك كان الوحيد الذي تم تطويره بحتة للاستخدام العسكري.

وقال إن الطائرة AW149 تلبي معايير مقاومة الاصطدام ذات الصلة، وقد تم تصميمها من أجل البقاء في ساحة المعركة، مع تصميم يهدف إلى "تقليل" تأثير نيران الأسلحة الصغيرة على المقصورة والشفرات.

وقد أوضح بول ليفينغستون، الرئيس التنفيذي لشركة لوكهيد التابعة لشركة لوكهيد في المملكة المتحدة، فائدة بلاك هوك العسكرية بالقول إن عرض الشركة هو الوحيد الذي يوفر مقاعد قابلة للسحب قادرة على سحب الطيارين المصابين إلى مقصورة طائرات الهليكوبتر دون الحاجة إلى الخروج من الطائرة.

بالنسبة لليوناردو مارك بيرناند، كبير طياري الاختبار في الشركة، فإن فائدة مثل هذا الإعداد أمر مشكوك فيه إذا كانت ميزات الدفاع عن النفس في المروحية تعمل بشكل صحيح.

وأضاف: "لن تجد نفسك في هذا الموقف في المقام الأول".

قدمت شركة ليوناردو نفسها على أنها معقل لبناء طائرات الهليكوبتر في المملكة المتحدة في بداية DSEI، حيث حققت صادرات بقيمة 1.6 مليار جنيه إسترليني (2 مليار دولار) على مدار الـ 18 شهرًا الماضية بما في ذلك طلبات تصميم وتطوير وتصنيع طائرات جديدة وبرامج الترقية وصفقات الدعم. .

وقالت الشركة إن هذا الرقم يضاف إلى صادرات طائرات الهليكوبتر من المملكة المتحدة بقيمة 5 مليارات جنيه إسترليني والتي تم تأمينها على مدى السنوات التسع السابقة.

إنها الشركة الوحيدة التي تتمتع "بقدرة تصنيع طائرات الهليكوبتر الشاملة" في البلاد، حيث بدأ أكثر من نصف أسطول الخطوط الأمامية للجيش البريطاني الحياة في منشأة ليوناردو يوفيل في سومرست، إنجلترا.

لا عجب، كما قال ليوناردو، أن أعمال طائرات الهليكوبتر البرية التابعة لها في المملكة المتحدة قد مُنحت مؤخرًا وضعًا رسميًا باعتبارها "موطن طائرات الهليكوبتر البريطانية".

في حالة فوز طائرة AW149 بمسابقة طائرات الهليكوبتر المتوسطة الجديدة في المملكة المتحدة، ستقوم الشركة ببناء المنصة في يوفيل ووعدت بتنفيذ ما بين 60 إلى 70% من محتواها ودعمها طوال الحياة في البلاد.

وقالت إن "الاستثمار في المهارات والأبحاث يولد ملكية فكرية قيمة في المملكة المتحدة ويحافظ على قاعدة صناعية برية توفر" لوزارة الدفاع البريطانية "إمكانية الوصول المباشر إلى المهارات والقدرات الحيوية التي تدعم الاستقلال التشغيلي والميزة التكنولوجية".

سيباستيان سبرينجر محرر مشارك لقسم أوروبا في Defense News ، حيث يقدم تقريرًا عن حالة سوق الدفاع في المنطقة ، وعن التعاون بين الولايات المتحدة وأوروبا والاستثمارات متعددة الجنسيات في الدفاع والأمن العالمي. شغل سابقًا منصب مدير التحرير في Defense News. يقيم في كولن ، ألمانيا.

توم كينغتون هو المراسل الإيطالي لصحيفة Defense News.

الطابع الزمني:

اكثر من أخبار الدفاع الجوي