فيديو: شاهد داخل مقصورة Project Sunrise من الدرجة الأولى على طائرة A350-1000

Project Sunrise هو الاسم الرمزي لخطة شركة الطيران للطيران بدون توقف إلى وجهات بعيدة باستخدام أسطول جديد من 12 طائرة A350-1000 معدلة خصيصًا.

[المحتوى جزءا لا يتجزأ]

قال جويس: "كانت كانتاس رائدة في فتح رحلات جديدة طويلة المدى لمعظم تاريخنا ، ونحن نجلب كل ما تعلمناه ، من الناحية الفنية ومن ناحية راحة الركاب ، إلى Project Sunrise fly".

"نعتقد أن كابينة A350 لدينا لديها التصميم الأكثر تطورًا ومدروسًا لأي شركة طيران ، حيث تجمع بين أحدث التقنيات وأبحاث النوم لتشكيل الشكل والمظهر لما هو فعال حقبة جديدة من السفر.

"نحن نبني على تجربة العملاء لرحلاتنا الشهيرة للغاية بدون توقف من بيرث إلى لندن حيث نواصل العمل لتسهيل ربط أستراليا ببقية العالم."

قالت Qantas أن الأجنحة الأولى ستكون عبارة عن "غرفة فندق صغيرة صغيرة" مع سرير ثابت عريض للغاية وكرسي كرسي منفصل وخزانة ملابس شخصية وطاولة طعام لشخصين وتلفزيون 32 بوصة فائق الدقة.

قال كانتاس: "سيكون لكل جناح أعمال وصول مباشر إلى الممر لسهولة التنقل حول المقصورة ، وتقوم Qantas بدمج أبواب منزلقة في الجناح للخصوصية ، إذا رغبت في ذلك".

تشمل ميزات الأعمال الأخرى سريرًا مسطحًا بطول مترين ، ومساحة تخزين كبيرة (بما في ذلك مرآة كبيرة) ، وعثماني من الجلد المبطن ، وتلفاز بشاشة لمس عالية الدقة مقاس 18 بوصة ، وطاولة طعام كبيرة وإضاءة مميزة.

ستوفر First and Business أيضًا خيارات متعددة لشحن الأجهزة الشخصية بما في ذلك الشحن التعريفي اللاسلكي.

ستوفر طائرة Qantas A350 خدمة Wi-Fi سريعة ومجانية عالية السرعة مع شريك Viasat بعد الانتهاء من عمليات إطلاق الأقمار الصناعية الرئيسية التي تغطي شبكة Qantas الدولية.

"ستتميز الطائرة أيضًا باتصال Bluetooth مما يتيح لجميع العملاء توصيل سماعاتهم المزودة بتقنية Bluetooth بنظام الترفيه على متن الطائرة."

قالت كانتاس إن طائرات A350 لديها ستة أجنحة أولى بتكوين 1-1-1 و 52 جناح أعمال بتكوين 1-2-1.

أفادت شركة الخطوط الجوية الأسترالية سابقًا كيف من المرجح أن تبدأ رحلات Project Sunrise المباشرة من الساحل الشرقي لأستراليا من نيويورك وليس لندن.

في التعليقات ذكرت بلومبرج، كشفت جويس أن العاصمة البريطانية ستتبعها بعد ذلك ، على الرغم من أن رحلاتها الحالية هناك هي الخدمة الأكثر شهرة "كانغارو" ، وواحدة من إعادة تشغيل الطرق الأولى بعد COVID.

من المقرر أن تبدأ الخدمة "بحلول نهاية العام الميلادي 2025" من سيدني.

وفي حديثه في مهرجان الطيران العالمي في أمستردام ، قال جويس أيضًا إنه لم يكن هناك ما يشير إلى تأخر تسليم الطائرة وإنه "سعيد جدًا" بتواصله مع شركة إيرباص.

ومع ذلك ، أشار إلى أنه سيتحدث إلى الرئيس التنفيذي لشركة صناعة الطائرات ، Guillaume Faury ، حول كيفية "على المسار الصحيح" لطائرات A350.

ستحتاج الطائرة طويلة المدى بالفعل إلى تكييفها لإيواء خزانات وقود إضافية للقيام بالرحلة التي تستغرق 20 ساعة.

قال: "أعتقد أن كل شركة طيران ستكون على يقين من الأطر الزمنية" ، مضيفًا أنه إذا جاءت عمليات التسليم "بعد شهر ، فلن يحدث فرق كبير ، إذا كانت ستة أشهر أو سنة ، يمكن أن يحدث ذلك فرقًا كبيرًا اختلاف."

إلى جانب طائرات A350 ، طلبت كانتاس شراء 20 طائرة من طراز إيرباص A321XLR و 20 طائرة من طراز A220-300 لتحل محل أسطولها الحالي من طائرات بوينج 737 و 717 التي تحلق محليًا بشكل تدريجي.

يتضمن الطلب أيضًا خيارات شراء لما يصل إلى 94 طائرة إضافية حتى عام 2034.

من المتوقع أن تبدأ عمليات تسليم الأجسام الضيقة في عام 2023 ، بينما ستصل جميع طائرات Project Sunrise بحلول عام 2028.