شركة سلوفينية تقدم بهدوء طائرات استطلاع بدون طيار لأوكرانيا

برنو ، جمهورية التشيك - قدمت شركة C-Astral السلوفينية لصناعة الطائرات بدون طيار مؤخرًا أنظمة استطلاع للقوات الأوكرانية ، حسبما ذكرت الشركة لموقع Defense News هذا الأسبوع.

سلوفينيا ولا تخجل من التعبير عن دعمها لأوكرانيا. ولكن عندما يتعلق الأمر بالمساعدات العسكرية، قررت البلاد بشكل عام إبقاء معظم التفاصيل سرية.

من بين أكبر التبرعات العسكرية المعروفة التي ساهمت بها سلوفينيا من مخزوناتها الخاصة إلى أوكرانيا، كان تسليم العشرات من مركبات المشاة القتالية BVP M80A في العام الماضي. ولكن في الآونة الأخيرة، شق النظام الجوي بدون طيار السلوفيني الصنع Belin - والمعروف باسم Bramor C4EYE - طريقه أيضًا إلى الدولة المحاصرة.

وقال جيرنيج مودرك، طيار برامور بدون طيار في C-Astral، لموقع Defense News في ندوة GSOF التي عقدت في الفترة من 24 إلى 26 أكتوبر في برنو: "إنها [الطائرة بدون طيار] تستخدم في الواقع من قبل الأوكرانيين وقد تم استخدامها لبعض الوقت". "لدينا بعض قنوات الاتصال مع القوات التي تستخدمها للحصول على ردود الفعل وإجراء التحسينات وفقًا لذلك."

ولم تتمكن موديرك من الكشف عن متى وكم عدد الطائرات بدون طيار التي وصلت إلى أوكرانيا، لكنها قالت إنها كانت حديثة إلى حد ما وتضمنت عدة أنظمة.

ومن غير الواضح ما إذا كانت الشركة قد أرسلت الأنظمة بشكل مباشر ووحيد، أو ما إذا كانت وزارة الدفاع السلوفينية قد قدمت التكنولوجيا من مخزونها الخاص، حيث تقوم الدولة بتشغيل نوع الطائرة بدون طيار.

ورفضت الوزارة التعليق على هذه القصة.

يتم تصنيع وتجميع طائرة Belin بدون طيار بالكامل في سلوفينيا بواسطة شركة C-Astral. وهي طائرة غير مسلحة مخصصة في المقام الأول لمهام الاستخبارات والاستطلاع والمراقبة وكذلك لمتابعة القوافل.

يتم إطلاق النظام من المنجنيق، ويبلغ الحد الأقصى للقدرة على التحمل ثلاث ساعات ويمكن أن يعمل على مسافة 40 كيلومترًا (25 ميلًا) عبر رابط اتصالات خط البصر.

وقالت الشركة إن الحرب الإلكترونية أثبتت أنها التحدي الرئيسي لطائراتها بدون طيار في أوكرانيا، حيث أشار مشغل ومدرب آخر للطائرات بدون طيار من طراز C-Astral إلى الحاجة إلى تعزيز مرونة أنظمة الملاحة للطائرات ضد الانتحال أو التغلب على فقدان الإشارة.

وقال هذا الشخص لموقع Defense News، متحدثًا بشرط عدم الكشف عن هويته بسبب: "حتى لو كان لديك بدائل متاحة، فإن نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية العالمي للطائرة بدون طيار غالبًا ما يكون عرضة للتشويش فوق أراضي العدو أو قد يتم قطع رابط اتصالاته مع الطيار". حساسية الموضوع. "إننا نشهد أيضًا أمثلة على الحرب الإلكترونية الودية، حيث تقوم أنظمة الحرب الإلكترونية الأوكرانية بالتشويش على طائراتها بدون طيار، مما يعيق القيادة والسيطرة الفعالة."

منذ ظهورها لأول مرة في عام 2007، توسعت أعمال الدفاع لشركة C-Astral. صرح مؤسس الشركة، ماركو بيليهان، لمنفذ الإعلام السلوفيني بلومبرج أدريا في يوليو أن الشركة شهدت زيادة بنسبة 262٪ في إيراداتها لعام 2022، وأن الأرباح ارتفعت من 1.5 مليون يورو إلى 4.07 مليون يورو (1.6 مليون دولار أمريكي إلى 4.31 مليون دولار أمريكي). تلك السنة. وعزا هذه الأرقام جزئيا إلى زيادة الطلب على الطائرات بدون طيار منذ ذلك الحين وغزت روسيا أوكرانيا في فبراير 2022.

وفي أغسطس، وقعت سلوفينيا والجبل الأسود اتفاقية لشراء طائرة بيلين بدون طيار بشكل مشترك. وسيشهد العقد، الذي تقدر قيمته بنحو 3 ملايين يورو، تسليم الوحدات الأولى إلى الجبل الأسود في العام المقبل، وفقًا لممثلي الشركة.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://www.defensenews.com/unmanned/2023/10/26/slovenian-firm-quietly-provided-surveillance-drones-to-ukraine/