زيادة مبيعات السيارات الجديدة في سبتمبر – مكتب ديترويت

ظلت مبيعات السيارات في سبتمبر ثابتة خلال شهر سبتمبر وطوال الربع الثالث، كما توقع محللو الصناعة، على الرغم من الظلال التي ألقاها على الصناعة إضراب عمال السيارات المتحدون ضد شركات صناعة السيارات في ديترويت.

قد تطول هذه الظلال أيضًا حيث تستعد UAW لتوسيع الإضراب ضد جنرال موتورز وفورد وستيلانتس في أقرب وقت يوم الجمعة. سوف يكسر رئيس الاتحاد شون فاين هذا الجديد خلال خطاب مباشر على Facebook يوم الجمعة الساعة 10 صباحًا.

ارقام جيدة للربع الثالث

من المتوقع أن تنهي صناعة السيارات الأمريكية الربع الثالث بمكاسب مبيعات قوية أخرى على أساس سنوي، وفقًا لتوقعات جديدة من شركة Cox Automotive.

على الرغم من التحديات مثل ارتفاع أسعار الفائدة على قروض السيارات الجديدة وإضراب UAW ضد شركات صناعة السيارات المحلية الكبرى، فمن المتوقع أن تصل أحجام المبيعات إلى ما يقرب من 1.3 مليون في سبتمبر، أي بزيادة تزيد عن 13% عن العام السابق، وفقًا لكوكس. كبير الاقتصاديين في قطاع السيارات جوناثان سموك.

وقال سموك: "في صناعة السيارات في الوقت الحالي، تعد أسعار الفائدة هي العدو العام رقم 1 - وهو العامل الرئيسي الذي يعيق الأعمال".

ويتوقع إدموندز بيع 3.94 مليون سيارة وشاحنة جديدة في الولايات المتحدة في الربع الثالث من عام 2023، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 16٪ عن الربع الثالث من عام 2022 ولكن بانخفاض بنسبة 4.1٪ مقارنة بالربع الثاني من عام 2023. 

قالت جيسيكا كالدويل: "نظرًا لأسعار الفائدة المرتفعة والمخزون المحافظ والحوافز المتواضعة، لم يتأثر المستهلكون تمامًا برسائل الشراء المقنعة طوال الربع الثالث مقارنة بصفقات المبيعات الصيفية التقليدية والرسائل الإعلانية عن بيع الطرازات في الماضي". ، رئيس إدموندز للرؤى. 

وقال كالدويل: "مع ذلك، ظلت مبيعات السيارات الجديدة ثابتة إلى حد ما، حيث أن الطلب المكبوت يبقي المبيعات واقفة على قدميها على الرغم من التحديات الاقتصادية".

وأضاف كالدويل أن إضراب UAW قد يبدأ قريبًا في إحداث تغيير كبير في مبيعات عام 2023 - مما يخلق حالة من عدم اليقين في المخزون بين شركات ديترويت الثلاثة التي تمضي قدمًا. "في الوقت الحالي، التأثيرات محدودة، ولم تتضرر مبيعات الربع الثالث. ومع ذلك، يمكن أن يتغير المشهد بشكل كبير وسريع إذا استمر الإضراب.

يمكن أن يغير الإضراب ديناميكيات المبيعات

وقال كالدويل إنه مع اقتراب إضراب UAW، كشفت البيانات الأخيرة من إدموندز أن المركبات من شركات صناعة السيارات في ديترويت ظلت موجودة لدى الوكلاء لفترة أطول من متوسط ​​الصناعة.

في النصف الأول من شهر سبتمبر، بينما كانت الأيام المتبقية على مستوى الصناعة 37 يومًا، كانت Stellantis 72 يومًا، وFord 48 يومًا، وجنرال موتورز 40 يومًا، وفقًا لتقديرات إدموندز.

وقال إيفان دروري، مدير إدموندز في إدموندز: "التوفر قوي حاليًا للشاحنات وسيارات الدفع الرباعي ذات العلامات التجارية الأمريكية، لكن المتسوقين الذين يفكرون في شراء سيارة جديدة من أي من العلامات التجارية في ديترويت قد يفكرون في تسريع عملية البحث نظرًا لتأثير الإضراب غير المتوقع على العرض". أفكار. 

إذا استمر الإضراب، ينصح محللو إدموندز المستهلكين بالبقاء بعقل متفتح فيما يتعلق بالتصنيع والطراز. 

"على غرار الطريقة التي اضطر بها المتسوقون إلى التنقل في المخزون الضيق بسبب نقص الرقائق وتحديات سلسلة التوريد الأخرى المرتبطة بالوباء في السنوات القليلة الماضية، فإن أولئك الذين يخططون للمستقبل ويبقون منفتحين على مجموعة متنوعة من العلامات التجارية والألوان وحتى أنواع المركبات سيغادرون مع قال دروري: "أفضل العروض". 

"قد يفكر المستأجرون الحاليون في ديترويت الثلاثة الذين تنتهي صلاحيتهم في الأشهر القليلة المقبلة في اتخاذ إجراءات بسرعة أكبر، إما عن طريق تمديد عقد الإيجار أو شرائه في نهاية العقد. وأضاف: "بالنسبة للمتسوقين الذين يبحثون عن نماذج ذات تكوينات محددة للغاية أو متطلبات طلب مخصصة، أقترح تثبيت الطلب عاجلاً وليس آجلاً".

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://www.thedetroitbureau.com/2023/09/new-vehicle-sales-increase-in-september/