جينيسيس G90 تجسس اختبار LiDAR للقيادة الذاتية المستوى 3

جينيسيس G90 تجسس اختبار LiDAR للقيادة الذاتية المستوى 3

عقدة المصدر: 1990059
الاستماع إلى هذا المقال

قدمت جينيسيس الجيل الثاني من G90 منذ أكثر من عام بقليل ، وعلى الرغم من أنه قد يبدو أن عملية تجميل في الطريق بالفعل ، فإن هذا ليس هو الحال. بدلاً من ذلك ، يرتدي النموذج الأولي تمويهًا في المقدمة لإخفاء المستشعرات اللازمة لميزة رئيسية قادمة - LiDAR. وهي اختصار لعبارة "الكشف عن الضوء وتحديد المدى" أو "التصوير بالليزر والكشف والمدى" ، ستمكن الأجهزة الجديدة سيارة السيدان كاملة الحجم من الحصول على نظام قيادة مستقل من المستوى الثالث.

وعلى الرغم من أن لوتس إليتر وسيارات فولفو EX90 الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات من جيلي مزودة بأجهزة استشعار مثبتة على السقف ، وستقوم العلامة التجارية الفاخرة لشركة هيونداي بعمل الأشياء بشكل مختلف. ستقوم جينيسيس بتثبيتها على الشبكة الكبيرة ، فوق جهازي استشعار لوقوف السيارات. في حالة عدم رؤية الانتفاخات ، قمنا بتمييزها في إحدى لقطات التجسس المرفقة. يبقى أن نرى مدى اقتحامهم بمجرد إزالة التنكر ، ربما في الأشهر المقبلة.

في الوقت الحالي ، لدينا انطباع بأن LiDAR مدمج بشكل أفضل لأن المستشعرات لا تبرز كثيرًا. لن تكون Genesis G90 أول سيارة إنتاج يتم دمج LiDAR في الواجهة الأمامية حيث أن Lucid Air لديها إعداد مماثل ، مع المستشعر المثبت في الشبكة السفلية. توقع المزيد والمزيد من المركبات التي تعتمد على هذه التقنية لأنظمة القيادة الذاتية المتطورة ، بما في ذلك Polestar 3 و رصدت مؤخرا لوتس سيدان.

لن تكون Genesis العضو الوحيد في مجموعة Hyundai الذي يقدم إعدادًا من المستوى 3 حيث تم بالفعل تأكيد حصول سيارة Kia EV9 القادمة على قائد القيادة على الطرق السريعة (HDP). توقع أن تنتقل التكنولوجيا في السنوات القادمة إلى طرز أصغر وبأسعار معقولة. في غضون ذلك ، يخبرنا المنطق أن Hyundai Ioniq 7 المستحقة في عام 2024 وأن Genesis GV90 التي لم يتم الإعلان عنها بعد هي مرشحة على الأرجح للحصول على LiDAR.

الطابع الزمني:

اكثر من تكنولوجيا