تقوم قوات الأسطول ببناء أدوات رقمية لتحسين الإصلاحات ومهارات البحارة

أرلينغتون، فيرجينيا – تقوم قيادة قوات الأسطول الأمريكي ببناء مجموعة من الأدوات الرقمية التي تهدف إلى زيادة جاهزية السفن من خلال مساعدة القادة على توجيه الموارد بشكل أفضل والسماح للبحارة الأفراد بمعالجة الإصلاحات الأكثر تعقيدًا.

وقال الأدميرال داريل كودل، الذي يقود القيادة، إنه يريد تغيير الطريقة التي يتعامل بها الفرد والقوة مع صيانة السفن وإصلاحها.

"على نطاق واسع، سيتم تمكين مراكز عمليات الإصلاح ومراكز عمليات الصيانة، من خلال [صورة تشغيل مشتركة] تسمح لنا برؤية الحالة المادية على السفن بشكل أفضل في الوقت الفعلي،" قال لموقع Defense News في مجلة Defense News. المؤتمر السنوي لجمعية البحرية السطحية.

باستخدام هذا النهج الجديد، سيقوم البحارة باستمرار بتحميل البيانات حول سفنهم بالإضافة إلى الأعمال الروتينية والطارئة - في حين كان الأسطول سابقًا يحصل على الكثير من المعلومات حول حالة السفينة من تقارير الضحايا المقدمة عند حدوث شيء ما.

سيتم تغذية هذه البيانات في لوحة معلومات Caudle وموظفيه. وفي حين أن ذلك لن يقلل من عبء أعمال الصيانة، إلا أنه يسمح له "بتحديد الأولويات والاستهداف [و] فهم السفينة التي تحتاج إلى شيء ما. إنه يكتسب قدرتي على اكتساب الوعي الظرفي حتى أتمكن من المساعدة في اتخاذ القرارات المتعلقة بمكان تطبيق الموارد بشكل أكثر فعالية. لذلك فهو يحسن بشكل عام الاستعداد المادي للأسطول؛ هذا هو الهدف."

وهذا له أهمية خاصة بالنسبة لكاودل في ضوء الصراعات في الشرق الأوسط واحتمال وقوع اشتباكات في أماكن أخرى قد تجبر البحرية الأمريكية على دفع القوات إلى الأمام. وقال كودل للصحفيين إن الخدمة لديها حوالي 100 سفينة منتشرة في أي وقت. وقال أيضًا إن حوالي 100 منها موجودة في مستودع الصيانة، وبالتالي فهي غير متوفرة. بالنسبة له، هذا يعني أن الأسطول يجب أن يركز على جاهزية المائة المتبقية أو نحو ذلك الذين يمكنهم الانتشار للقتال.

يهدف الأسطول السطحي إلى الحصول على 75 سفينة قادرة على تنفيذ المهام - مما يعني أنهم جاهزون للعمليات في وقت قصير. أحد العناصر الرئيسية لهذا الجهد هو تقليل تأخيرات الصيانة حتى تتمكن السفن من مغادرة ساحات الإصلاح بسرعة أكبر والعودة إلى الواجهة البحرية.

وقال كودل إن قيادة قوات الأسطول تسعى إلى بذل جهود أخرى تركز على جاهزية سفن "قوة الاستجابة للطوارئ" المحتملة، بما في ذلك الدفع لتدريب الأطقم بشكل أسرع خلال مرحلة التدريب الأساسي.

وقال كودل أيضًا إن جهوده المستمرة لتحسين صيانة الأسطول ستؤثر على البحارة الأفراد، مشيرًا إلى أنه عندما انضم إلى البحرية، كان لدى أسطول الغواصات 16 مناقصة للغواصات تدعم البحارة النظاميين الذين يقومون بالجزء الأكبر من أعمال صيانة وإصلاح الغواصات. وبالمثل تم صيانة وإصلاح الأسطول السطحي من قبل البحارة.

وقال إن المدنيين في أحواض بناء السفن البحرية ومراكز الصيانة الإقليمية يقومون اليوم بالمزيد من العمل، مع وجود عدد قليل نسبيًا من البحارة الذين يرتدون الزي الرسمي والذين يتقنون الصيانة والإصلاح واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.

إذا كان للأسطول أن يبقي نفسه في حالة استعداد أعلى - أي أن يكون قادرًا على القتال وقادرًا على تلقي الإصلاحات في البحر - يحتاج البحارة الأفراد إلى تعلم المزيد من إجراءات الصيانة. وللمساعدة في تحقيق ذلك، تقوم قيادة قوات الأسطول بإنشاء حزم رقمية تتضمن رسومات وتعليمات ومقاطع فيديو يمكن للبحارة الوصول إليها من الأجهزة اللوحية. وكما هو الحال مع أي شخص لم يعمل مطلقًا على السيارات، فلا يزال بإمكانه تغيير شفرات المساحات بمساعدة البرامج التعليمية عبر الإنترنت، يريد Caudle أن يتمكن البحارة من أداء أعمال الصيانة التي لم يقوموا بها تقليديًا في السنوات الأخيرة.

وقال كودل إن هذا "سيحسن بشكل أساسي" مهارات البحارة، "مما سيحسن استعداد السفينة".

وأضاف: "سيزيد ذلك من احتمال قيام الأشخاص بـ [أعمال الصيانة] لأنهم يفهمون كيفية القيام بذلك - وصولاً إلى الصيانة عالية المستوى، وإجراءات الصيانة التصحيحية [على] المحامل، والإصلاحات الكهربائية، وإصلاحات المكونات".

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://www.defensenews.com/naval/2024/01/09/fleet-forces-building-digital-tools-to-improve-repairs-sailor-skills/