تعرض BMW عملية الشراء عن بُعد للطرازات الأقدم مع التحديث الفني

عقدة المصدر: 1120365

يمكن أن تحدد خدمات الاشتراك والميزات ذات الجدران المدفوعة تجربة ملكية السيارات في المستقبل غير البعيد. يمنح الاعتماد السريع لتقنيات البرامج المتصلة صانعي السيارات أفكارًا جديدة حول كيفية تجميع وبيع السيارات التي يصنعونها. هناك جانب سلبي لمثل هذا النموذج ، مما يثير تساؤلات ومخاوف بشأن من يملك ماذا ، على الرغم من أن مثل هذه الخدمات قد تسمح للمركبات القديمة ، مثل تلك الموجودة في بي إم دبليو، لتنزيل حيل جديدة.

هذا ما قامت به الشركة في الصيف الماضي تحديث التكنولوجيا لا ، مما يتيح للعملاء فرصة شراء ميزة بدء تشغيل المحرك عن بُعد إذا كانت سيارتهم تفتقر إليها. يمكن لأي شخص يمتلك سيارة متوافقة غير مجهزة بهذه الوظيفة شرائها من متجر BMW's ConnectedDrive.

يسمح النظام ، الذي كان متاحًا منذ عام 2019 ، للمالكين بتهيئة سيارتهم مسبقًا من خلال هواتفهم الذكية وتطبيق My BMW ، الذين يمكنهم بعد ذلك ضبط درجة الحرارة الداخلية المطلوبة دون مواجهة العناصر. يمكن أيضًا تنشيطه بثلاث نقرات على زر قفل سلسلة المفاتيح ، على الرغم من أنه سيتم إيقاف تشغيله بعد 15 دقيقة لتوفير البطارية والوقود.

تعد ميزة بدء تشغيل المحرك عن بعد من BMW غير ضارة أكثر من منتجات ما بعد البيع الأخرى ، حيث إنها عملية شراء لمرة واحدة. ومع ذلك ، بدأ صانعو السيارات في رؤية القيمة المحتملة (الأرباح) في بيع الخدمات والميزات بعد فترة طويلة من مغادرة السيارة لقطعة الوكلاء ، ويشمل ذلك الاشتراكات للوصول إلى ميزات معينة للسيارة.

في وقت سابق من هذا العام ، أعلنت مرسيدس أنها ستفعل ذلك يتقاضى مالكو EQS الألمان 575 دولارًا سنويًا للوصول إلى وظيفة التوجيه الخلفي التي تبلغ 10 درجات على الرغم من أن الجهاز يأتي مثبتًا على السيارة من المصنع. تم حظره فقط بواسطة جدار الاشتراك غير المدفوع. حاولت BMW حتى فرض رسوم على العملاء 80 دولارًا سنويًا لاستخدام Apple CarPlay تراجعت الشركة في أواخر عام 2019. ومع ذلك ، من الواضح أن فكرة الاشتراكات وعروض منتجات ما بعد البيع لم تترك الشركة أبدًا.

المصدر: https://www.motor1.com/news/535253/bmw-remote-engine-start-update/

الطابع الزمني:

اكثر من Motor1