تعتبر تقنية لامبورجيني النشطة الجديدة لإصبع القدم والحدبة خطوة كبيرة للسيارات عالية الأداء

تُعد تقنية لامبورجيني النشطة الجديدة لإصبع القدم والحدبة خطوة كبيرة للسيارات عالية الأداء

عقدة المصدر: 3022779

لامبورغيني تقوم حاليًا باختبار التطور التالي في ديناميكيات السيارة، وهو Active Wheel Hub. ستمنح التقنية الجديدة البرمجيات مزيدًا من التحكم في السيارة، حيث تقوم بضبط إعدادات مقدمة العجلات وحدودها بشكل فعال.

يمنح النظام الجديد السيارات ما يصل إلى 2.5 درجة من الحدبة الإيجابية أو 5.5 درجة من الحدبة السلبية. يمكن لإصبع القدم تعديل ما يصل إلى 6.6 درجة للداخل أو للخارج، وتعديل ما يصل إلى 60 درجة في الثانية.

وتتحكم لامبورجيني في النظام بمحركات كهربائية بجهد 48 فولت ستقوم بترقيتها للاستفادة من أنظمة 400 فولت من السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية. تحتوي مجموعة المحور الكبيرة على الشفاه الدوارة التي تتحكم في تعديلات الحدبة وأصابع القدم. ويتصل النظام، الذي صممته لامبورغيني للعجلات الخلفية، بأنصاف الأعمدة من ناقل الحركة ومحاور العجلات.

ووجد اختبار الشركة أن النظام يمكن أن يجعل مركباتها أسرع بمقدار 2.5 ثانية حول ناردو، و2.2 ثانية أسرع في إيمولا، وحوالي خمس ثوانٍ أسرع في نوردشلايف. وتقول لامبورجيني أيضًا أن النظام سيوفر قوة انعطاف أكبر بنسبة تصل إلى 25 بالمائة.

لا تزال التكنولوجيا في مرحلة التطوير ولكنها لم تجتاز بعد الجزء الدقيق من الاختبار. ومع ذلك، فمن الممكن أن تشهد تطبيقها الأول في سيارات لامبورجيني خلال 12 إلى 18 شهرًا، وفقًا لما ذكرته الشركة Quattroruote.it. قد يطفو على السطح حتى في المستقبل هوراكان خليفة ذلك تنطلق أواخر العام المقبلمما يساعد على تحسين التحكم الشامل للسيارة الخارقة.

صرح بذلك روفين موهر، المدير الفني لشركة لامبورغيني سيارة وسائق أن العقبة أمام التكنولوجيا ليست الأجهزة. وسيتمثل التحدي في جعل المركز يعمل بالتنسيق مع أنظمة البرامج الأخرى، مثل التحكم في الاستقرار والديناميكا الهوائية النشطة، التي ستعمل الشركة على حلها في الأشهر المقبلة.

الطابع الزمني:

اكثر من تكنولوجيا