تدخل شركة الهواتف الذكية العملاقة Xiaomi سباق السيارات الكهربائية بإطلاق أول سيارة كهربائية لها، SU7 - TechStartups

تدخل شركة الهواتف الذكية العملاقة Xiaomi سباق السيارات الكهربائية بإطلاق أول سيارة كهربائية لها، SU7 – TechStartups

عقدة المصدر: 3039092

شاوميحققت شركة ، المعروفة بالهواتف الذكية وأدوات الجيب، خطوة كبيرة يوم الخميس من خلال الكشف عن أول سيارة كهربائية لها، والتي قالت الشركة إنها يمكن أن تتفوق على بورش وتمتلك تكنولوجيا أكثر من تيسلا. ومع هذا الإطلاق، قالت الشركة إنها تهدف إلى تحقيق أهداف عالية، حيث تضع نصب أعينها أن تصبح واحدة من أكبر خمس شركات لصناعة السيارات على مستوى العالم.

يتبع هذه الخطوة استحواذ شركة Xiaomi على شركة Deepmotion الناشئة في مجال تكنولوجيا القيادة الذاتية مقابل ما يقرب من 77.37 مليون دولار قبل عامين، مما يشير إلى دخولها سوق السيارات الكهربائية التنافسية. ترى شركة Xiaomi أن هذا الاستحواذ وسيلة لتعزيز القدرة التنافسية التكنولوجية لأعمالها في مجال السيارات الكهربائية والتنويع خارج نطاق الهواتف الذكية.

أثارت سيارة السيدان الكهربائية التي تم الكشف عنها حديثًا، والتي تحمل اسم SU7 (حيث يشير الحرف "SU" إلى Speed ​​Ultra)، ترقبًا كبيرًا. وسلط الرئيس التنفيذي لي جون الضوء على تقنية "المحرك الكهربائي الفائق"، مدعيًا أن سرعات التسارع تفوق سيارات تيسلا وبورشه الكهربائية.

الائتمان: Xiaomi

على الرغم من الخلفية الصعبة لسوق السيارات المشبع في الصين، والذي يواجه الطاقة الفائضة وتباطؤ الطلب مما يؤدي إلى منافسة شديدة في الأسعار، تظل شركة Xiaomi متفائلة بشأن دخولها.

أعرب Lei Jun عن أهداف طموحة أثناء الإطلاق، متصورًا أن Xiaomi ستكون واحدة من أكبر خمس شركات تصنيع سيارات في العالم خلال الـ 15 إلى 20 عامًا القادمة. وشدد على التزام الشركة بالارتقاء بصناعة السيارات بشكل عام في الصين، وتحدث عن إنشاء "سيارة الأحلام" التي تنافس بورشه وتسلا، بحسب رويترز. وذكرت.

وقال في أول ظهور له: "من خلال العمل الجاد على مدى السنوات الـ15 إلى العشرين المقبلة، سنصبح أحد أكبر خمس شركات لصناعة السيارات في العالم، ونسعى جاهدين لرفع صناعة السيارات الشاملة في الصين".

وتمتد جاذبية SU7 إلى ما هو أبعد من أدائها، حيث أنها تشترك في نظام التشغيل مع الهواتف والأجهزة الإلكترونية الشهيرة من Xiaomi. يتيح هذا التكامل الوصول السلس إلى مجموعة تطبيقات الهاتف المحمول الخاصة بالشركة، وهي ميزة من المرجح أن تجتذب العملاء. وأشار بيل روسو، الرئيس التنفيذي لشركة Automobility الاستشارية ومقرها شنغهاي، إلى مكانة Xiaomi الراسخة كعلامة تجارية للإلكترونيات الاستهلاكية مع نظام بيئي واسع من "Mi Fans" أو مستخدمي الأجهزة الذكية بمئات الملايين.

وفي الوقت نفسه، فإن تطلعات شركة Xiaomi في مجال السيارات الكهربائية والمستقلة ستضعها في منافسة مباشرة مع لاعبين رئيسيين آخرين في صناعة السيارات الكهربائية في الصين، مثل Baidu وحتى Huawei. بالإضافة إلى ذلك، ستواجه شركات تصنيع السيارات العريقة مثل Tesla وXpeng وNio. تدخل الشركة مشهدًا ديناميكيًا وتنافسيًا، حيث تتنافس مع كل من عمالقة التكنولوجيا وقادة صناعة السيارات في سعيها لتحقيق النجاح في سوق السيارات الكهربائية.

[المحتوى جزءا لا يتجزأ]


الطابع الزمني:

اكثر من TechStartups