فيتنام إير وبوينج تتوصلان إلى صفقة بقيمة 10 مليارات دولار لشراء طائرات 737 ماكس

وقعت الخطوط الجوية الفيتنامية JSC صفقة أولية لشراء 50 طائرة من طراز بوينج 737 ماكس خلال زيارة الرئيس الأمريكي جو بايدن للدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا. 

وقالت الخطوط الجوية الفيتنامية في بيان لها يوم 10 أيلول/سبتمبر إن مذكرة التفاهم تبلغ قيمتها 11 مليارات دولار. وأشاد البيت الأبيض "بالصفقة التاريخية"، قائلا إن قيمتها تبلغ 7.8 مليار دولار وستدعم أكثر من 30,000 ألف وظيفة أمريكية.

الاتفاق، بحسب وكالة بلومبرج نيوز تقريرويأتي هذا في لحظة محورية للعلاقات الأمريكية مع فيتنام. وفي العاشر من سبتمبر/أيلول، قامت هانوي بترقية علاقتها مع واشنطن إلى "شراكة استراتيجية شاملة"، مما يضع الولايات المتحدة على أعلى مستوى إلى جانب الصين والهند. 

تمثل الصفقة أيضًا إنجازًا كبيرًا لشركة Boeing حيث تدير الخطوط الجوية الفيتنامية حاليًا أسطولًا كاملاً من طائرات Airbus SE ذات الممر الواحد. وذكرت بلومبرج نيوز في يونيو أن شركة النقل كانت تدرس طلبًا لشراء ما يصل إلى 50 طائرة إيرباص A321neo.

وخلال زيارة بايدن أيضًا، أعادت شركة VietJet Aviation JSC التأكيد على صفقة بقيمة 25 مليار دولار لشراء 200 طائرة من طراز 737 ماكس طلبت استلامها على مدى السنوات الخمس المقبلة. وقعت شركة النقل الاقتصادي حزمة تمويل تبلغ قيمتها حوالي 550 مليون دولار للدفعة الأولى من الطائرات مع مجموعة كارلايل.

وقالت الخطوط الجوية الفيتنامية إن طائرة ماكس ستساعد خططها طويلة المدى لتجديد أسطول طائراتها. وقالت شركة الطيران إنها بحاجة إلى إضافة حوالي 60 طائرة جديدة بحلول عام 2030 و100 بحلول عام 2035. وتتفاوض شركات الطيران عادة على تخفيضات من أسعار قائمة الصناعة للطائرات.

مثل العديد من الشركات الأخرى، كافحت شركات الطيران الفيتنامية طوال فترة تفشي جائحة كوفيد-19 وكانت بطيئة في التعافي حيث استغرقت إعادة فتح الحدود الدولية في المنطقة وقتًا أطول مما كانت عليه في أجزاء أخرى من العالم. 

تخسر الخطوط الجوية الفيتنامية أموالًا كل ثلاثة أشهر منذ بداية عام 2020. وأعلنت عن خسارة بعد خصم الضرائب للربع الثاني قدرها 1.3 تريليون دونج (54 مليون دولار)، بانخفاض من 2.6 تريليون دونج في نفس الفترة من العام الماضي.

وستكون هناك تحديات أمام شركة النقل التي تعاني من ضائقة مالية في تسليم الطائرات على المدى القريب، بالنظر إلى أن إيرباص وبوينج باعت معظم فتحات الإنتاج الخاصة بهما حتى نهاية العقد. 

وتشغل الخطوط الجوية الفيتنامية أسطولًا مكونًا من 100 طائرة من طراز إيرباص وبوينج، حسبما تظهر بيانات FlightRadar24. تمتلك شركة VietJet Air 100 طائرة إيرباص قيد التشغيل وأكثر من 300 طائرة في انتظار التسليم.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون السيارات / المركبات الكهربائية ، كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• تشارت بريم. ارفع مستوى لعبة التداول الخاصة بك مع ChartPrime. الوصول هنا.
• BlockOffsets. تحديث ملكية الأوفست البيئية. الوصول هنا.
• المصدر https://www.supplychainbrain.com/articles/38078-vietnam-air-boeing-reach-10b-deal-for-737-max-jets