تقول أوساكا إنه تحت اتفاق الأمم المتحدة تكمن حقيقة أكثر قتامة. لا توجد شركة أو دولة للوقود الأحفوري لديها خطة حقيقية للتخلص التدريجي من الوقود الأحفوري. بل على العكس من ذلك، يتوقع الجميع تقريباً الاستمرار في استخراج الفحم والنفط والغاز في المستقبل البعيد وبشكل يتجاوز كثيراً ما هو مطلوب لخفض الانبعاثات بالقدر الكافي لتحقيق الأهداف المناخية الراسخة. ويعود جزء من السبب إلى أن كل دولة وكل شركة تقريبا ترى نفسها في وضع فريد من نوعه - آخر منتج للوقود الأحفوري في المستقبل.

وقال مايكل لازاروس، أحد كبار العلماء في معهد ستوكهولم للبيئة وأحد مؤلفي الدراسة: "كل دولة لديها أسبابها الخاصة التي تجعلها الأخيرة". تقرير فجوة الإنتاج، والتي حللت خطط البلدان للتوسع في استخدام الوقود الأحفوري. ويبين هذا التقرير أن جميع دول العالم تخطط لإنتاج ضعف كمية الوقود الأحفوري التي تتوافق مع الحفاظ على متوسط ​​درجات الحرارة العالمية بما لا يزيد عن 1.5 درجة مئوية فوق مستويات ما قبل الصناعة.

وحلل التقرير تقديرات إنتاج الوقود الأحفوري من حكومات 20 دولة كبيرة منتجة للوقود الأحفوري، بما في ذلك الولايات المتحدة وروسيا والمكسيك والإمارات العربية المتحدة. وبحلول عام 2050، من المتوقع أن تصبح الفجوة أكبر. وتتوقع هذه البلدان أن تنتج وقوداً أحفورياً يزيد بمقدار مرتين ونصف في عام 2 عما يمكن أن يتماشى مع هدف درجتين مئويتين. لا تخطئوا، فعند درجة حرارة درجتين مئويتين، فإن الأرض في طريقها لأن تصبح بطاطس مشوية حيث لا يستطيع سوى عدد قليل من البشر البقاء على قيد الحياة.

وقال جريج موتيت، أحد كبار المشاركين في المعهد الدولي للتنمية المستدامة: "إنه انفصال تام بين ما تخطط له الحكومات وما هو مطلوب لتحقيق أهداف باريس". بعبارة أخرى، لم تخلف الضجة التي دارت حول مؤتمرات المناخ الثمانية والعشرين حتى الآن أي تأثير ملحوظ على صناعة الوقود الأحفوري.