يطلقون على أنفسهم اسم "جامعي القمامة"، ولكن الصناديق المعدنية التي وضعها لي وفريقه في الجنوب الصين إن جمعها وبيعها هي في الواقع ذات قيمة كبيرة - ويصعب الحصول عليها.
الرجال السبعة هم تجار سلعة جديدة رائجة في أكبر سوق للسيارات الكهربائية وأكثرها نضجًا في العالم: المستعملة بطاريات. تحتوي كل واحدة منها على مكونات ثمينة مثل الليثيوم والكوبالت والنيكل التي يمكن استخراجها وإعادة بيعها. مع وجود الملايين من المركبات الكهربائية جاهزة الآن للتخلص منها، والآلاف منها مهجورة بالفعل في المقابر في جميع أنحاء البلاد، هناك طوفان من البطاريات المتقاعدة في انتظار إعادة تدويرها.
تعد كل هذه المعادن الثمينة، المخبأة في ساحات الخردة، ومواقف السيارات، والممرات في جميع أنحاء الصين، موردًا بالغ الأهمية مع تصاعد المنافسة العالمية على المعادن المهمة وتدافع البلدان للوصول إلى القمة في التحول الأخضر. إن وجود نظام فعال وآمن وصديق للبيئة لجمع ومعالجة البطاريات من شأنه أن يضع شركات صناعة السيارات الصينية في الطليعة. سيكونون قادرين على الإنتاج السيارات الكهربائية مع البطاريات المعاد تدويرها على نطاق واسع - مما يجعلها صديقة للبيئة بشكل مضاعف - مما يمنحها ميزة على المنافسين الدوليين حيث تفرض الحكومات المزيد من مبيعات السيارات الكهربائية وتتطلب أماكن مثل أوروبا الحد الأدنى من مستويات المعادن المعاد تدويرها في المركبات.
ومع ذلك، فإن الوصول إلى هذه النقطة سيتطلب تعزيز صناعة مترامية الأطراف تضم آلاف اللاعبين - من العاملين لحسابهم الخاص مثل لي وغيره من ورش إعادة التدوير الصغيرة غير الرسمية إلى صانعي البطاريات العملاقة. لي، 29 عامًا، جزء من سوق رمادية ظهرت جنبًا إلى جنب مع سوق سريعة النمو إعادة تدوير البطارية تسعى الصناعة إلى الاستفادة من الموجة الأولى من إيقاف تشغيل السيارات الكهربائية في الصين. لقد طلب استخدام اسمه الأخير فقط لأنه يعمل خارج النظام الحكومي الذي تم إعداده لمعالجة البطاريات المستعملة.
بدأ صناع السياسات في وضع اللوائح التنظيمية، ولكن في الوقت الحالي، لا يزال هناك الكثير من الأموال التي يمكن جنيها خارج حدود القواعد الرسمية. وقال لي: "إنها مثل بركة أسماك برية دون أن يعتني بها أحد". "من يعرف أين البركة يحصل على السمك."
لقد كانت إعادة التدوير دائمًا عملاً فوضويًا. من البلاستيك إلى الأزياء السريعة، يتطلب جمع النفايات ونقلها ومعالجتها التنسيق بين العديد من الشركات التي لا يتم تحفيزها دائمًا للعمل معًا.
نفس القضايا تعاني منها الصين، حيث واحد من كل ثلاثة مركبات جديدة المباعة كهربائية، مقارنة بواحد من كل ثمانية في أوروبا. ويقول المسؤولون إن البلاد قد تصل إلى هدفها المتمثل في أن تمثل السيارات الكهربائية 50% من إجمالي المبيعات الجديدة بحلول عام 2026، أي قبل 10 سنوات من الموعد المحدد. وفقًا لشركة Circular Energy Storage الاستشارية، سيكون لدى الصين ما يقرب من أربعة أضعاف عدد البطاريات التي سيتم إعادة تدويرها بحلول عام 2030 عما كانت عليه في عام 2021، وتهيمن الدولة عندما يتعلق الأمر بالمعالجة المسبقة واستعادة المواد. تشير بعض أبحاث السوق إلى أن بطارية السيارة الكهربائية يمكن أن تدوم حوالي خمس إلى ثماني سنوات، على الرغم من أن البعض يقول لفترة أطول.
لكن تنظيم إعادة تدوير البطاريات في الصين لا يزال في مرحلة مبكرة. في بعض الأحيان، يكون الأمر معقدًا بالنسبة لمصنعي البطاريات وشركات صناعة السيارات لاسترداد الخلايا منتهية الصلاحية، ولا يعرف العديد من أصحاب السيارات أنه يمكنهم الحصول على أموال مقابل بطارياتهم المستعملة، وتكافح شركات إعادة التدوير لتأمين تدفق موثوق للبطاريات القديمة.
هذا هو المكان الذي يتدخل فيه المتداولون مثل لي. المنشورات البالغة من العمر 29 عامًا الإعلانات على منصات التواصل الاجتماعي مثل Douyin، وهي منصة فيديو تشبه TikTok، وتستفيد من الأصدقاء والعائلة للعثور على البائعين المحتملين. يمكن أن تظهر البطارية في مقاطعة بعيدة، لذلك يقوم أحيانًا بالترتيب مع شركة نقل من خدمة نقل الركاب لاستلامها، أو السفر إلى مدينة أخرى بنفسه.
ومن هناك، يمكن أن تذهب البطارية إلى وسيط، أو إلى ورشة عمل غير مرخصة لتفكيكها، أو إلى جهة رسمية لإعادة التدوير. تتم المعاملات دائمًا بسرعة ونقدًا لأن أسعار المواد الخام متقلبة للغاية بحيث يمكن أن تتغير معدلات إعادة التدوير في أقل من نصف يوم.
ويقدر يانج لين، الأمين العام للجنة إعادة تدوير البطاريات التي تم إنشاؤها في إطار جمعية تكنولوجيا توفير الطاقة الإلكترونية في الصين، أن المشغلين غير المنظمين يشكلون حاليا حوالي خمس السوق. نظرًا لأن تكلفة إنشاء خط واحد فقط لمعالجة إعادة التدوير تصل إلى حوالي 15 مليون دولار، فمن السهل معرفة سبب ظهور اللاعبين الصغار. ويهدد وجودها بتقويض مصداقية البطاريات المعاد تدويرها في الصين لأنها لا تلتزم دائمًا بالمعايير البيئية ومعايير السلامة. ولأنهم لا يضطرون إلى الاستثمار في وسائل الحماية المناسبة، فيمكنهم أن يقدموا لأصحاب السيارات الكهربائية وغيرها من البطاريات أسعارًا أعلى، مما يحول الخلايا القيمة إلى سلسلة توريد أقل رغبة.
يقول تشانغ يوبينغ، نائب المدير العام لواحدة من أكبر شركات إعادة التدوير في البلاد GEM Co: "بمجرد السماح بوجود المزيد من ورش العمل الصغيرة هذه، ستتدفق الموارد إلى أي مكان يمكن أن تولد فيه أعلى عائد". "إنها مثل الأدوية تمامًا. "
بطاريات السيارات الكهربائية الأكثر ربحية لإعادة التدوير مصنوعة من الليثيوم والنيكل والكوبالت والمنغنيز. ولاستخراج المعادن، يجب تفكيك البطاريات وتقطيعها إلى ما يعرف باسم "الكتلة السوداء"، والتي يتم بعد ذلك إذابتها في مواد كيميائية قوية.
هذه هي الخطوة الأولى التي أشعلت شرارة صناعة منزلية من القائمين على إعادة التدوير الصغار في أماكن مثل تانجشيا، وهي بلدة بالقرب من مدينة دونغقوان بجنوب الصين. وقال شو وي، أحد وسطاء البطاريات الذين تحدثت إليهم بلومبرج هناك، إن الأعمال كانت مزدهرة حتى اتخذت الحكومة المحلية إجراءات صارمة في أعقاب سلسلة من الحرائق العرضية.
أمضى بان جونتيان، وهو مراسل في إحدى وسائل الإعلام المحلية، أسبوعين متخفيًا لإلقاء نظرة داخل ورش العمل هذه. وقال: "بدون الآلات المتقدمة، فإن تفكيك حزم البطاريات يتطلب قدرا هائلا من العمالة". استخدم العمال الذين يتقاضون أجورهم بالساعة، مع أقنعة من القماش فقط للحماية، قضبان التحطيم والمناشير الكهربائية لفتح الصناديق. وكانوا "جميعهم من الذكور، واستغرق الأمر منهم ساعة واحدة على الأقل لفتح حزمة البطارية".
هذه الظروف بعيدة كل البعد عن منشأة البحث والتطوير المتطورة التابعة لـ GEM في ووهان. تراقب الكاميرات المجهزة بأجهزة استشعار حرارية الحرائق المحتملة حيث يستخدم العمال الرافعات الشوكية - التي تعمل بالبطاريات المعاد تدويرها - لفرز البطاريات المستعملة ونقلها إلى المستودعات. تساعد الخزانات الخاصة على التحكم في الجهد والتيار لمنع الانفجارات أثناء مراحل المعالجة الأولية.
وفي منشأة GEM أخرى زارتها بلومبرج في جينغمن، يوجد نظام متعدد الطوابق من سيور النقل والأنابيب والأفران والكسارات يجسد العمليات شبه الآلية التي يتبناها اللاعبون الرئيسيون في الصين. كان العمال الذين يرتدون سترات رمادية وقبعات صلبة يرتدون أقنعة صناعية شديدة التحمل لحماية رئاتهم من الغبار.
GEM، التي تقول إنها تعالج حوالي 10٪ من بطاريات السيارات الكهربائية المتقاعدة في الصين، ضاعفت إيراداتها من إعادة التدوير أربع مرات في العام الماضي اعتبارًا من عام 2021. كما حصلت أيضًا على مكان في القائمة البيضاء للحكومة التي تضم 156 لاعبًا رئيسيًا في الصناعة، والتي تمنح الشركات وضع الأولوية عند تقديم العطاءات المشاريع الحكومية الكبرى والشركات المملوكة للدولة. يتطلب الدخول اجتياز تقييمات صارمة تغطي العمليات بالإضافة إلى المعايير البيئية والتكنولوجية.
لا ينطبق أي من هذا على السوق الرمادية التي يغذيها تجار مثل لي وورش عمل مثل تلك الموجودة في دونجوان. قال أحد المحللين في إحدى شركات تسعير السلع الأساسية، الذي طلب عدم ذكر اسمه بسبب مناقشة الأنشطة غير الرسمية، إن ذلك يمثل خطرًا كبيرًا على السلامة لأنهم يتعاملون مع أشياء لا يفهمونها تمامًا.
النقل مشكلة أخرى. بموجب المعيار الوطني للصين، الشاحنات يجب أن يكون حمل البطاريات القديمة مزودًا بأجهزة إنذار للدخان بالإضافة إلى عبوات مثبطة للهب وعازلة للحرارة. لكن العديد من اللاعبين غير الرسميين إما لا يريدون دفع التكلفة، أو لا يملكون الموارد. وبدلاً من استخدام المركبات المتخصصة، يلجأ البعض إلى شركة Huolala، وهي شركة تقدم خدمات النقل بالشاحنات حسب الطلب، حسبما قال يو هاي جون، نائب رئيس مقاطعة قوانغدونغ برونب. شركة تكنولوجيا إعادة التدوير، وهي شركة تابعة لشركة البطاريات الصينية العملاقة CATL. "قد يكلف النقل من النقطة أ إلى النقطة ب 40,000 ألف يوان أو 4,000 يوان. الفارق كبير."
وتحاول الحكومة الصينية تنظيم السوق سريعة النمو.
ويوجد إطار سياساتي شامل لتقديم مبادئ توجيهية بشأن مسؤوليات مختلف الجهات الفاعلة. هناك معايير وطنية بشأن مواصفات البطاريات وحول تفكيك الخلايا ومتطلبات اختبار الطاقة المتبقية. وتسعى بكين أيضًا إلى إنشاء منصة على مستوى الدولة لتتبع دورات حياة البطاريات.
لكن مراقبي الصناعة يقولون إن الإجراءات تفتقر حاليًا إلى قوة التنفيذ.
وقال يانغ تشينغ يو، وهو مستشار كبير في اتحاد تعاون البطاريات الصيني، وهي منظمة غير ربحية تضم أكثر من 2,000 شركة، إن الحكومة توجه شركات صناعة السيارات وغيرها للعمل مع القائمين على إعادة التدوير على القائمة البيضاء، "لكن هذا ليس إلزاميًا من الناحية الفنية في الوقت الحالي".
ونتيجة لذلك، وفي غياب عقوبات صارمة، فإن الواقع هو أن العديد من البطاريات المتقاعدة لا تزال تتدفق إلى قنوات السوق الرمادية. وهناك حاجة إلى قواعد أكثر صرامة تفرض عقوبات على اللاعبين غير الملتزمين من أجل تعزيز صحة السوق. على سبيل المثال، يقول تشانغ من GEM، إن القائمة البيضاء يجب أن تصبح "ليس فقط قائمة توصيات أو قائمة أولويات، بل مؤهل دخول حقيقي" بحلول عام 2025.
ومن شأن تنظيف قانون إعادة التدوير بشكل أكبر أن يساعد الصين على تعزيز مكانتها الرائدة عالميًا في سوق السيارات الكهربائية. ويقول هو فنغ، نائب رئيس مركز أبحاث بطاريات الليثيوم GaoGong ومقره شنتشن، إن شركات صناعة السيارات ستخفض التكاليف إذا قامت بإعادة تدوير البطاريات في سياراتها. وبمرور الوقت، سيتمكنون من بناء إمدادات مستقرة من المواد الأساسية.
سيتم أيضًا تلميع أوراق اعتمادها في مجال البيئة والاجتماعية والحوكمة (ESG). ال بصمة الكربون من مواد المركبات الكهربائية المعاد تدويرها أقل من تلك الموجودة في المناجم التقليدية. وفي حالة استخدام بطارية غنية بالنيكل في أوروبا تستخدم طريقة التعدين المائي، على سبيل المثال، فإن البصمة الكربونية يمكن أن تكون أقل بأربعة إلى خمسة أضعاف، وفقاً لشركة ماكينزي آند كو.
كل جرام له أهميته عندما ارتفعت أسعار المواد الخام للسيارات الكهربائية إلى مستويات تاريخية خلال العام الماضي. ولا تزال الصين تعتمد على الواردات الخارجية لأكثر من 90% من مواردها من الكوبالت والنيكل، وأكثر من نصف احتياجاتها من الليثيوم. تنص إرشادات الصناعة على أن كل بطارية مُعاد تدويرها يجب أن تنتج ما لا يقل عن 98% من محتواها الأصلي من الكوبالت والنيكل، و85% من الليثيوم. لا تواجه شركات إعادة التدوير الكبرى أي مشاكل في الوصول إلى العتبات، ولكن يمكن للاعبين الصغار أن يواجهوا صعوبات.
وقال مينا ها، المحلل في شركة رو موشن الاستشارية للبطاريات، إنهم "يعطون الأولوية للمواد القابلة للاسترداد ذات القيمة العالية". "كل شيء آخر ينتهي به الأمر كنفايات."
ومن شأن تشغيل النظام بشكل صحيح أن يساعد شركات صناعة السيارات الصينية على تسويق سياراتها في الخارج بشكل أفضل. وقد حدد الاتحاد الأوروبي مستويات دنيا إلزامية للمحتوى المعاد تدويره في السيارات الكهربائية المباعة هناك، في البداية بنسبة 16% للكوبالت، و85% للرصاص، و6% لليثيوم، و6% للنيكل. هناك أيضًا التزام بإعداد "جواز سفر للبطارية" إلكترونيًا ورمز الاستجابة السريعة بحلول عام 2027 للتحقق من مصدر المواد الخام، إلى جانب أهداف منفصلة لجمع الليثيوم لبطاريات النفايات.
وقال هانز إريك ميلين، المدير الإداري لشركة Circular Energy Storage: "تتمتع شركات صناعة السيارات الصينية بإمكانية الوصول إلى سوق إعادة التدوير الأكبر والأكثر نضجا، وهم ينتجون مركبات في سوق لا تتمتع بنفس المتطلبات مثل الاتحاد الأوروبي". وقال إن هذا يعني أن المصنعين الصينيين يمكنهم توجيه البطاريات ذات المحتوى المعاد تدويره إلى السيارات لتصديرها إلى أوروبا.
وقال ميلين إن "الميزة الرئيسية للصين تكمن في موقعها القوي في إنتاج مواد البطاريات، والتي تعتبر إعادة تدويرها عملية متكاملة". "هذا ما لم نفهمه حقًا في الغرب."
- محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
- أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
- أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
- أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
- المصدر https://www.autoblog.com/2023/12/25/electric-cars-with-recycled-batteries-are-the-next-green-holy-grail/
- :لديها
- :يكون
- :ليس
- :أين
- $ UP
- 000
- 1
- 10
- 2021
- 2025
- 2026
- 2030
- 29
- 40
- 7
- a
- ماهرون
- من نحن
- الوصول
- من غير قصد
- وفقا
- حسابي
- في
- عمل
- أنشطة
- انضمت
- اعتمد
- متقدم
- مميزات
- قدما
- الكل
- السماح
- على طول
- جنبا إلى جنب
- سابقا
- أيضا
- بالرغم ان
- دائما
- كمية
- an
- المحلل
- و
- آخر
- ينطبق
- هي
- حول
- AS
- جمعية
- At
- شركات صناعة السيارات
- b
- الحانات
- بطاريات
- بطارية
- BE
- لان
- أصبح
- كان
- بكين
- أفضل
- ما بين
- Beyond
- كبير
- أكبر
- قطعة
- بلومبرغ
- على حد سواء
- مربعات
- مكسورة
- وسيط
- نساعدك في بناء
- الأعمال
- لكن
- by
- دعوة
- كاميرات
- CAN
- يستطيع الحصول على
- سيارة
- كربون
- بصمة الكربون
- يهمني
- تحمل
- cars
- حقيبة
- النقد
- كاتل
- خلايا
- أسمنت
- مركز
- سلسلة
- تغيير
- قنوات
- المواد الكيميائية
- الصين
- الصين
- الصينية
- المدينة
- CO
- الكود
- جمع
- مجموعة شتاء XNUMX
- جامعي
- تأتي
- يأتي
- لجنة
- سلعة
- الشركات
- مقارنة
- منافسة
- الشروط
- تعزيز
- الاستشارات
- consultants
- يحتوي
- محتوى
- مراقبة
- تعاون
- تنسيق
- جوهر
- التكلفة
- التكاليف
- استطاع
- دولة
- بهيكل
- مشقوق
- أوراق اعتماد
- المصداقية
- حرج
- حاسم
- حالياًّ
- حاليا
- منحنى
- يوم
- تعامل
- النائب
- التطوير التجاري
- تملي
- فعل
- فرق
- صعبة
- مباشرة
- مدير المدارس
- يوجه
- مناقشة
- تفكيك
- لا
- يهيمن
- دون
- فعل
- لا
- على نحو مضاعف
- Douyin
- إلى أسفل
- المخدرات
- أثناء
- غبار
- كل
- حصل
- سهل
- حافة
- الطُرق الفعّالة
- إما
- كهربائي
- السيارات الكهربائية
- إلكتروني
- خشب الدردار
- آخر
- ظهرت
- ينتهي
- طاقة
- تطبيق
- مشروع
- دخول
- بيئي
- بيئة
- صديقة للبيئة
- مسلح
- إيريك
- الحوكمة البيئية والاجتماعية والحوكمة(ESG)
- تقديرات
- الأثير (ETH)
- EU
- أوروبا
- EV
- بطاريات EV
- التقييمات
- حتى
- كل
- EVS
- مثال
- يجسد
- يوجد
- انفجارات
- تصدير
- استخراج
- تسهيل
- للعائلات
- بعيدا
- لعبة Far Cry
- الأزياء
- FAST
- الخامس
- حرائق
- شركة
- الاسم الأول
- سمك
- خمسة
- فيضان
- تدفق
- متابعيك
- البصمة
- في حالة
- فوستر
- أربعة
- الإطار
- ودود
- الاصدقاء
- تبدأ من
- من 2021
- تغذيه
- تماما
- إضافي
- كسب
- جمع
- جوهرة
- العلاجات العامة
- توليد
- دولار فقط واحصل على خصم XNUMX% على جميع
- عملاق
- إعطاء
- العالمية
- Go
- هدف
- حصلت
- حكومة
- الحكومات
- الكأس
- غرام
- منح
- اللون الرمادي
- أخضر
- قوانغدونغ
- المبادئ التوجيهية
- نصفي
- الثابت
- يملك
- ملاذ
- وجود
- he
- رئيس
- صحة
- واجب ثقيل
- مساعدة
- مخفي
- أعلى
- أعلى
- أعلى مستوياتها
- نفسه
- له
- تاريخي
- أفضل العروض
- ساعة
- لكن
- HTTPS
- ضخم
- if
- جدا
- واردات
- in
- تحفيز
- يشمل
- صناعي
- العالمية
- تلحق
- المكونات
- في البداية
- في البداية
- في الداخل
- بدلًا من ذلك
- المتكاملة
- عالميا
- إلى
- استثمر
- يسن
- مسائل
- IT
- انها
- م
- واحد فقط
- القفل
- علم
- معروف
- يعرف
- عمل
- نقص
- أكبر
- اسم العائلة
- العام الماضي
- قيادة
- الأقل
- أقل
- ومستوياتها
- روافع
- li
- يكمن
- دورات حياة
- مثل
- لين
- خط
- قائمة
- الليثيوم
- القليل
- محلي
- حكومة محلية
- يعد
- بحث
- الكثير
- خفض
- الرئتين
- آلية
- صنع
- رائد
- جعل
- صناع
- القيام ب
- مدير
- إدارة
- المدير الإداري
- تفويض
- إلزامي
- الشركات المصنعة
- كثير
- تجارة
- أبحاث السوق
- ماسكات
- كتلة
- مادة
- المواد
- ناضج
- مايو..
- ماكينزي
- يعني
- الإجراءات
- الوسائط
- رجالي
- معدن
- المعادن
- طريقة
- مليون
- ملايين
- MINA
- المعادن
- الألغام
- الحد الأدنى
- مال
- مراقبة
- الأكثر من ذلك
- أكثر
- اقتراح
- متعدد
- يجب
- الاسم
- عين
- ناشئ
- دولة
- محليات
- الأمم
- قرب
- تقريبا
- بحاجة
- جديد
- التالي
- النيكل
- لا
- غير ربحية
- الآن
- التزام
- of
- عرض
- رسمي
- مسؤولون
- قديم
- on
- على الطلب
- ONE
- منها
- فقط
- جاكيت
- تعمل
- عمليات
- مشغلي
- or
- طلب
- منظمة
- أصلي
- أخرى
- أخرى
- لنا
- خارج
- مخرج
- في الخارج
- على مدى
- الشاملة
- في الخارج
- أصحاب
- حزمة
- التعبئة والتغليف
- حزم
- مدفوع
- موقف سيارات
- جزء
- مرور
- الماضي
- اختيار
- أنابيب
- المكان
- وجهات
- طاعون
- البلاستيك
- المنصة
- منصات التداول
- أفلاطون
- الذكاء افلاطون البيانات
- أفلاطون داتا
- لاعبين
- وفرة
- البوينت
- سياسة
- بركة ماء
- نقاط البيع
- ان يرتفع المركز
- المنشورات
- محتمل
- قوة
- مدعوم
- قوي
- ثمين
- المعادن الثمينة
- وجود
- رئيس
- منع
- الأسعار
- الأولوية
- قصب السبق
- المشكلة
- عملية المعالجة
- العمليات
- معالجة
- إنتاج
- إنتاج
- الإنتــاج
- الربح
- مربح
- مشروع ناجح
- لائق
- حماية
- الحماية
- مزود
- عقاب
- دفع
- وضع
- رمز الاستجابة السريعة
- أربعة أضعاف
- بسرعة
- الأجور
- الخام
- الوصول
- الوصول إلى
- استعداد
- حقيقي
- واقع
- في الحقيقة
- توصية مجاناً
- استرجاع
- المعاد تدويرها
- إعادة التدوير
- ضبط
- اللائحة
- قوانين
- الخدمة الموثوقة
- المتبقية
- صحافي
- تطلب
- المتطلبات الأساسية
- يتطلب
- بحث
- البحث والتطوير
- تشير البحوث
- مورد
- الموارد
- المسؤوليات
- نتيجة
- عائد أعلى
- إيرادات
- حق
- صارم
- المخاطرة
- منافسيه
- القواعد
- تشغيل
- s
- خزنة
- السلامة
- قال
- الأملاح
- نفسه
- إنقاذ
- قول
- يقول
- حجم
- جدول
- ثانية
- سكرتير
- تأمين
- انظر تعريف
- تسعى
- بيع
- الباعة
- كبير
- أجهزة الاستشعار
- مستقل
- مسلسلات
- الخدمة
- مقدم الخدمة
- طقم
- ضبط
- سبعة
- حاد
- ينبغي
- إظهار
- صغير
- الأصغر
- التدخين
- So
- العدالة
- وسائل التواصل الاجتماعي
- المنصات الإعلامية الاجتماعية
- باعت
- بعض
- أحيانا
- مصدر
- جنوبي
- أثار
- تختص
- متخصص
- مواصفات
- قضى
- بقعة
- مستقر
- مراحل
- معيار
- المعايير
- ابتداء
- دولة من بين الفن
- المملوكة للدولة
- الحالة
- خطوة
- لا يزال
- تخزين
- مجرى
- أكثر صرامة
- قوي
- النضال
- شركة فرعية
- هذه
- وتقترح
- تزويد
- سلسلة التوريد
- ارتفعت
- نظام
- T
- مع الأخذ
- الأهداف
- فريق
- فنيا
- التكنولوجية
- تكنولوجيا
- من
- أن
- •
- المصدر
- الغرب
- من مشاركة
- منهم
- أنفسهم
- then
- هناك.
- حراري
- تشبه
- هم
- الأشياء
- هؤلاء
- الآلاف
- يهدد
- ثلاثة
- مزدهر
- الوقت
- مرات
- إلى
- سويا
- استغرق
- تيشرت
- بلدة
- مسار
- التجار
- تقليدي
- المعاملات
- انتقال
- نقل
- نقل
- سفر
- النقل بالشاحنات
- يحاول
- منعطف أو دور
- اثنان
- مع
- تقويض
- فهم
- الاتحاد
- حتى
- تستخدم
- مستعمل
- استخدام
- القيمة
- مختلف
- السيارات
- تحقق من
- رذيلة
- Vice President
- فيديو
- وزار
- متقلب
- الجهد االكهربى
- انتظار
- تريد
- وكان
- نفاية
- موجة
- we
- أسابيع
- حسن
- كان
- West Side
- ابحث عن
- متى
- التي
- القائمة البيضاء
- من الذى
- لماذا
- بري
- سوف
- مع
- بدون
- للعمل
- العمل معا
- العمال
- عامل
- ورشة عمل
- الدورات
- العالم
- سوف
- عام
- سنوات
- التوزيعات للسهم الواحد
- لصحتك!
- يوان
- زفيرنت
- تشانغ