الإلكترونيات الآمنة للسيارات - Semiwiki

أعاد نشره أفلاطون

المتابعون: 0

تقف صناعة السيارات على شفا تحول ثوري، حيث تحتل الصيانة التنبؤية والمراقبة مركز الصدارة. في جلسة ندوة عبر الإنترنت عقدت مؤخرًا، بحث خبراء الصناعة في التحديات والأساليب الحالية والابتكارات المستقبلية المحيطة بضمان ملفات تعريف المهام وتوسيع نطاقها.

استضافت proteanTecs تلك الندوة عبر الإنترنت مع الخبراء التاليين كأعضاء في اللجنة:

هاينز واجنسونر، كبير مصممي SoC، CARIAD (قسم البرمجيات في مجموعة فولكس فاجن)

جينس روزنبوش، كبير المهندسين، هندسة السلامة في شركة SoC، شركة Infineon Technologies،

شيانكون "روبرت" جين، مهندس سلامة السيارات في شركة نفط الجنوب، شركة NXP لأشباه الموصلات، و

جال كارمل، نائب الرئيس التنفيذي، المدير العام للسيارات، proteanTecs. أدارت إلين كاري، الرئيس التنفيذي للشؤون الخارجية في شركة Circulor، جلسة النقاش.

وكانت المواضيع الرئيسية التي ظهرت هي الاعتماد المتزايد على الذكاء الاصطناعي (AI)، وأهمية المراقبة في الوقت الحقيقي، والحاجة إلى تحول نموذجي في تفكير الصناعة. وفيما يلي النقاط البارزة التي خرجت بها جلسة اللجنة تلك. يمكنك الوصول إلى ذلك جلسة اللجنة بأكملها حسب الطلب من هنا.

التحديات الحالية

الاتجاهات الكبرى تقود الحاجة إلى الجيل القادم من قدرات السيليكون

بدأت المحادثة بالاعتراف بالتحديات التي يواجهها قطاع السيارات. على سبيل المثال، فإن إدخال وحدة تحكم البوابة المركزية المتصلة بالسحابة لفترات طويلة يفرض تحديات على الموثوقية والسلامة. تقليديا، كانت إدارة حالات عدم اليقين تنطوي على بناء هوامش في عمليات التصميم والتصنيع والاختبار. ومع ذلك، قد يصبح هذا النهج غير مستدام في المستقبل.

النهج الحالي

ولمواجهة هذه التحديات، تتحول الصناعة نحو نهج صيانة أكثر استباقية وتنبؤية. بدلاً من الاعتماد فقط على الهوامش المضمنة، ينصب التركيز على تنفيذ أجهزة مراقبة الصحة أو أجهزة الاستشعار التي تقوم بتقييم حالة الجهاز باستمرار. يتم تجميع هذه البيانات وتحليلها، ربما من خلال التعلم الآلي، مما يوفر رؤى لم يكن من الممكن الوصول إليها في السابق. يتيح هذا الفهم المكتشف حديثًا اتخاذ قرارات مثل تبديل الأجهزة قبل حدوث عطل وشيك، وهو مفهوم يُعرف بالصيانة التنبؤية.

التعاون والتوحيد القياسي

إن الانتقال إلى الصيانة التنبؤية ليس رحلة تقوم بها الشركات الفردية ولكنه يتطلب جهودًا تعاونية داخل صناعة السيارات. إحدى المبادرات المهمة التي تم ذكرها خلال جلسة اللجنة هي إنشاء إطار عمل للصيانة التنبؤية للسيارات. تم نشر التقرير الفني TR 9839 خلال الصيف الماضي، مما مهد الطريق للإصدار الثالث من مواصفة ISO 26262. يشمل هذا النهج التعاوني أصحاب المصلحة، بما في ذلك بائعي أشباه الموصلات، ومصنعي المعدات الأصلية (OEMs)، والهيئات التنظيمية.

دور الذكاء الاصطناعي في الصيانة التنبؤية

برز تكامل الذكاء الاصطناعي كعامل حاسم في إحداث ثورة في الصيانة التنبؤية. إن قدرة الذكاء الاصطناعي على تحليل مجموعات البيانات الضخمة وتحديد الأنماط التي قد تستعصي على المراقبين البشريين تجعل منه أداة قيمة للتنبؤ بالفشل. سواء كان تحسين عمليات الإنتاج أو تحليل الإخفاقات في الميدان، يلعب الذكاء الاصطناعي دورًا محوريًا في تعزيز الكفاءة والدقة.

لا يقتصر دور الذكاء الاصطناعي على العثور على المشكلات المعروفة فحسب، بل يتعلق أيضًا بالكشف عن العيوب أو الحالات الشاذة الكامنة التي قد تؤدي إلى الفشل. إن تطبيق الذكاء الاصطناعي في تحليل بيانات أجهزة الاستشعار من ملايين المركبات في الأسطول يفتح إمكانيات الكشف المبكر عن الأعطال المحتملة. ومع ذلك، سلطت المناقشة الضوء أيضًا على أهمية توحيد تطبيقات الذكاء الاصطناعي لضمان الدقة والموثوقية.

مراقبة على الرقاقة للحصول على رؤى في الوقت الفعلي

أحد الجوانب الحاسمة لتحويل صيانة السيارات هو اعتماد المراقبة على الرقاقة. اعتبرت العملية التقليدية لتحليل الفشل، والتي تتضمن إرسال المكونات المعيبة مرة أخرى للتحليل، بطيئة وغير فعالة. يمكن للمراقبة على الرقاقة، إذا تم تنفيذها بفعالية، أن توفر رؤى في الوقت الفعلي حول سلوك السيليكون أثناء تشغيل السيارة.

المشهد المستقبلي

مع تحرك صناعة السيارات نحو الاستقلالية وزيادة الاتصال، أصبحت الحاجة إلى نهج مرن وقابل للتكيف للصيانة أمرًا بالغ الأهمية. وشدد المتحدثون على التغيير في التفكير، حيث يتم تبني نهج متعدد المنصات وقائم على البيانات. يتضمن ذلك إنشاء لغة مشتركة وتجميع الرؤى واستخدام مجموعة من آليات الأجهزة وتحليلات البرامج لدفع الصيانة الاستباقية.

نبذة عامة

سلطت جلسة النقاش الضوء على التحول الديناميكي للصناعة من استراتيجيات الصيانة التفاعلية إلى استراتيجيات الصيانة الاستباقية. يمثل تكامل الذكاء الاصطناعي والمراقبة على الرقاقة قفزة إلى الأمام في تعزيز الموثوقية وخفض التكاليف وتحسين جودة المنتج بشكل عام. سيكون التعاون بين أصحاب المصلحة في الصناعة، وجهود التقييس، والتغيير في التفكير نحو النهج الرأسي، أمرًا أساسيًا في تشكيل مستقبل صيانة السيارات. وبينما تبحر الصناعة في هذه الرحلة التحويلية، يظل التركيز على الاستفادة من التكنولوجيا لضمان تلبية المركبات لمعايير الموثوقية والسلامة بل وتجاوزها.

SDV هي ثورة السيارات