تتعاون شركة Blue Origin وSierra Space لإنشاء محطة فضائية تجارية

أعلنت شركتا Blue Origin و Sierra Space يوم الاثنين أنهما تقودان تطوير مجمع فضاء تجاري يسمى Orbital Reef. وقالت الشركات إن Orbital Reef ستعمل بحلول الوقت الذي تقاعد فيه ناسا وشركاؤها من محطة الفضاء الدولية.

قالت الشركتان المملوكتان للقطاع الخاص في مجال الطيران إنهما ستعملان مع بوينج وريد واير سبيس وجينيسيس الهندسية وجامعة ولاية أريزونا لتصميم وتطوير وبناء وتشغيل محطة أوربيتال ريف الفضائية.

قال برنت شيروود ، نائب الرئيس الأول لبرامج التطوير المتقدمة في Blue Origin ، إن فريق الصناعة يمضي قدمًا ، في الوقت الحالي ، لتطوير محطة Orbital Reef باستخدام التمويل الخاص. يأمل المسؤولون في الحصول على دعم حكومي من خلال ترتيب شراكة بين القطاعين العام والخاص من خلال برنامج ناسا التجاري لوجهة المدار الأرضي المنخفض أو CLD.

قال مسؤولون في بيان إن موقع Orbital Reef الاستيطاني سيبدأ العمل قبل عام 2030.

قال شيروود في مؤتمر صحفي يوم الاثنين في المؤتمر الدولي للملاحة الفضائية في دبي: "شركتا بلو أوريجين وسييرا سبيس شركتان خاصتان وتستثمران معًا في أوربيتال ريف".

"يوفر Orbital Reef أماكن إقامة فنية على مستوى عالمي ، ويتميز بهندسة فضاء مستقبلية مع جميع الميزات التي يجب أن نحصل عليها في الفضاء: الأحجام الكبيرة ، والبوابات الكبيرة ، ومظلة السماء من النوافذ الضخمة المواجهة للأرض ، والطريق المركزي بين الوحدات الوظيفية وخزنة قال شيروود: "إنها طريقة سهلة للقيام بالرحلات في الخارج".

ستوفر Blue Origin ، التي أسسها الملياردير Amazon.com Jeff Bezos ، الوحدة الأساسية ونظام الطاقة الشمسية لـ Orbital Reef. تخطط الشركة أيضًا لإطلاق عناصر ثقيلة من المحطة الفضائية باستخدام صاروخ New Glenn القابل لإعادة الاستخدام للرفع الثقيل ، والذي سينطلق من محطة Cape Canaveral Space Force Station.

لا يزال صاروخ New Glenn قيد التطوير ، وتقول Blue Origin إنه لن يتم إطلاقه في أول رحلة تجريبية له حتى نهاية عام 2022 ، على أقرب تقدير.

تخطط Blue Origin أيضًا لتطوير قاطرة فضائية "الميل الأخير" للمساعدة في نقل العناصر بين المدارات المختلفة.

ستوفر Sierra Space ، وهي شركة تابعة لشركة Sierra Nevada Corp. ، وحدة الموطن المرن المتكاملة الكبيرة ، أو LIFE ، كمساكن لطاقم Orbital Reef. سيتم استخدام سفينة الشحن Dream Chaser من Sierra في مهام إعادة الإمداد إلى Orbital Reef.

يجري تطوير Dream Chaser ، الذي ينطلق على صاروخ ويهبط على مدرج ، ومن المقرر أن يقوم بأول رحلة له إلى محطة الفضاء الدولية في أواخر عام 2022 أو أوائل عام 2023 ، بعد إطلاقه على صاروخ United Launch Alliance Vulcan Centaur ، وفقًا لما ذكرته صحيفة The Guardian البريطانية. إلى جانيت كافاندي ، رئيسة شركة "سييرا سبيس".

أصدرت الشركات مقطع فيديو ترويجيًا مدته أربع دقائق على موقع YouTube ، يعرض رسومًا توضيحية للجزء الخارجي والداخلي للمحطة. يُظهر الفيديو العديد من الموائل القابلة للنفخ ، والعديد من وحدات البدن الصلب ، ومركبة دريم تشيسر وستارلاينر الفضائية رست على المحطة الفضائية.



قال شيروود إن "التكوين الأساسي" لـ Orbital Reef في أواخر عام 2020 سيكون حوالي ثلث هذا الحجم ، لكنه سيظل على "نطاق مشابه" لمحطة الفضاء الدولية.

قال شيروود: "إنها أصغر قليلاً من محطة الفضاء". "نظام الطاقة هو نفسه تقريبًا ، 100 كيلووات ، ولكن السعة هي 10 طاقم في هذا التكوين الأولي ، ولديها ما يزيد قليلاً عن 90٪ من الحجم الداخلي للمحطة اليوم. بدلاً من تقطيعها إلى وحدات أصغر ، يتم تجميعها في عدد أصغر من الوحدات الأكبر مع هذه الأحجام الأكثر سخاءً. "

قال مسؤولون إن الشعاب المرجانية المدارية ستعمل في مدار ذي ميل متوسط ​​على ارتفاع حوالي 310 أميال (500 كيلومتر) فوق الأرض.

هذا الإعلان يجعل Orbital Reef ثالث محطة فضاء تجارية مقترحة يتم الكشف عنها للجمهور. قالت نانوراكس الأسبوع الماضي إنها تشارك مع شركة لوكهيد مارتن في برنامج محطة فضائية يسمى ستارلاب.

تخطط أكسيوم سبيس لإطلاق أول وحدة مختبر تجاري إلى محطة الفضاء الدولية في عام 2024 بموجب اتفاقية مع وكالة ناسا. وتعتزم أكسيوم في نهاية المطاف فصل الوحدة المضغوطة عن محطة الفضاء الدولية لتشكيل نواة قاعدة فضائية تجارية جديدة.

رفض شيروود وضع رقم للتكلفة في برنامج Orbital Reef ، لكنه قال إنه سيتم تشغيله "على الأقل من حيث الحجم" أقل من التكلفة المقدرة بـ 100 مليار دولار لمحطة الفضاء الدولية.

لم تقل كافاندي أيضًا عن المبلغ الذي ستستثمره شركة Sierra Space في Orbital Reef ، لكنها قالت إن الشركة الخاصة أنفقت أكثر من مليار دولار من تمويلها الخاص في برنامج Dream Chaser ، إلى جانب الدعم المالي من وكالة ناسا.

تهدف ناسا من خلال برنامج وجهات LEO التجارية الخاصة بها إلى مساعدة الصناعة الأمريكية على تطوير موائل تجارية حيث يمكن لرواد الفضاء التابعين لوكالة ناسا ومنشورات الفضاء الأجنبية ورواد الفضاء الخاصين زيارة محطة الفضاء الدولية والعيش والعمل بعد تقاعدها. تقول ناسا إنها يمكن أن تكون عميلًا رئيسيًا لمركز أبحاث مملوك للقطاع الخاص في مدار أرضي منخفض ، لكن الوكالة تريد محطة تجارية لتمكين اقتصاد الفضاء المتنامي مع مجموعة من العملاء.

تأمل ناسا في إبقاء محطة الفضاء الدولية عاملة حتى عام 2030 على الأقل ، لكنها تريد في النهاية نقل مسؤولية محطات المدار الأرضي المنخفض إلى القطاع الخاص. يقول مسؤولو الوكالة إن ذلك سيسمح لناسا بتركيز مواردها على استكشاف الفضاء السحيق.

وقال شيروود إن الصناعة الخاصة ستتحمل تكاليف أي استثمار أولي في محطة فضاء تجارية.

وقال: "إننا نمضي قدمًا في التطوير الشامل في هذا الوقت من أجل الوفاء بالجدول الزمني في النصف الثاني من هذا العقد للقدرة التشغيلية".

قال مايك جولد ، نائب رئيس تطوير الأعمال المدنية والشؤون الخارجية في Redwire ، إن الوقت قد حان لكي يمول الكونجرس دور ناسا في تطوير محطة فضائية تجارية لمنع حدوث فجوة في الوجود الأمريكي في مدار أرضي منخفض بعد تقاعد محطة الفضاء الدولية.

وقال: "بقدر ما نقدر محطة الفضاء الدولية وسوف نستمر في الاستفادة من محطة الفضاء الدولية ، لم يتم بناؤها للعمل ، وستكون أوربيتال ريف قادرة على فتح الفرصة لنا لإجراء أبحاث الجاذبية الصغرى وتطويرها وتصنيعها".

قال جولد: "لقد رأينا نجاحًا رائعًا مع شركات الفضاء التجارية التي توفر الشحنات ، ومؤخراً الطاقم". "حان الوقت الآن لاتخاذ الخطوة التالية ، تلك القفزة الكمية التالية ، لجعل القطاع الخاص ينشر منصة."

البريد الإلكتروني المؤلف.

تابع ستيفن كلارك على تويتر: تضمين التغريدة.

المصدر: https://spaceflightnow.com/2021/10/25/blue-origin-and-sierra-space-team-up-for-commercial-space-station/