أول طائرة RH119A لطائرات Carabinieri بزي كامل مع استمرار تحديث الأسطول

أول طائرة RH119A لطائرات Carabinieri بزي كامل مع استمرار تحديث الأسطول

عقدة المصدر: 3074348
أول طائرة RH119A تحلق بالزي النهائي لـ Carabinieri. (رصيد الصورة: أوسكار برناردي)

بدأت أول طائرة هليكوبتر من أصل 20 طائرة هليكوبتر من طراز Leonardo AW119Kx طلبتها شركة Carabinieri الإيطالية في الطيران. تلقت الخدمة أيضًا طائرة AW169M السادسة.

ليوناردو الأول RH119A (نسخة مختلفة من AW119Kx)، التي طلبتها قوات الدرك الوطنية الإيطالية Carabinieri، تم تصويرها من قبل مساهمنا أوسكار برناردي وهو يرتدي كسوته النهائية خلال رحلة تجريبية حديثة من مصنع ليوناردو في فيرجياتي.

الطائرة، s/n 15501، تحمل التسجيل التجريبي CSX 82103 والرموز CC-61، وهي الأولى من بين 20 طائرة كوالا تم تصنيعها للشرطة العسكرية، التي طلبت المروحية. في أكتوبر 2022.

تعد AW119Kx واحدة من نماذج طائرات الهليكوبتر الثلاثة الجديدة التي تم الحصول عليها في السنوات الأخيرة (AW139 وAW169M هما النوعان الآخران) لتحل محل طائرات الهليكوبتر AW109N وAB412، وتحديث أسطول طائرات الهليكوبتر.

سيسمح الأسطول الجديد للخدمة بتنفيذ مجموعة واسعة من مهام الدوريات والاستطلاع على الأرض، وتحديد الأهداف الحرجة، وجمع أدلة التحقيق، ودعم أنشطة الوحدات البرية. تشمل الواجبات الأخرى أيضًا مراقبة البيئة وحمايتها، وإذا طلبت الهيئة الوطنية للإغاثة من الكوارث، مكافحة الحرائق بالإضافة إلى مهام الإنقاذ.

بالمناسبة، استلم فريق الكارابينيري السادس AW169M (المعينة UH-169M) في 19 يناير 2024، في Vergiate.

وفقًا لليوناردو، تتميز طائرات Carabinieri's AW169M بتكوين خاص يشمل رافعة الإنقاذ، وقاطع الأسلاك، ونظام الحبال السريع، وخطاف الشحن، ونظام القرب الأرضي المتقدم، وقمرة القيادة المتوافقة مع نظارات الرؤية الليلية، وكشاف. تم دمج المزيد من المعدات وأنظمة المهام المقدمة من ليوناردو في المروحية، بما في ذلك، من بين أمور أخرى، الكهروضوئية LEOSS II، ووحدة التحكم في المهمة، وجهاز الإرسال والاستقبال IFF، والراديو التكتيكي، ونظام تجنب الاصطدام OPLS (نظام Obstacle Proximity LiDAR).

كارابينيري AW169M. (حقوق الصورة: ليوناردو)

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/01/AW169M-CC.jpg?fit=460%2C259&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/01/AW169M-CC.jpg?fit=706%2C397&ssl=1″ decoding=”async” class=”size-large wp-image-84693″ src=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/first-rh119a-for-carabinieri-flies-in-full-livery-as-fleet-modernization-continues-1.jpg” alt width=”706″ height=”397″ srcset=”https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/first-rh119a-for-carabinieri-flies-in-full-livery-as-fleet-modernization-continues-1.jpg 706w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/first-rh119a-for-carabinieri-flies-in-full-livery-as-fleet-modernization-continues-3.jpg 460w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/first-rh119a-for-carabinieri-flies-in-full-livery-as-fleet-modernization-continues-4.jpg 128w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/first-rh119a-for-carabinieri-flies-in-full-livery-as-fleet-modernization-continues-5.jpg 768w, https://platoaistream.com/wp-content/uploads/2024/01/first-rh119a-for-carabinieri-flies-in-full-livery-as-fleet-modernization-continues-6.jpg 678w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/01/AW169M-CC.jpg?w=1024&ssl=1 1024w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

كارابينيري AW169M. (حقوق الصورة: ليوناردو)
حول ديفيد سينشيوتي
ديفيد سينكيوتي صحفي مقيم في روما بإيطاليا. وهو مؤسس ومحرر "The Aviationist" ، إحدى أشهر مدونات الطيران العسكري وأكثرها قراءة. منذ عام 1996 ، كتب في المجلات العالمية الكبرى ، بما في ذلك Air Force Monthly و Combat Aircraft والعديد من المجلات الأخرى التي تغطي الطيران والدفاع والحرب والصناعة والاستخبارات والجريمة والحرب الإلكترونية. قدم تقارير من الولايات المتحدة وأوروبا وأستراليا وسوريا ، وطيران عدة طائرات مقاتلة بقوات جوية مختلفة. وهو ملازم ثاني سابق في سلاح الجو الإيطالي وطيار خاص وتخرج في هندسة الكمبيوتر. كتب خمسة كتب وساهم في العديد من الكتب الأخرى.

الطابع الزمني:

اكثر من الطيران