ألبيمارل تحول التركيز في استراتيجية الليثيوم وسط تراجع السوق

قامت شركة ألبيمارل، وهي لاعب رئيسي في سوق الليثيوم، بتغيير استراتيجيتها الاستثمارية بسبب ديناميكيات السوق المتطورة. وأرجأت الشركة الإنفاق على مشروعها الطموح لمنشأة تحويل الليثيوم في ولاية كارولينا الجنوبية. وبدلاً من ذلك، أعادت توجيه الجهود نحو السماح بالأنشطة لمورد منجم الليثيوم والسبودومين في كينغز ماونتن في ولاية كارولينا الشمالية.

يستجيب هذا التحول الاستراتيجي للظروف الأكثر ليونة في سوق الليثيوم، مما يدفع ألبيمارل لتحسين هيكل التكاليف وإعادة تقييم استثمارات النمو.

التعامل مع تحديات السوق وإعادة تخصيص الأموال

أكبر مزود في العالم الليثيوم بالنسبة لبطاريات السيارات الكهربائية، تتوقع أن تتراوح نفقاتها الرأسمالية لعام 2024 من 1.6 مليار دولار إلى 1.8 مليار دولار، بانخفاض من حوالي 2.1 مليار دولار في عام 2023.

كان من المقرر أصلاً أن يبدأ إنشاء منشأة إنتاج الليثيوم المقترحة في ولاية كارولينا الجنوبية، بسعة أولية تبلغ 50,000 ألف طن متري سنويًا، في أواخر عام 2024. وقد تم تصميمها لمعالجة كل من مركز السبودومين والبطاريات المعاد تدويرها. لديها إمكانية توسيع القدرة إلى 100,000 طن سنويًا في مرحلة لاحقة.

ستؤدي إعادة تخصيص الأموال الآن إلى إعطاء الأولوية لتطوير إنتاج مركزات السبودومين في منجم كينغز ماونتن. يتمتع المنجم بقدرة إنتاجية محتملة تصل إلى 350,000 ألف طن سنويًا من مركز السبودومين. 

يتم دعم كينغز ماونتن بمنح تبلغ حوالي 150 مليون دولار من وزارة الطاقة الأمريكية في عام 2022 و90 مليون دولار من وزارة الدفاع الأمريكية في عام 2023. ويمكنها في النهاية توفير منشأة تحويل الليثيوم المقترحة في ولاية كارولينا الجنوبية.

ولم تكشف ألبيمارل عما إذا كانت تخفيضات الإنفاق ستؤثر على مشروع توسيع القدرة الإنتاجية في عمليات الليثيوم في نيفادا سيلفر بيك. وتهدف الشركة إلى زيادة إنتاجها من كربونات الليثيوم من 5,000 طن سنويًا إلى 10,000 طن سنويًا بحلول عام 2025.

يعد هذا القرار جزءًا من إجراءات Albemarle الاستباقية لإعادة تنظيم استثمارات النمو العضوي وتحسين هيكل تكاليفها استجابةً لظروف السوق المتغيرة. تحدث تغييرات ملحوظة بشكل خاص في سلسلة قيمة الليثيوم. 

على الرغم من التأجيل، تظل الشركة ملتزمة بتطوير منشأة تحويل الليثيوم ميشان في الصين ومنشأة تحويل الليثيوم كيميرتون في أستراليا في عام 2024. وتخطط ألبيمارل أيضًا لخفض التكاليف المتعلقة بالمبيعات والنفقات العامة والإدارية.

ديناميكيات السوق التي تؤثر على أسعار الليثيوم

ويرجع توقف الإنفاق على مشروع منشأة تحويل الليثيوم في ولاية كارولينا الجنوبية إلى حد كبير إلى ضعف السوق في عام 2024. وشهد سوق الليثيوم العالمي تصحيحًا في عام 2023، حيث شهد انخفاضًا كبيرًا في الأسعار من المستويات القياسية في عام 2022. 

وفقًا لبيانات Platts من S&P، يبلغ تقييم CIF لكربونات الليثيوم في شمال آسيا 15,000 دولار للطن المتري اعتبارًا من بداية عام 2024. ويقترب هذا المستوى من نطاقه التاريخي بعد تجاوز 70,000 دولار طن سنويًا لمعظم عام 2022.

ستاندرد آند بورز العالمية المعدلة توقعات سعر الليثيوم تبلغ قيمة الكربونات أقل من 20,000 ألف دولار سنويًا من عام 2024 إلى عام 2026. ويُعزى هذا الانخفاض في الأسعار المتوقعة إلى حد كبير إلى ضعف الطلب على المركبات الكهربائية على المدى القريب وفائض الليثيوم عالميًا. 

ومن المثير للاهتمام أنه على الرغم من ضعف الطلب، مرسيدس بنز أعلنت عن رقم قياسي جديد من حيث حجم وحصص سياراتها الكهربائية بالكامل في عام 2023. وتقوم الشركة بتوريد الليثيوم مباشرة لزيادة إنتاجها من السيارات الكهربائية بالكامل.

وشهدت السيارة الألمانية الفاخرة معدل نمو بنسبة 73% على أساس سنوي في علامتها التجارية للسيارات الكهربائية بالكامل في عام 2023، حيث باعت أكثر من 240,000 ألف وحدة. ويمثل هذا حوالي 11% من إجمالي حجم مبيعات شركة صناعة السيارات. 

وفي نفس الفترة، باعت مرسيدس-بنز أيضًا حوالي 22,700 شاحنة صغيرة كهربائية بالكامل، وهو ما يمثل أكثر من 5% من إجمالي مبيعاتها. ويرتفع هذا الرقم بنسبة 51% على أساس سنوي. 

وفي الولايات المتحدة، بلغ إجمالي مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) الخاصة بشركة صناعة السيارات أكثر من 13,000 وحدة، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 139٪. تحظى السيارات الكهربائية في البلاد بدعم سياسي أقوى.

طفرة السيارات الكهربائية وسباق الليثيوم

ومؤخرًا، كشفت الحكومة الأمريكية عن منحة بقيمة 623 مليون دولار لدفع نمو المركبات الكهربائية. ويهدف الدعم المالي إلى جعل أجهزة شحن السيارات الكهربائية أكثر سهولة وملاءمة لسائقي السيارات الكهربائية. 

على الصعيد العالمي، سيصل سوق السيارات الكهربائية، بما في ذلك السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية والهجينة، إلى نمو هائل 623 مليار دولار في المبيعات. ستؤدي إمكانات النمو الهائلة هذه إلى بيع وحدات EV عالمية تصل إلى 17 مليونًا بحلول عام 2028. 

ما يعنيه كل هذا هو السباق الأكثر حدة من أجل التأمين الليثيوم، الذهب الأبيض الذي يغذي ثورة السيارات الكهربائية. إحدى الشركات القادرة على الاستفادة من فرصة الليثيوم هذه هي قوة لي-FT (ليفت، ليف). إنها شركة الليثيوم الأصغر نموًا في أمريكا الشمالية، وتمتلك خمسة مشاريع مختلفة في كندا.

إن كهربة وسائل النقل والبحث عن حلول الطاقة المستدامة تستعد لإعادة تشكيل مشهد الموارد العالمية. إن الطريق إلى الأمام مليء بالإمكانات، مدفوعًا بالقوى المزدوجة للتطورات التي تعمل بالكهرباء والليثيوم. 

إن تحرك ألبيمارل لإعطاء الأولوية لتحسين التكلفة والكفاءة يتماشى مع ظروف السوق ويهدف إلى التغلب على التحديات التي يفرضها صناعة الليثيوم المتطورة.

---

الإفصاح: المالكون والأعضاء والمديرون والموظفون في Carboncredits.com لديهم / قد يكون لديهم أسهم أو مراكز خيار في أي من الشركات المذكورة: LIFT

يحصل Carboncredits.com على تعويض مقابل هذا المنشور ولديه علاقة عمل مع أي شركة تم ذكر أسهمها (أسهمها) في هذه المقالة

الكشف الإضافي: يخدم هذا الاتصال الغرض الوحيد المتمثل في إضافة قيمة إلى عملية البحث وهو مخصص للعلم فقط. يرجى القيام بنفسك العناية الواجبة. كل استثمار في الأوراق المالية المذكورة في منشورات Carboncredits.com ينطوي على مخاطر قد تؤدي إلى خسارة كاملة لرأس المال المستثمر.

يرجى قراءة المخاطر الكاملة والإفصاح هنا.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://carboncredits.com/albemarle-shifts-focus-in-lithium-strategy-amid-market-softening/