أفضل الشاحنات متوسطة الحجم لعامي 2024 و2025

أفضل الشاحنات متوسطة الحجم لعامي 2024 و2025 – Autoblog

عقدة المصدر: 3074442

بيك اب الشاحنات تحظى بشعبية كبيرة في الولايات المتحدة، ولكن معظمها يحمل أبعادًا ضخمة وبطاقات أسعار ضخمة تتناسب معها. وهنا يأتي دور سوق الشاحنات متوسطة الحجم الذي يتوسع بسرعة. مع وجود خيارات من كل الشركات المصنعة الكبرى تقريبًا في أمريكا، هناك الكثير من الشاحنات متوسطة الحجم التي يجب وضعها في الاعتبار، ولكن أفضل شاحنات البيك أب متوسطة الحجم هي أكثر راحة وأكثر قدرة على الطرق الوعرة أو أكثر فخامة من بقية الحشود.

ببساطة، هناك شاحنة متوسطة الحجم ممتازة لكل مشتري، سواء كان يريد توفير المال بسعر يبدأ منخفضًا وكفاءة قوية، أو التعامل مع المسارات التقنية، أو إحاطة نفسه بالجلد والخشب، أو حتى الانطلاق على الطريق والريح تداعب شعره. الطريق إلى الشاطئ. لقد اختبرنا جميع الشاحنات متوسطة الحجم المتوفرة في أمريكا لعام 2024 واخترنا أفضل الخيارات لأي نوع من المشترين. تابع القراءة لمعرفة الخيار الذي يعتبر أفضل شاحنة متوسطة الحجم بالنسبة لك لعام 2024 أو 2025 (توقع المزيد من الإصدارات من تويوتا تاكوما و جيب غلادياتور في عام 2025 أيضًا).

أفضل الشاحنات متوسطة الحجم لعام 2024

2024 شيفروليه كولورادو 

لماذا تبرز: قيادة جيدة والتعامل معها. محركات قوية سحب قوي الداخلية المكررة. جوجل للمعلومات والترفيه

يمكن ان يكون افضل: مجموعة كابينة/سرير واحدة فقط (أربعة أبواب، سرير قصير)

يبدأ السعر: $31,095

اقرأ أحدث مراجعة شيفروليه كولورادو

يكفي أن نقول إننا من كبار المعجبين بالأحدث تشيفي كولورادو. في الواقع، نعتقد أن كولورادو هي أفضل شاحنة صغيرة متوسطة الحجم في أمريكا بشكل عام. بفضل عرض WT الأساسي، يكون السعر المبدئي معقولًا، لكن كولورادو هي حقًا في أفضل حالاتها في أحد أشكالها الأكثر تخصصًا. يعمل Trail Boss على توسيع قدراته على الطرق الوعرة مع رفع التعليق والإطارات المكتنزة، تضيف ZR2 رفع تعليق أكبر ومجموعة من القطع الخاصة للطرق الوعرة و يتصدر ZR2 Bison النطاق مع مخمدات صمامات ملتيماتيك DSSV المثيرة، ومصدات خاصة وكسوة أسفل الهيكل من أجل براعة الزحف على الصخور.

ومن بين هذه الباقات المتخصصة توجد طرازات LT وZ71، والتي ستشكل غالبية المبيعات. يتوفر محرك توربيني منخفض الطاقة سعة 2.7 لتر رباعي الأسطوانات بقوة 237 حصانًا و259 رطلًا من عزم الدوران بشكل قياسي، في حين أن المحرك الأكثر شيوعًا هو إصدار أكثر قوة بقوة 310 حصانًا و390 رطلًا قدمًا. يحافظ خيار المحرك عالي الإنتاجية على نفس القوة البالغة 310 حصانًا ولكنه يعزز عزم الدوران 430 رطل قدم. يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ونظام دفع خلفي بشكل قياسي؛ وبطبيعة الحال، يتوفر الدفع الرباعي بشكل قياسي في طرازات الطرق الوعرة.

2024 Toyota Tacoma 

لماذا تبرز: قوة قوية وعزم الدوران. قابلية التكوين الهائلة؛ الكثير من خيارات الطرق الوعرة؛ قيادة هادئة وراقية. توافر ناقل الحركة اليدوي

يمكن ان يكون افضل: محرك خشن على الجانب المكلف؛ محدودة وليست فخمة كما يمكن أن تكون؛ دليل عالي الكعب

يبدأ السعر: $32,995

اقرأ أحدث مراجعة تويوتا تاكوما

• تويوتا تاكوما أخيرا كل جديد لعام 2024 النموذجي. على مدى العقد الماضي أو نحو ذلك، تاكوما تدريجيا تراجعت أكثر وراء مجموعة متزايدة من المنافسين في حين ارتفعت مبيعاتها، للمفارقة. يحبها الناس، مما يزيد من أهمية تحسينها بالفعل. إنهم جميعا يستحقون تاكوما أفضل، وهو في النهاية واحد.

كما كان من قبل، هناك تكوينات متعددة للكابينة والسرير وعدد كبير من الطرازات، بما في ذلك إصدارات متعددة للطرق الوعرة، ولكن مجموعة الخيارات تزداد بشكل أكبر لعام 2024. هناك نوعان مختلفان من نظام التعليق، مع حصول الطرازات ذات الطرازات المنخفضة على نظام تعليق خلفي تقليدي زنبركي ورقي، بينما تحصل الإصدارات الأعلى على نوابض لولبية. تتوفر أربع أسطوانات مزودة بشاحن توربيني عبر الخط، لتحل محل خياري الأسطوانات الأربعة والستة الأسطوانات ذات الشفاط الطبيعي. يوجد الآن أيضًا سيارة هجينة كأعلى مجموعة، مع أكثر من 300 حصان وأكثر من 400 رطل قدم من عزم الدوران. يتوفر نظام الدفع الثنائي والرباعي، كما هو الحال مع ناقل الحركة اليدوي المزود بمحرك توربو رباعي أقوى.

لقد أتيحت لنا الفرصة لتجربة الإصدارات غير الهجينة، وهي في النهاية منافسة قوية تتمتع بأداء جيد واقتصاد وراحة. لم تتح لنا الفرصة بعد لتجربة النماذج الهجينة عالية الأداء، لكننا قدنا تاكوما بما يكفي لنعرف أنها تستحق أخيرًا أرقام مبيعاتها الرائدة في فئتها.

2024 جي ام سي كانيون

لماذا تبرز: مقصورة داخلية فاخرة في دينالي؛ مجموعة نقل الحركة القوية ركوب جيد والتعامل معها

يمكن ان يكون افضل: لا تقليم منخفض التكلفة. مزيج واحد فقط من الكابينة/السرير

يبدأ السعر: $37,595

اقرأ أحدث مراجعة جي إم سي كانيون

جي ام سي كانيون تشترك في معظم أسسها مع سيارة تشيفي كولورادو التي نصنفها على أنها أفضل شاحنة متوسطة الحجم بشكل عام. إلى حد كبير كل الأشياء الجيدة التي قلناها عن كولورادو تنطبق على واد ضيق كذلك ، ولكن جمس يركز بشكل أكبر على المشترين المتميزين أكثر من التركيز السائد لـ طارد يزعج خيار. وهذا يعني أن متوسط ​​أسعار المعاملات في كانيون سيكون أعلى بكثير من الأسعار المدفوعة في كولورادو.

والخبر السار هو أن نماذج كانيون الراقية مثل AT4X AEV و خصوصا دينالي التي تتصدر المجموعة كلاهما يبدو ويمثل جزءًا من الاستعداد للطرق الوعرة والرفاهية المطلقة، على التوالي. وعلى الرغم من سعرها الأساسي المرتفع على ما يبدو، فإن دينالي تعتبر صفقة جيدة بشكل مدهش بالمقارنة مع تويوتا تاكوما المحدودة، وهي أغلى ثمناً وأقل فخامة من الداخل بالتأكيد من جي إم سي.

2024 هوندا Ridgeline

لماذا تبرز: قيادة رائعة على الطريق والتعامل معها؛ تصميم سرير مبتكر؛ الدفع الرباعي القياسي

يمكن ان يكون افضل: تصميم مثير للجدل لا توجد نماذج أساسية غير مكلفة؛ محدودة على الطرق الوعرة

يبدأ السعر: $41,145

اقرأ أحدث مراجعة هوندا ريدجلاين

أجرت هوندا بعض التغييرات المرحب بها على Ridgeline لعام 2024، ولكن كما هو الحال في السنوات الماضية، فإن خط القمم هي الشاحنة الأكثر شبهاً بالسيارات في السوق. هذا لأنه، على عكس كل شاحنة صغيرة أخرى متوسطة الحجم (ولكن على غرار سيارة فورد مافريك المدمجة وهيونداي سانتا كروز)، و هوندا ريدجلين يركب على هيكل أحادي الجسم بدلاً من إطار السلم التقليدي. 

كل هذا يعني ركوب سيارة بيك آب متوسطة الحجم وتتوافق بشكل أفضل على الطريق من ريدجلاين، مما يجعلها أكبر نقطة بيع لهذه الشاحنة. تنبعث من معظم الشاحنات مشاعر خشنة ومتقلبة عند التجول في جميع أنحاء المدينة، ولكن في ريدجلاين، فهي تشبه سيارات الدفع الرباعي لدرجة أنك قد تقود سيارة هوندا بايلوت مع سرير (لأن هذا هو في الأساس). لا تزال تقنية الباب الخلفي المتأرجح المبتكرة في Ridgeline ميزة حصرية في فئتها - لقد أحببناها في شاحنة اختبار Ridgeline طويلة المدى. لا يحاول تصميمها الداخلي أن يطغى على التصميم القوي ذو المظهر القوي. وبدلاً من ذلك، فهي تشبه سيارات الدفع الرباعي الموجهة نحو الأسرة من هوندا، ويظل مريحًا ومليئًا بالتخزين/المكعبات.

كما ذكرنا في البداية، الجديد لعام 2024 هو التصميم الداخلي المنقح (لا يزال يشبه السيارة تمامًا وبدون النغمات الصريحة لمنافسيها) وتجهيزات Trailsport المتوفرة مع معدلات زنبركية فريدة وضبط صمام المثبط وقضبان التثبيت للسيارة. نظام التعليق مع إطارات General Grabber A/T Sport السميكة.

2024 جيب جلاديتور

لماذا تبرز: الشاحنة الوحيدة ذات السقف والأبواب القابلة للإزالة؛ تصميم متين للطرق الوعرة؛ سحب قوي

يمكن ان يكون افضل: التصميم القوي يعني ضعف الأداء على الطريق؛ خيار محرك واحد فقط مخيب للآمال

يبدأ السعر: $40,885

اقرأ أحدث مراجعة جيب جلاديتور

تستفيد جيب غلاديتور 2024 بشكل كبير من تصميم داخلي جديد (مستعار، مثل معظم أجزاء وقطع الشاحنة، من الطراز الشهير دائمًا راعي البقر سيارات الدفع الرباعي على الطرق الوعرة)، ومعلومات ترفيهية ممتازة والكثير من التقنيات الرائعة للطرق الوعرة. تضيف مستويات القطع الجديدة من Mojave X وRubicon X المزيد من القدرات، ومن المفارقة على ما يبدو، المزيد من التحسين في نفس الوقت. للأسف، في حين أن 4Xe ممتاز المكونات في الهجين مجموعة نقل الحركة قادمة إلى مجالد، لن يكون موجودًا في طراز عام 2024.

على الرغم من أن محرك V3.6 سعة 6 لتر، بقوة 285 حصانًا و260 رطلًا من عزم الدوران، لن يسجل أي أرقام قياسية في السرعة أو الكفاءة، ومن الواضح أنه يتخلف كثيرًا عن قادة فئته من جنرال موتورز وتويوتا، انها على الأقل لائقة. يتم تقديمه إما مع ناقل حركة يدوي قياسي بست سرعات أو أوتوماتيكي اختياري بثماني سرعات، ويرسل الطاقة إلى العجلات الأربع من خلال خيارات علبة نقل متعددة للخدمة الشاقة.

إذا كان هناك تطبيق قاتل واحد تقدمه جيب جلاديتور ولا يمكن لأي من منافسيها أن يضاهيه، فهو القدرة على إزالة الجزء العلوي والأبواب بالكامل، وحتى طي الزجاج الأمامي للأسفل للحصول على أقصى متعة. إذا كان هذا هو الأمر الأكثر أهمية بالنسبة لك كمشتري، فإن المصارع يظل في فئة خاصة به. ومع ذلك، بالنسبة لمعظم المشترين، فإن الشاحنة الأكثر دائرية مثل تشيفي كولورادو أو تويوتا تاكوما ستكون أفضل للعيش معها على أساس يومي.

الطابع الزمني:

اكثر من مدونة تلقائية