أحادية السطح مقابل ذات السطحين: ما الفرق؟

غالبًا ما يتم تصنيف الطائرات وفقًا لتكوين أجنحتها. هناك طائرات أحادية السطح وطائرات ذات سطحين، على سبيل المثال. تتميز الطائرات أحادية السطح والطائرات ذات السطحين بتكوينات مختلفة للأجنحة. ونتيجة لذلك، فإنها لا تبدو مختلفة فحسب؛ الطائرات الأحادية والطائرات ذات السطحين لها ديناميكيات طيران مختلفة.

ما هي الطائرة أحادية السطح؟

الطائرة أحادية السطح هي نوع من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة ذات جناح واحد أو "الطائرة الرئيسية". تتميز معظم الطائرات التجارية بتكوين الجناح هذا. لديهم جناح واحد يمتد أفقيًا عبر جسم الطائرة.

ما هي الطائرة ذات السطحين؟

الطائرة ذات السطحين هي نوع من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة ذات جناحين، أحدهما مكدس فوق الجناح الآخر. ترتبط الأجنحة عادة عبر نوع ما من الهياكل الداعمة، مثل الدعامات. وعلى الرغم من أن تصميمهما قد يختلف، إلا أن الجناحين عادةً ما يكونان بنفس الحجم.

الاختلافات بين الطائرات أحادية السطح والطائرات ذات السطحين

تختلف الطائرات أحادية السطح والطائرات ذات السطحين في عدد الأجنحة التي تمتلكها. الطائرات الأحادية السطح لها جناح واحد، بينما الطائرات ذات السطحين لها جناحان.

تنتج الطائرات أحادية السطح مقاومة أقل من الطائرات ذات السطحين. تتميز الطائرات ذات السطحين بتكوين أجنحة مكدسة، مما يؤدي إلى زيادة مساحة السطح المنتجة للسحب. تمتلك الطائرات أحادية السطح جناحًا واحدًا فقط، لذا فهي تنتج مقاومة أقل.

بالإضافة إلى إنتاج قوة سحب أقل، تعد الطائرات أحادية السطح أكثر كفاءة من الطائرات ذات السطحين. وهذا هو أحد الأسباب التي تجعل العديد من الطائرات التجارية تستخدم هذا التكوين للجناح. يمكن للطائرات أحادية السطح أن تطير لمسافات أطول بالمقارنة مع الطائرات ذات السطحين بنفس كمية الوقود.

في الواقع، تم اختراع الطائرات ذات السطحين قبل الطائرات الأحادية السطح. كانت رايت فلاير الشهيرة التي صنعها الأخوان رايت أول طائرة تعمل بالطاقة في العالم. تم اختراعها في الأصل عام 1903، وتتميز بتكوين الجناح ذي السطحين. لم يتم اختراع الطائرات الأحادية إلا بعد عدة سنوات مع إطلاق الطائرة سانتوس دومونت ديموزيل.

توفر الطائرات ذات السطحين بعض المزايا مقارنة بالطائرات أحادية السطح، مثل الرفع. يوفر الهيكل المزدوج الجناح زيادة في الرفع. يمكن للطائرات ذات السطحين تحقيق مسافات إقلاع وهبوط أقصر بفضل رفعها المتزايد. كما أن الطائرات ذات السطحين أكثر قدرة على المناورة من الطائرات أحادية السطح.

عادةً ما تزن الطائرات ذات السطحين أقل من الطائرات أحادية السطح. لديهم جناحان، مقارنة بالجناح الواحد للطائرة أحادية السطح، لكن الطائرات ذات السطحين لا تتطلب دعمًا خارجيًا. تستخدم معظم الطائرات ذات السطحين هياكل داعمة مثل الدعامات لربط أجنحتها. بالمقارنة، استخدمت بعض الطائرات أحادية السطح الأولى التي تم إطلاقها دعامات خارجية، مما أدى إلى وزن أثقل.

في الخلاصة

تستخدم معظم الطائرات أحد تكويني الجناح: أحادية السطح أو ذات السطحين. الطائرة أحادية السطح هي تكوين جناح يتميز بجناح واحد. الطائرة ذات السطحين هي تكوين جناح يتميز بتكوين جناح مكدس حيث يتم وضع جناح واحد فوق الجناح الآخر.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://monroeaerospace.com/blog/monoplane-vs-biplane-whats-the-difference/