为什么有些飞机仍然使用含铅燃料

为什么有些飞机仍然使用含铅燃料

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加油站

与流行的看法相反,含铅燃料仍然存在。 美国环境保护署 (EPA) 在 1990 年代中期逐步淘汰了它——但它允许某些例外情况。 现在禁止新车、卡车和其他汽车使用含铅燃料,但 EPA 允许飞机和其他一些替代类型的车辆使用含铅燃料。 为什么有些飞机仍然使用含铅燃料呢?

关于 Avgas 的一切以及为什么有些飞机仍在使用它

含铅航空燃料被称为 avgas。 根据美国联邦航空管理局 (FAA) 的说法,它是唯一一种含铅的运输燃料。

一些飞机仍然使用含铅燃料的主要原因之一仅仅是因为它们的发动机不支持无铅燃料。 较旧的飞机配备较旧的发动机,其中一些发动机只能使用航空汽油等含铅燃料运行。 如果含铅航空燃料被禁止,飞机基本上将停飞——至少在它们的发动机被换掉或改装为使用无铅燃料之前是这样。

含铅汽油的辛烷值高于无铅汽油。 辛烷值是衡量燃料抗爆性能的指标。 辛烷值越高,不着火或不爆炸的燃烧阻力越大。 含铅燃料具有高辛烷值。 因此,它可以在发动机燃烧室内的较高温度下燃烧。

含铅与无铅

虽然一些飞机仍然使用含铅燃料,但无铅燃料更为普遍。 例如,几乎所有的商业客机现在都使用无铅燃料。 许多小型飞机也使用无铅燃料。

商用客机和其他现代飞机通常使用一种以煤油为基础的无铅燃料。 它的辛烷值可能低于含铅燃料,但它不太可能污染火花塞。 火花塞结垢是一种现象,在这种现象中,火花塞会积聚污染物(例如油或碳),直至其效率降低。 当然,无铅燃料对环境更有利。

继续推动全无铅航空燃料

仍在集体努力以逐步淘汰所有含铅航空燃料,转而使用无铅航空燃料。 2022 年 2030 月,美国联邦航空局宣布与航空和石油行业的一些最大利益相关者建立合作伙伴关系。 被称为消除航空汽油铅排放 (EAGLE) 的新倡议旨在到 XNUMX 年底完全淘汰含铅航空燃料。

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