美国海军优先考虑舰船的“改变游戏规则”的重新武装能力

华盛顿——XNUMX 月初，美国海军在驱逐舰旁边的辅助船上使用起重机重新装载驱逐舰的导弹管，而不是在既定码头上使用起重机。

重新装载垂直发射系统 (VLS) 是一项具有挑战性的操作，因为起重机必须垂直固定导弹筒，同时将炸药缓慢地放入系统甲板上的小开口中。

这也是海军还不能在海上进行的机动。 这次演示是在斯普鲁恩斯号驱逐舰停靠在北岛海军航空站的码头时进行的，这是建立更具远征能力的重装能力的第一步。

但在不久的将来，军舰和辅助船只之间的相同演变可能会在全球任何港口或受保护水域发生。 有一天，它甚至可能在公海发生，这要归功于支持海军部长的首要任务的研发工作。

Carlos Del Toro 将这种海上重新武装能力视为服务必须采取的少数步骤之一 为太平洋冲突做准备; 其他步骤包括加强后勤能力和确定可以对战损船只进行维修的外国造船厂。

如今，海军的巡洋舰和驱逐舰只能在具有经批准的基础设施的既定码头装卸办公室。 对于太平洋舰队，这些重新装载点位于日本、关岛、夏威夷和加利福尼亚。

但是， 与中国发生冲突 - 五角大楼自称的头号地缘政治威胁 - 这些战斗人员可以在一两次交战中轻松发射所有导弹，之后他们将离开战斗重新装弹。

有关

但是日本和关岛的码头可能会被摧毁，或者周边地区可能会受到足够的争夺，以至于码头边的船只太容易受到攻击。 航行到夏威夷重新装货将使船只脱离战斗两周或更长时间，而前往加利福尼亚的旅行至少要花费三周时间。

对于德尔托罗来说，这是不可接受的。

他称海上重新武装能力是“改变游戏规则的”，他去年年底对纽约的听众说，“能够在海上快速重新武装我们军舰的垂直发射管，将显着提高现有部队的前进、持久战斗力”

长期存在的漏洞

18 年，德尔托罗 (Del Toro) 指挥驱逐舰布尔克利 (Bulkeley) 时，他的海军军官生涯已有 2001 年。到那时，海军已经失去了在海上重新武装驱逐舰的能力。

该服务在以前的平台上具有这种能力，但随着新舰艇和导弹进入舰队以及冷战结束，该服务选择不投入资源开发新的重装方法。

二十年后，当德尔托罗宣誓就任海军部长时，他立即开始着手解决海军部队的后勤问题。

“毫无疑问，就必要的优先事项而言，后勤是最重要的——就我们在印太地区需要的前沿存在而言，后勤是前沿部署零部件、补给品和部队以及我们需要的一切东西。他在 17 月 XNUMX 日告诉《国防新闻》，除了个别船只自身需要重新武装所需的能力之外，还需要这些能力。

他将在海上重新武装船只列为海军必须弥补的与后勤相关的差距清单中的重要一环。

“在过去的几十年里，这是我们实际研究过的东西，现在是时候进行必要的投资了，这样我们就可以重新武装我们的巡洋舰、驱逐舰或未来的护卫舰……在海上，如果我们被要求与战争，”他说。

海上作业和海军后勤专家对此表示赞同。

前水面战军官、海军 JC Wylie 海军战略主席詹姆斯·霍姆斯说：“假设战斗持续时间超过一次导弹装载，你需要轮换射手重新装载并返回战场。”战争学院。

“如果战斗发生在台湾海峡或南中国海，距离最近的可以重新装填的港口很远，你就会让战斗人员在很长一段时间内离开火线。 如果我们有一个庞大的舰队和大量的射手轮换，我们可能会做到这一点； 但我们的机队在数量上非常精简，”他补充道。 “我们需要尽可能多地利用每个平台，这意味着在靠近战斗现场重新武装并迅速恢复行动。”

哈德逊研究所国防概念与技术中心的高级研究员蒂姆沃尔顿撰写了大量关于海上重新武装的文章，他说德尔托罗正在认识到“新的 VLS 重新武装能力的巨大机遇”。

事实上，沃尔顿在一篇文章中写道 战略和预算评估中心 2019 年研究 只需部署两三艘可以在西太平洋或中太平洋重新武装巡洋舰和驱逐舰的舰船，就可以通过让海军战斗人员更快地返回原位，在舰队中增加相当于 18 艘以上的巡洋舰和驱逐舰。

“从这个角度来看，舰队 VLS 海上再武装能力可以为等效战斗人员提供至少 11-37 亿美元的‘价值’，这对海军来说将是一项高回报的投资，”沃尔顿告诉国防新闻。

“美国海军越来越注重确定低成本、高影响力的选择，这些选择可以迅速提高舰队和联合部队的作战效能，”他补充说。 “迅速引入在海上或锚地重新武装 VLS 的能力将对作战效率产生重大影响。”

科技发展喜忧参半

今天只能在选定的港口重新装填一艘船。 驱逐舰或巡洋舰系在码头上； 起重机、辅助设备和人员都在码头上； 他们一个接一个地从码头上吊起导弹筒，然后慢慢地将它们放入船上的发射器单元中。

使这种演变更具远征性的第一步是将所有起重机、设备和人员安置在一艘支援船上，而不是码头上。 通过这样做，战斗员可以停泊在任何码头——无论基础设施如何——并让支援船停靠在旁边以重新装载导弹单元。

另一种选择将涉及 在平静的水域抛锚：在港口、岛屿的背风面，不受风和水流的影响，或其他水域深度足以让驱逐舰进入但足够平静以防止军舰和支援船摇晃太多。

但理想的最终状态是在公海重新武装能力。 今天的海军舰艇在海上加油和补给，与 军事海运司令部 辅助船以大约 12 节的速度移动货物和燃料。 尽管舰队可以在传递食物、邮件、备件和子弹时安全地做到这一点，但该部队目前无法在不冒损坏武器或其弹药筒的风险的情况下安全地传递导弹。

马里兰州海军水面作战中心卡德罗克分部的战略海运研发项目经理杰夫格林表示，一艘能够执行这种海上重新武装任务的支援船需要具备多项功能。

格林告诉国防新闻，首先，它需要空间和设备来安全地运输和处理导弹罐。 而且它必须能够安全地停泊在战斗人员身边或靠近战斗人员进行机动。 它还需要船上设备，不仅可以将导弹筒转移到驱逐舰上，还可以确保导弹筒在装入军舰甲板上的发射管时保持垂直。

海军长期以来一直在研究其中的每一件。 前两个是在斯普鲁恩斯号驱逐舰和海洋勇气号之间的秋季演示中实现的，海洋勇气号是一艘海上支援船，由军事海运司令部承包，作为研发平台。

第三，涉及导弹的实际转移，进展不顺利。

太平洋军事海运司令部准将肯德尔·布里奇沃特上尉在 23 月 30 日告诉《国防新闻》，该团队在 7 月 XNUMX 日至 XNUMX 月 XNUMX 日期间进行了两次演示：一次在北岛海军航空站的码头重新武装，一次在锚地在圣地亚哥湾。

布里奇沃特说，在第一次演示期间，斯普鲁恩斯号被绑在码头上，海洋勇气号使用动态定位系统靠近并悬停在一个位置，即使它的起重机将一个导弹筒复制品摆到驱逐舰的甲板上。

在第二次演示中，斯普鲁恩斯号离开码头，在圣地亚哥湾的洛马角抛锚。 Ocean Valor 采取了相同的方法，并使用动态定位系统与驱逐舰保持稳定的距离，尽管该位置的风和水流更大。

布里奇沃特说：“不幸的是，[导弹转移]无法完成，因为我们看到两艘船之间的运动过度”超出了安全限制。 “我们用起重机摆动过度，这使我们无法完成锚定部分。”

那么这对未来的发展意味着什么呢？

Ocean Valor——作为任何其他现有或未来军事海运指挥舰的替代品——完成了储存和处理导弹的第一步。 布里奇沃特说，这艘船没有经过任何特别的改装来完成这项任务； 相反，它只需要合适的起重机、倾斜夹具和船上的人员。

第二步是安全靠泊或靠泊军舰。 Bridgewater 表示，Ocean Valor 和 Spruance 配备了用于动态定位系统的传感器，该系统基本上控制了 Ocean Valor 的转向和动力，并使船舶相对于 Spruance 准确地保持在正确的位置。

两艘船在码头相距约 60 英尺，在锚点时相距 90 英尺——非常接近，在海军行动中——布里奇沃特说该系统表现非常好，他认为未来不需要在演示中使用的保险杠。

但第三步——将导弹从支援舰转移到驱逐舰，并成功进入 VLS 单元——仍然是挑战所在。

Bridgewater 说，虽然 Ocean Valor 和 Spruance 在后者抛锚时保持了正确的相对位置，但它们在风和水流中摇晃太多，以至于起重机无法安全地将导弹筒复制品摆到驱逐舰上，并且肯定太多了，以至于斯普鲁恩斯上的人员无法足够接近以将复制品引导到发射器单元中。

“达到最终状态将需要进一步的研究和开发。 根据太平洋军事海运司令部副准将伦纳德贝尔的说法，我们是实现目标的其中一个步骤之一，后续步骤将取决于“海军作战中心的专家，​​包括格林在卡德罗克的团队”。

致力于找到解决方案

德尔托罗在圣地亚哥会见了参与斯普鲁恩斯示威的水手和平民。 尽管锚定部分失败，但秘书仍然决心完善这一点 远征重整能力并尽快投入使用。

他指出 海军研究办公室 和其他海军组织正在研究一系列选择，以“加快我们可以轻松地在海上重新武装我们的船只的时间和地点。 所以 Spruance 是我们正在进行的技术实验中的第一个； 他告诉《国防新闻》，海军将在 2025 财年和 2026 财年提出额外投资要求，很可能会有更多投资。

进行公海重新武装“将是目标。 但我们从安全港开始，以证明我们确实可以做到这一点。 我们可以从这些实验中学习，然后我们可以看看海军研究办公室还需要“为公海能力投资”，德尔托罗说。

他承认，海洋上的风和海况“使它成为一个具有挑战性的问题”。 “但我们必须做得更好，这就是为什么我们现在要开始进行这些投资，这样我们就能在两三年后取得更好的成绩，”他补充道。

格林表示，作为近期解决方案的一部分，海军已经在开发多种起重机系统，其性能可能比海洋勇气号上使用的通用起重机系统更好，以便将起重机和支持设备安装在未经海军认证的码头或辅助船上。

从长远来看，还有另一个概念要求使用滑轮系统在进行中的补给期间移动食物和补给品的容器。 TRAM 概念——或可移动重装机制——已有 20 年历史，但以前在技术上不可行。 海军并未对这一概念进行投资，但德尔托罗在最近的美国海军工程师协会会议上将其描述为一个“有前途”的想法。

然而，问题在于导弹一旦通过滑轮系统移动到驱逐舰上，就太笨重了，无法在驱逐舰甲板上安全搬运， 并且仍然必须垂直加载到发射器中。 格林说，海军还在开发“用于从发射器插入和取出 VLS 罐的设备”，这些设备可以与起重机一起使用，也可以通过 TRAM 发送。

目前尚不清楚这些开发工作将以多快的速度成熟，也不清楚海军下一次进行海上测试的时间。

对于海军战争学院专家霍姆斯来说，这项技术理论上应该没有那么难——海军只需要进行足够的投资。

“从概念上讲，这一点都不难。 你基本上只是将一个圆柱体放入一个稍大的圆柱形筒仓中，”他说。 “但领导层对解决问题的承诺建立起来非常缓慢”——直到现在。

“要让海军中的大部分事情发生，需要最高领导层的承诺。 哪个高级领导者会在这种能力变得明显之前投入有限的时间和精力来培养这种能力，而这种能力的缺乏就意味着胜利与失败之间的区别？” 他加了。 “作为海军，我们太久没有认真对待中国的挑战，现在我们正忙于解决如果我们认真对待挑战早就可以解决的问题。”

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• Sumber: https://www.defensenews.com/naval/2023/03/28/us-navy-prioritizes-game-changing-rearming-capability-for-ships/