英国的 EV 智能充电计划每年可为消费者节省 1,000 英镑

英国的 EV 智能充电计划每年可为消费者节省 1,000 英镑

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一位女士正在给电动汽车充电。
英国的 EV 智能充电计划每年可为消费者节省 1,000 英镑
邓肯是一位屡获殊荣的编辑,拥有 20 多年的新闻工作经验。 作为迪拜阿拉伯计算机新闻的编辑,他开始了他的科技新闻事业,此后他编辑了一系列科技和数字营销出版物,包括计算机商业评论、TechWeekEurope、Figaro Digital、Digit 和 Marketing Gazette。

由于具有里程碑意义的释放智能电动汽车充电潜力的计划,英国的电动汽车消费者将受益于更低的能源费用和更便宜的汽车。

政府和 Ofgem 今天(17 年 2023 月 2025 日)发布的电动汽车智能充电行动计划列出了正在采取的步骤,以抓住智能充电的巨大潜力,并使其成为到 XNUMX 年长期充电的首选方法。

智能充电利用能源使用数据的潜力和最新的能源创新为消费者带来巨大利益,包括允许驾车者在电力更便宜或更清洁时为电动汽车充电,允许消费者使用电动汽车中存储的电力为他们的家庭供电,或甚至卖回电网谋利。 预计高里程驾车者可以通过更智能的充电每年节省高达 1,000 英镑。

为了进一步支持这一点,政府还宣布从净零创新组合 (NZIP) 中获得 16 万英镑的资金,用于利用智能充电潜力的技术,包括智能路灯柱,这将使驾车者能够在路上使用智能充电移动和项目将使从热泵到电动汽车充电点和电池的家用电器集成到更智能的能源系统中。

能源和气候部长格雷厄姆斯图尔特说:“我们希望让智能充电成为电动汽车司机更容易的选择,无论是在车道上、工作场所还​​是停在街上充电。 为此,我们需要使用最新的可用技术,快速构建新的网络基础设施。

“今天的计划规定了我们将如何与 Ofgem 和行业合作以启动智能充电市场,我们将以 16 万英镑的创新资金支持这一市场。 这将使人们能够以最方便和低成本的方式控制他们的能源使用。”

“Ofgem 战略和脱碳总监尼尔肯沃德说:“作为能源监管机构,我们正在帮助创建基础设施,以最低的成本为客户提供英国的净零未来。 这项最新的创新计划将有助于最大限度地发挥智能充电的优势,为消费者节省大量资金,并通过抓住机会使用电池为家庭供电和为更广泛的电网提供燃料来降低能源的总体成本。”

该公告建立在政府已经采取的主要步骤之上,以实现智能和灵活的电动汽车充电。 自 2022 年 XNUMX 月起,所有出售给私人的新充电点现在都必须具有智能功能,英国正在就一项新的政策和技术框架进行咨询,以发挥国内智能、灵活能源的优势,并增强其网络安全。

通过该计划,政府将改善有关智能充电的公开信息和证据,支持实施稳健的消费者服务标准,并确保私人充电点安全并与最新的能源创新兼容。

智能化和自动化智能充电的推出将为所有消费者带来双赢局面。 降低电力系统成本将降低每个人的价格,驾车者将为电动汽车充电支付更少费用,为电动汽车提供动力的电力将更清洁、更环保。

政府和 Ofgem 将寻求消除目前阻碍多样化和竞争性智能充电市场全面发展的障碍,同时确保能源系统已准备好应对电动汽车带来的能源需求上升。

在那些今天通过 V2X (车联网)创新计划 对于原型硬件、软件和商业模式,是:

  • 229,000 英镑用于 Otaski Energy Solutions(Gateshead, Tyne and Wear)牵头的项目,以开发能够为电动汽车充电并与电网共享电力的智能路灯柱
  • 220,000 英镑给 V2X-Flex(Reigate, Surrey),这是一个由 EV Dot Energy Ltd 牵头的项目,旨在开发原型软件和一种新的商业模式,这将降低国内使用 V2X 双向充电器以提供能源灵活性服务的准入门槛
  • 向 BEVScanV165,000X(伦敦)提供 2 英镑,该项目由 Agile Charging Ltd 领导,旨在开发一种技术,通过创建一种具有成本效益的工具来监控和建议最佳方法,以最大限度地延长电池寿命和智能充电带来的财务回报,从而克服电池退化

在那些今天通过 可互操作的需求方响应 (IDSR) 程序,它支持允许消费者远程增加或减少他们的能源使用以利用何时能源更便宜或更多可再生能源在电网上的技术,是:

  • 510,000 英镑用于能源智能热泵(彻特西,萨里),三星电子英国公司及其项目合作伙伴 Passiv UK 的一个项目,旨在设计和开发能够通过三星热泵提供需求侧响应 (DSR) 服务的技术解决方案,给予在成本或碳节约的基础上更好地控制它们的使用
  • 向 Smart-DSRFlex(曼彻斯特)投资 1.2 万英镑,这是 Landis & Gyr UK 的一个项目,旨在展示 DSR 技术如何使用智能电表系统帮助管理基于可再生能源的电网
  • 29,000 英镑用于 Open DSR for All(曼彻斯特),Carbon Co-op 的一个项目,旨在探索国内 DSR 的可访问方法的好处和技术障碍,可能使更多产品在未来能够提供 DSR

根据关税、里程和充电模式,更智能的充电可以通过延迟电动汽车在高峰时段(例如下午 200 点到晚上 1,000 点)的电力需求,每年为普通司机节省高达 4 英镑,为高里程司机节省高达 9 英镑在冬天的晚上。 通过帮助在电网上产生和使用能源时进行有效平衡,该技术可以有助于降低整个网络消费者的电价。

实施行动计划中规定的步骤将有助于到 2025 年使智能充电成为家庭和工作的常态。我们的雄心是在 2020 年代后期,智能充电也将在长时间的公共充电中变得更加普遍,例如在-街道或交通枢纽。

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标签: 电动汽车, 环境, 智能汽车, 智能充电, 智能城市

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