东京, 28 年 2022 月 2022 日 – (JCN 新闻专线) – 丰田 GAZOO Racing 的目标是重拾胜利之路，下周将前往比利时参加 6 年国际汽联世界耐力锦标赛 (WEC) 第二轮 XNUMX 小时耐力赛斯帕-弗朗科尔尚。
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世界冠军在上个月的赛百灵经历了一个艰难的赛季开局，在 Sebastien Buemi、Brendon Hartley 和 Ryo Hirakawa 的驾驶下，获得了 8 号赛车的第二名，结束了 GR010 HYBRID Hypercar 的连胜纪录。
这是继迈克·康威、小林神威和何塞·玛丽亚·洛佩兹的 010 号车发生严重事故后，唯一一辆 GR7 HYBRID 到达方格旗。 卫冕车手的世界冠军将拥有一辆全新的赛车参加斯帕比赛。
因此，TOYOTA GAZOO Racing 从车队的科隆总部行驶了 120 公里，前往传奇的斯帕-弗朗科尔尚赛道，决心在 WEC 赛季最精彩的勒芒 24 小时耐力赛之前的最后一场比赛中取得更好的成绩。
作为 TOYOTA GAZOO Racing 在 WEC 的主场比赛之一，斯帕也是车队的快乐猎场。 自 2013 年在那里举行的第一场 WEC 比赛以来，车队已经赢得了六次胜利，并计划在本周末在比利时连续第六次获胜。
在赛百灵进行了令人印象深刻的首场比赛后，在他第一次访问该赛道时，Ryo 回到了他已经尝到成功的赛道。 在他的欧洲勒芒系列赛职业生涯中，Ryo 于 2016 年在 Spa 获得第三名，一年后获得第二名。
WEC 将是第一个在斯帕举行的大型系列赛，因为 7.004 公里赛道的部分部分进行了修改以提高安全性。 最显着的变化之一是可怕的 Eau Rouge 和 Raidillon 组合，它已经重新浮出水面，现在具有更大的径流区域。
车手们将在周四首次体验更新后的赛道，下午晚些时候将进行 90 分钟的练习。 一个忙碌的星期五在晚上的排位赛之前还有两场练习赛，这决定了周六比赛的发车位，从当地时间下午 1 点开始。
Kamui Kobayashi（7 号车队长兼车手）：
“自从赛百灵（Sebring）对我们来说是一个令人失望的结果以来，整个车队都通过与车手合作努力提高，尤其是在本月早些时候在波尔蒂芒的测试中。尽管一开始天气潮湿，但一切都很顺利，并且我们在耐力测试中做了很多圈，这是我们准备勒芒的重要组成部分。我们也为斯帕做了一些事情，这应该比赛百灵更适合我们的车，因为颠簸对车的影响很大平衡和表现。所以我们希望在前线战斗，每个人都全力以赴，争取赢得本赛季的第一场胜利。自去年勒芒以来，我们一直在等待再次在欧洲与我们的球迷见面，所以这将是一个特殊的一周。斯帕的车迷们总是非常热情，给了我们很多支持；提前感谢你们为我们加油，”迈克·康威（车手，7 号车）：
“斯帕是一条很棒的赛道，也是我最喜欢的赛道之一，所以去那里总是令人兴奋。与一年前相比，当我们第一次参加 GR010 HYBRID 比赛时，我们对我们的赛车有了很多了解，所以我们在就我们的理解而言，这是一个更好的位置。但是从那时起，性能平衡发生了变化，所以我们不完全确定下周会在哪里。我们将努力从我们的包裹中获得最大的收益，希望这足以达到前方。”
何塞·玛丽亚·洛佩兹（7 号车司机）：
“赛百灵的结果真的很令人失望，我仍然对所发生的事情感到沮丧，所以我决心用斯帕的强大比赛来弥补迈克、神威和整个车队。这始终是一场重要的比赛，因为它是最后一场“在勒芒之前有一场比赛，所以我们必须做好所有准备，为大型比赛做好准备。我希望我们会比在赛百灵更具竞争力，并能够为胜利而战。”
Sebastien Buemi（驾驶员，8 号车）：
“我一直很喜欢去斯帕，因为它可能是我最喜欢的赛道。在这条赛道上驾驶赛车是一种乐趣，我有幸在斯帕赢得了五次冠军，所以这对我来说是一条很好的赛道也是。我们在赛百灵的领奖台是一个不错的赛季开始方式，但与前线的差距太大了。我希望在斯帕的表现平衡对我们更友好，这更像是一个典型的 WEC 赛道，我希望它更适合我们的 GR010 HYBRID。”
Brendon Hartley（8 号车司机）：
“在斯帕参加比赛总是令人兴奋，所以我迫不及待地想带着我们的 GR010 HYBRID 回到那里。我们在赛百灵登上领奖台的 8 号赛车在本赛季取得了良好的开端，但我们希望更接近下周前线。自赛季开始以来已经有几个星期了，我们已经有效地利用这段时间为斯帕做好了准备，在波尔蒂芒进行了测试，并在工厂进行了大量工作。所以我们准备好了；现在我们只需要看看著名的斯帕天气为我们准备了什么。”
平川亮（8 号车司机）：
“我期待再次在斯帕赛道比赛，这是一条很棒的赛道。赛百灵对我来说进展顺利，我很高兴能以登上领奖台开始我的 WEC 职业生涯。赛百灵对我来说是一条新赛道，所以有很多东西要学。但我对斯帕非常了解，所以与上一场比赛相比，这应该是一个优势，而且我过去在那里取得了一些积极的成绩，这给了我信心。第一次在那里驾驶 GR010 HYBRID 将是令人兴奋的；我不能等待开始。”
版权所有 2022 JCN 新闻专线。 版权所有。 www.jcnnewswire.comTOYOTA GAZOO Racing 的目标是在下周短途前往比利时参加 2022 年国际汽联世界耐力锦标赛 (WEC) 的第二轮斯帕-弗朗科尔尚 6 小时耐力赛时重回胜利之路。
