后视镜：来自一家你从未听说过的公司的跑车 – 底特律局

这是来自最不可能的汽车制造商的最不可能的汽车。 这就是 Jowett Jupiter，这是 Jowett Cars, Ltd. 制造的唯一一款跑车，Jowett Cars, Ltd. 是英国一家长期生产 2 缸汽车的制造商。

该车本周在 1949 年的伦敦汽车展上推出，随后在勒芒 24 小时耐力赛和蒙特卡洛国际拉力赛上赢得了组别冠军。

但这对于拯救公司免于灭亡几乎没有什么作用。  

一个谦虚的开始

我们的故事始于本杰明·乔伊特 (Benjamin Jowett) 和威廉·乔伊特 (William Jowett) 兄弟在上世纪之交开始制造 V 型双缸发动机时。

随后，他们于 1901 年在英国约克郡成立了 Jowett Motor Manufacturing Co.，最初生产自行车，直到 1906 年制造出第一辆原型车。该车于 1910 年投入生产。第一次世界大战后，该公司进行了重组，成为 Jowett Cars Limited ，丰年造车3,500辆。

为了赚钱，乔伊茨家族于 1935 年试图上市，但他们的提议被拒绝了。 结果，查尔斯·卡尔科特·赖利兄弟退休后接管了公司。 赖利在 Jowett 侧阀对置式 2 缸发动机上又增加了两个气缸，同时在二战期间获得了生产对置式双缸发电机的合同。

但赖利开始考虑战后市场。 他推测英国市场需求将很小，这意味着该公司将不得不出口汽车才能继续运营。 为此，他想成为一名汽车设计师。

赖利在当时负责 MG 设计工作室的杰拉尔德·帕尔默 (Gerald Palmer) 找到了他。 Palmer 于 1942 年 XNUMX 月加入 Jowett，在那里他在汽车制造方面享有广泛的自由，他的第一个任务是制造一辆六座轿车。

新车的诞生

它于 1946 年上市。这款被称为 Jowett Javelin 的新型轿车的外观揭示了赖利对林肯 Zephyr 的喜爱。 事实证明，该车的驾驶室特别宽敞，因为它配备了铝制 1.5 升顶置气门水平对置 4 缸发动机，额定功率为 50 马力。

三年后，帕尔默重返 MG，而阿斯顿·马丁的罗伊·伦恩 (Roy Lunn) 也以工程师身份加入该公司。 Lunn 曾参与阿斯顿·马丁 DB2 的设计工作，后来成为福特 GT40 的总工程师。

前汽车联盟工程师埃伯兰·冯·埃伯霍斯特 (Eberan von Eberhorst) 加入了 Jowett，他的资历包括 1938-'39 年汽车联盟 Silver Arrow 3.0 升大奖赛赛车。

在 Jowett，Lunn 开始重新设计 Javelin 的前悬架，并考虑生产一款两座敞篷跑车，以复制 MG TC 在美国的成功。

因此，该公司在新的管架底盘中使用了标枪的发动机、变速箱和悬架，并用新的金属板包裹起来。 对于新型两座敞篷跑车，发动机放置在前轴前方，散热器安装在其后方。 它还获得了额外的动力，现在额定功率为 60 马力。 

由此产生的汽车 Jowett Jupiter 于 1949 年本周在伦敦汽车展上首次亮相，配备齿轮齿条式转向系统、机械制动器和曲线优美的服装。 Jupiter 重 1,500 磅，可以在 0 秒内从 60 加速到 15 英里/小时。

当然，这辆车的出现是令人惊讶的。 该公司从未生产过跑车。 但事实证明，这款小型敞篷跑车极具竞争力，在 1950 年和 51 年勒芒 24 小时耐力赛中连续获得组别冠军，并在 1951 年蒙特卡洛国际拉力赛上获得组别第一、第二名以及总成绩第六名。 

接下来发生了什么

虽然 Jowett Jupiter 在赛道上可以达到 90 英里/小时以上的速度，但在街道上，它们的问题却更大。 

《机械画报》颇具影响力的汽车记者汤姆·麦卡希尔 (Tom McCahill) 当时写道，Jupiter“像胃灼热的海豚一样陷入角落，转向就像给一个主发条损坏的八天时钟上发条。”

抛开不好的评论不谈，木星容易过热，传动装置不可靠，前悬架容易破裂。 由于长期不可靠，更漂亮、更可靠且价格相似的捷豹 XK120 和更便宜的 Austin-Healey 注定了 Jowett Jupiter 的机会。 

似乎这还不够糟糕，标枪轿车的销量开始下降，而木星几乎没有做出任何补偿。 但后来，事情变得更糟了。

1953年，英国政府将新车购置税减免25%，导致需求激增。 这种上涨促使福特汽车公司收购了为乔伊特提供车身的布里格斯。 由于机身短缺，生产于 1954 年 825 月停止，当时已建造了 XNUMX 架木星号。

乔伊特工厂出售给国际收割机公司，后者用它生产农用拖拉机。 到 1955 年，乔伊特已成为历史。

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• Sumber: https://www.thedetroitbureau.com/2023/09/the-rearview-mirror-a-sports-car-from-a-company-youve-never-heard-of/