15 年推出的 2023 款最热门的新型电动汽车

自第一款面向大众市场的全电动汽车 Nissan Leaf 推出以来已有十年。 早期型号体积小、速度慢且射程短。 它们还提供有限范围的体型。

仅在去年一年，纯电动汽车的数量就增加了两倍多，其中约 50 辆的续航里程至少达到 200 英里——其中一款 Lucid Air Dream Range 版获得了超过 500 的 EPA 评级每次充电英里数。 同时，您可以找到电动轿车、跑车、SUV，甚至一些皮卡。

您的选择将在 2023 年再次增加。将有至少 25 个不同品牌的至少 17 种新产品。 以下是我们认为将于 2023 年首次亮相的最重要的 XNUMX 款 EV 车型。

宝马i7： 作为电动汽车市场的早期进入者，宝马正在推出一系列新车型。 去年我们看到紧凑型 i4 和 iX 进入展厅。 现在，该汽车制造商正在准备其旗舰 7 系列的全电动版本。 然而，您必须仔细观察才能确定哪一款是 i7，因为它与传统的汽油动力轿车具有相同的基础和基本设计，以及您期望在 7 中获得的一系列高级豪华功能-系列。 但 i7 显然利用了其电池传动系统，可输出 536 马力的强劲功率和 549 磅-英尺的瞬时扭矩。 预计起价约为 120,000 美元。

雪佛兰开拓者 EV： 在推出 GMC Hummer EV 和凯迪拉克 Lyriq 之后，通用汽车现在瞄准主流，推出全电动版 Blazer SUV。 雪佛兰 Blazer EV 将于年中左右开始销售，续航里程可达 320 英里左右。 它将有四个独立的装饰包，从基本的 1LT 到高性能的 SS 模型。 而且，作为任何乘用车的首创，Blazer 将提供三种不同的动力总成配置，包括前轮驱动、后轮驱动和全轮驱动。 双电机 Blazer SS 将输出 557​​684 马力和 XNUMX 磅英尺，使其成为快速增长的主流中型 SUV 细分市场中最强大的电动汽车之一。

雪佛兰索罗德 EV： 在其“通往全电动未来的道路”中，通用汽车计划在 30 世纪中期推出 2023 款电动汽车，其中包括一些最受欢迎的车型系列的版本。 雪佛兰全尺寸皮卡的全电动版将于新年伊始推出，最初专注于车队客户，零售版将于 9 年晚些时候推出。Silverado EV 不与汽油车型共用一个车身面板，并增加了驾驶室后方独特的飞拱。 它还引入了一个向下折叠的“中门”以扩大灵活性，床延伸至 664 英尺。 将提供多种配置，包括提供 780 hp 和 60 lb-ft 的配置。 RST First Edition 将在不到 4.5 秒内启动到 XNUMX。

菲斯克海洋： 设计师兼企业家 Henrik Fisker 是电池汽车领域的先驱，他带着一家新公司和一款全新的全电动 SUV 回来了。 Fisker Ocean 拥有紧凑的外观和中型客舱。 它将提供各种不同的配置，包括全轮驱动。 续航里程预计每次充电可达 350 英里，具体取决于套餐。 其中一个更古怪的细节是：一个信息娱乐触摸屏，只需按一下按钮，它就可以从纵向旋转到横向。 基本款 Ocean Sport 的起价约为 39,000 美元，顶级 One 型号的起价约为 70,000 美元。

GMC 悍马 EV SUV： 虽然全电动多用途车与去年秋天推出的悍马皮卡有很多共同点，但它也有一些关键差异，首先是轴距缩短了 9 英寸，电池组尺寸缩小了。 2024 GMC Hummer EV SUV 在越野环境中的设计也比大型皮卡更加灵活。 两辆悍马将共享一个全轮转向系统，使后轮最多可转动 10 度，并具有“螃蟹行走”的能力以摆脱狭窄的道路。 SUV 不会完全匹配皮卡的功率或范围。 但是，在 830 马力和 300 多英里的情况下，它仍然应该是一个令人印象深刻的套件。 首次亮相的 Edition 1 起价约为 110,000 美元。

现代 Ioniq 6： 这家韩国汽车制造商凭借其 Ioniq 5 跨界车大获成功，并希望通过推出基于新 E-GMP 架构的第二款车型来重复这一成功。 这个类似滑板的平台包含电池和电机，为一个意想不到的大乘客舱腾出空间。 被称为“Electrified Streamliner”的 Ioniq 6 将采用时尚的运动型轿车车身风格。 这不仅意味着性感，而且还具有高度空气动力学特性，以提高性能和范围。 最终规格尚未公布，但极有可能每次充电行驶 350 英里以北。 期待一个 N 修剪包可以推出大约 576 马力的东西。

吉普侦察： 作为崎岖户外生活方式的标志，SUV 品牌似乎不太可能接受转向电动汽车，但 Jeep 已经找到了愿意购买插电式混合动力车的受众，并相信买家也会接受全电动技术。 许多产品都在开发中，包括大型 Wagoneer 的一个版本。 但首先下线的将是 Jeep Recon，品牌老板 Christian Meunier 表示，“它有能力穿越强大的 Rubicon Trail，这是美国最具挑战性的越野路线之一，并以足够的速度到达路线的尽头可以开车回城里充电。” 一些人认为 EV Wrangler 将共享许多图标功能，包括可移动的车门。

起亚EV9： 起亚 EV2021 在 9 年洛杉矶车展上首次以概念车形式亮相，其外观与该汽车制造商的传统动力 Telluride SUV 相似。 但相比之下，内部确实是海绵状的。 一个关键原因是使用了一种新的类似滑板的平台，该平台不仅将作为起亚未来 BEV 系列的基础，还将作为兄弟品牌 Genesis 和现代的基础。 与该汽车制造商广受欢迎的新型 EV6 跨界车有相似之处，内部共享大型双屏仪表和信息娱乐显示器。 但预计更大的 SUV 将采用更像休息室的机舱。

雷克萨斯 RZ 450e： 丰田的豪华品牌阵容中有很多混合动力车。 但 RZ 450e 将是其首款全电动车型。 整体外观不会让雷克萨斯车迷感到惊讶。 它采用了我们目前在 NX 等传统动力车型上看到的许多棱角设计线索。 但“Seamless E-Motion”设计语言确实加入了一些与众不同的元素，比如密封的“格栅”。 雷克萨斯与更主流的丰田 bZ4X 拥有相同的基础，但正如人们所期望的那样增加了更多的豪华功能。 雷克萨斯还配备了新的 Direct4 系统，该系统可以将多达 100% 的动力转移到前轴或后轴。

梅赛德斯-奔驰 EQE SUV： 梅赛德斯将在 2023 年推出一系列电动汽车，包括旗舰 EQS 车型的 EQE 轿车和 SUV 版本，以及中型 EQE。 与其他纯电动汽车一样，EQE SUV 采用了梅赛德斯独特的“单弓形”设计语言，本质上是一条从保险杠到保险杠在车顶上流动的单一曲线。 但双箱布局改善了后部头部空间和载货空间。 机舱是一个高科技奇迹，可选的梅赛德斯 Hyperscreen 运行柱到柱。 将提供多种套件，包括 EQS 500 4Matic SUV，其功率为 536 马力和 633 磅英尺，将在 60 秒内达到 4.2。

日产阿里亚： 在经历了一系列的延迟之后，日产的第二款全电动车型 2023 Ariya 终于投入生产，并准备开始进入美国展厅。 2023 Nissan Ariya 的尺寸与 Nissan 的传统动力 Rogue SUV 大致相同，但这款 EV 的轴距长 2.8 英寸，高 2 英寸，宽约 4 英寸。 与 Leaf 相比，Ariya 采用了更受欢迎的跨界车车身，提供更大的动力和更好的续航里程——尽管它的成本要比市场上最实惠的纯电动汽车之一的 Leaf 贵很多。 日产将提供 Ariya 的单电机和双电机版本，Platinum+ e-389orce 套件可产生 XNUMX 马力。

北极星3： Polestar 于 2017 年从沃尔沃剥离出来，专注于更运动、更独特的车型利基市场。 Polestar 2 是其首款全电动产品，采用跨界车身风格。 Polestar 3选择了斜背造型，结合了旅行车和双门轿跑车的更时尚元素。 双电机性能套件将首先投放市场，随后将推出其他选项。 根据动力总成的选择，预计续航里程可达 300 英里。 Polestar 3 的 800 伏电气系统旨在加快充电速度。 新品牌预计将很快开始扩大其产品线，并在 4 年底之前推出 Polestar 2023 车型。

特斯拉赛博卡车： 据报道，特斯拉可能是管道中最受期待的电动汽车，它已经为 Cyber​​truck 提前预订了数十万辆。 该项目一再被推迟，但据报道，特斯拉已经开始在其位于奥斯汀的新工厂进行生产，以生产不锈钢车身皮卡。 首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 承诺最终将在 2023 年的某个时候将 Cyber​​truck 交到客户手中。这款全电动装备采用了明显的科幻设计，不同于以往投放市场的任何皮卡。 预计它将提供各种不同的动力总成配置和大量配件，包括弹出式露营车套件。

VinFast VF 8 和 VF 9： 在众多进入市场的电动汽车初创企业中，VinFast 作为越南第一家汽车制造商而备受瞩目。 它于 8 月向美国运送了第一批 VF8 跨界车，少数客户可能会在年底前提货。 VF 9 是一款中型两排跨界车，可选择多种不同的动力总成布局。 更大的 VF 7 添加了第三行。 这两种产品都可以选择传统的融资方案——或者能够租赁电池组并减少预付款但增加电池月费。 VinFast 还计划在 2023 年推出一款略小的两排 VF XNUMX 车型，随后至少还会推出两款全电动跨界车。

还有更多。 2023 车型年可能会为美国展厅带来多达十几种全电动车型。 其中包括主流车型，例如雪佛兰 Equinox SUV 的电池供电版本，以及奥迪 A6 e-tron 等高档车型。

我们可能还会看到更多电动汽车初创企业的到来，包括 IndiEV，它正在推出一款名为 Indi One 的电动跨界车； Canoo，配备与众不同的全新 EV 皮卡和 Faraday Future。 五年前，当后者首次制定上市计划时，它是一个看似明星的品牌。 但它面临严重的财务问题，一再推迟生产。 它最近准备了一条新的资金线，并希望最终让 FF91 超级跑车准备好在来年推出。

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• Sumber: https://www.thedetroitbureau.com/2022/12/the-15-hottest-new-evs-coming-in-2023/