Tesla Is Most Popular EV Brand For US Fleet Companies

由柏拉图重新发布

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随着消费者对电动汽车的需求似乎
目前已达到稳定水平，汽车制造商正在寻找新的
客户的电动汽车库存：日租、企业和
政府舰队。这些车队中最畅销的是特斯拉
- 占电动汽车购买量的近三分之一
过去 13 个月。

这是有一定道理的，因为特斯拉
生产电动汽车的数量是任何其他原始设备制造商都无法比拟的。但其他
品牌也加入了车队竞争。让消费者接触电动汽车
通过租赁汽车和企业车队的技术可以被视为
精明的营销举措——尤其是对于试图蚕食特斯拉的
主导市场份额.

就个别车型而言，特斯拉 Model 3 是
第 1 号电动汽车铭牌已销往车队。特斯拉轿车是关键
特斯拉和赫兹之间正在进行的交易的一部分
汽车制造商向租赁汽车公司供应 100,000 辆汽车。

最近的 S&P Global Mobility 注册
数据显示特斯拉 Model 3、雪佛兰 Bolt 和特斯拉 Model Y
尾随 13 家车队使用注册量最高的三款电动汽车
截至 2023 年 XNUMX 月的几个月。车队销售通常是零星且定时的
特定的购买周期。例如，特斯拉销量超过 13,500 辆
3 年 2022 月和 2023 年 XNUMX 月合计投放的 Model XNUMX 数量
4,300 年 2022 月和 XNUMX 月均出现约 XNUMX 套的峰值，但是
除此之外，车队销售一直相对低调。

同样，雪佛兰 Bolt 也见证了
2023 年车队销量同比大幅增长，同时
现代 Kona 和 Polestar 2 XNUMX 月车队数量激增
2023.

请注意：
图表仅显示前 20 名型号

Sumber:
XNUMX 月份 S&P Global Mobility 车队新车登记情况
2022-2023 月 XNUMX

供
电动汽车作为租赁不仅有利于汽车制造商。有不断增长的
租赁车队公司很受欢迎，向他们提供时尚的新车
他们的客户。电动汽车租赁提供了一种新颖的体验，而不是
标准轿车、跨界车或小型货车。它提供了一种方法
租户（可能是电动汽车的意向者）体验电动汽车的生活方式
在完全致力于购买电动汽车之前。这可能是
尤其是在吸引女性买家，
谁大大落后于男人在跨越电动汽车拥有量的鸿沟时，
根据标准普尔全球流动性分析。

因此，
潜在客户可以试用瞬时扭矩和一踏板
驾驶，以及真实世界范围 of
电动汽车，与经销商试驾分开。此外，
客户可以体验到公共充电
基础设施。例如，Level 2 与 Level 的区别
3 充电、充电速度、Tesla vs CCS（组合充电）
标准）充电，以及下载各种手机应用程序
访问充电器——所有这些都具有重要的学习意义
与熟悉的加油站模型相比的曲线。

返回顶部模型卖给车队	舰队新电动汽车登记
特斯拉型号3	28,252
雪佛兰 BOLT	19,502
特斯拉 Y型	11,149
福特F 系列	7,718
里维安电动车	6,390
极星 2	6,128
福特运输车	5,929
福特野马机	3,992
起亚 NIRO	3,712
HYUNDAI KONA	2,896

Sumber:
XNUMX 月份 S&P Global Mobility 车队新车登记情况
2022-2023 月 XNUMX

商业许可证
和政府舰队

公司
政府车队也在展示实施
电气化举措，以减少碳足迹和
通过购买电动汽车来实现可持续发展目标。增加的
电动汽车注册表明了对其转型的承诺
车队转向更环保的选择。

仅雪佛兰 Bolt 就占政府电动汽车车队的 39%
截至 13 年 2023 月过去 XNUMX 个月的注册量。即
与整个福特品牌的政府电动汽车车队一样多
F-150 Lightning、福特全顺和福特的贡献
野马马赫-E。

Sumber:
XNUMX 月份 S&P Global Mobility 车队新车登记情况
2022-2023 月 XNUMX

汽车制造商
和车队所有者一直在合作，确保他们提供电动汽车
旨在满足车队使用的特定需求 - 例如
范围、充电时间和载客量。此次合作
促成了 Rivian EDV 等产品的开发
（电动送货车）、通用汽车的 BrightDrop 和福特 Transit EV。这
美国邮政局还向奥什科什订购了一辆专用电动汽车
防御。

车队公司和汽车制造商承诺合作
专门的电动汽车模型体现了集体努力
更绿色、更可持续的未来。随着电动汽车市场的持续发展
随着这些举措的发展，这些举措标志着转型的关键时刻
寻求更清洁的交通解决方案。

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本文由标准普尔全球流动性而非标准普尔全球评级发布，后者是标准普尔全球的独立管理部门。