特斯拉已经停止向新客户推出其完全自动驾驶 Beta 版软件,同时它对北美现有至少 362,758 辆已经使用该软件的汽车中的错误代码进行了更新。
美国国家公路交通安全管理局最近发现特斯拉的 FSD 软件不安全且容易出错。 它可能导致车辆在仅转弯车道上直行通过十字路口,无法在停车标志处完全停下来,或者转向迎面而来的车辆。
“此外,系统可能对张贴的速度限制的变化反应不足,或者没有充分考虑驾驶员调整车辆速度以超过张贴的速度限制,”官员 说过 上个月。
作为对 NHSTA 调查的回应,特斯拉承诺修复该软件并将其部署为无线更新——相当于召回计划的数字版本。
在特斯拉开发和交付该更新的同时,已注册接收 FSD Beta 代码但尚未收到该代码的车主将不会获得该软件,直到它能够解决管理部门提出的安全问题。
“在包含修复程序的软件版本可用之前,我们已暂停向所有选择加入但尚未收到包含 FSD Beta 的软件版本的人推出 FSD Beta,”Tesla 证实。 部署暂停仅影响在美国和加拿大支持 FSD 的 Model S、Model 3、Model X 和 Model Y 车辆。
FSD 于 2020 年推出,此后一直给特斯拉带来麻烦。 例如,加州机动车管理局 提交 投诉并指责该公司虚假广告和误导消费者,因为 FSD 尽管其产品名称并未为驾驶员配备完全自动驾驶能力。
司机仍然需要随时监督车辆的行驶。 特斯拉表示,其 FSD Beta 模式是 2 级自动驾驶汽车,这意味着驾驶员必须监控汽车的转向、制动和加速。
特斯拉警告说:“在某些极少数情况下以及在 FSD Beta 操作限制范围内,当启用该功能时,它可能会在特定条件下执行这些驾驶操作时违反当地交通法规或习俗,然后驾驶员才能进行干预。”
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- Sumber: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/02/28/tesla_has_to_fix_safety/
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