特斯拉投资 $3.6B 扩建内华达工厂以建造半新电池

特斯拉计划投资 3.6 亿美元在内华达州里诺附近的 Gigafactory 综合设施建设两个新工厂来生产其 Semi 和 4680 电池。

该公司在德克萨斯州奥斯汀附近的大型德克萨斯超级工厂建造了第一批几辆 Semi 卡车，但正在寻求创造更多空间，以便开始生产 期待已久、时常延迟的 Cyber​​truck，首席执行官埃隆马斯克预计将于今年晚些时候开始。

不过，更大的消息可能是新增一家专门生产新型 4680 电芯的工厂。 转向该电池对于这家电动汽车制造商每年为 2 万辆汽车生产电池的计划至关重要。 特斯拉在 1.31 年生产了 2022 万辆。

4680 电池的设计成本是目前特斯拉电池的一半，而且生产更容易，使该公司能够实现到 10 年将产量提高 2030 倍的目标。

新与旧

目前，这家电动汽车制造商正在其位于加利福尼亚州弗里蒙特和德克萨斯州奥斯汀的工厂生产 4680 电池，但正在努力提高产线率。 路透社报道称，电池生产中的干涂方法是新的，因此，在将生产规模扩大到预期开始节省成本的水平时遇到了问题。

准备在电池生产方面实现巨大飞跃对于制造 Semi 卡车至关重要。 马斯克多次推迟 Semi 的生产，因为它需要的电池数量是其最畅销的 Model Y 和 Model 10 的 3 倍。 由于目标是赚钱，因此放慢了 Semi 的开发速度，转而生产可以销售的车辆。

去年年底，该公司终于向百事可乐等客户推出了前几款半成品。 从那以后，有多起卡车出现问题需要拖走的报告。 没有关于生产了多少半成品的官方统计。 

官员们最初预测该公司将在 100 年生产 2022 辆卡车，在 50,000 年生产 2024 辆，但如果没有在内华达州的新工厂，这似乎不太可能。

将 Semi 生产转移到新设施也为 Cyber​​truck 生产扫清了道路。 该公司去年安装了世界上最大的冲压机，因此可以冲压造型独特的电动皮卡的侧面。 

数十亿美元的新投资

在内华达州扩张计划不到一个月后 公司透露将花费 776 亿美元 完成“电动汽车生产工厂的地面和完整内部装修”，施工定于本月晚些时候开始，明年初结束。

特斯拉投资奥斯汀超级工厂之际，这家汽车制造商正在完成一项在印度尼西亚建厂的交易，该工厂将把特斯拉的最新工厂选址在一个以储藏基本电池材料而闻名的国家。 

据彭博社报道，新工厂每年可生产多达 1 万辆特斯拉。 但不仅仅是对新生产设施的投资，这家汽车制造商还将在该国建造更多工厂，以促进供应链功能。 

在与该国达成 5 亿美元的镍供应协议后，特斯拉的印度尼西亚工厂将进一步巩固其在该国的投资。 但该国一直在吸引特斯拉，因为它寻求的不仅仅是原材料供应商。 新工厂的成本仍然未知。

此外，该公司计划在墨西哥蒙特雷附近建造一座价值 1 亿美元的新工厂，此前有报道称 特斯拉 CEO 埃隆马斯克与墨西哥官员在 2022 年的讨论. 该国具有许多优势，包括低劳动力成本和靠近美国市场。 

墨西哥的自由贸易协定也比除以色列以外的任何其他国家都多。 最终报告显示，特斯拉在墨西哥的业务最终将达到 10 亿美元，几乎是特斯拉在其柏林新业务投资 5.5 亿美元的两倍。

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• Sumber: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/tesla-dropping-3-6b-to-expand-nevada-plant-to-build-semi-new-battery-cells/