SpaceX 周三取消了飞往国际空间站的第三次商业载人飞行,以便有更多时间进行飞行前数据审查。这架航班由总部位于休斯敦的 Axiom Space 包机,已于周四重新安排,等待最终分析。
宣布推迟的原因是,该航班的四名机组人员——退休宇航员迈克尔·洛佩斯-阿莱格里亚、意大利人沃尔特·维拉代、瑞典飞行员马库斯·万特和土耳其飞行员阿尔珀·格泽拉夫奇——正准备在轨道前哨站执行为期两周的研究任务。
从肯尼迪航天中心历史悠久的 39A 发射台升空的时间被重新定为美国东部时间周四下午 4 点 49 分,大约在地球自转将火箭带入空间站轨道平面以实现交会的时刻。
在周二晚上的电话会议上,SpaceX 载人航天项目高级主管 Benji Reed 提到了工程师们最近正在审查的两个问题:对载人龙飞船降落伞“能量调节器”带的担忧,以及将载人龙飞船固定在猎鹰 9 号上部的连接器的扭矩问题。阶段。
里德表示,对最近从空间站返回地球的无人驾驶货运龙飞船进行的检查显示,在飞行过程中将飞船主降落伞固定到位的一些折叠缝合带的性能并未达到预期。
折叠带的设计可以在降落伞展开时以受控的方式拉开、解开,从而减轻充气的冲击。货龙降落伞上的一些带子未缝合,这稍微增加了负载,但不足以造成任何问题。
工程师得出的结论是,可疑的带子在安装过程中容易扭曲,这可能是导致拆线现象的原因。因此,对等待发射的载人龙飞船上的降落伞进行了检查和调整,以确保不存在此类扭曲。
至于将载人龙飞船固定在猎鹰 9 号上的连接器,里德表示,有些连接器的扭矩或紧固程度与规定的水平略有不同。出于“非常谨慎”的考虑,连接器被更换了。
“我们将在明天(周三)早上完成发射准备情况审查,这将使我们有机会审查所有数据并最终确定飞行的一切,”他说。 “确保机组人员安全飞行始终是我们的首要任务,只有准备好后我们才会发射。”
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