诺斯伏特 提供基于专有的 Lingonberry NMC 化学的高性能锂离子电池。 这些有圆柱形和棱柱形两种形式。 Northvolt 优先考虑使用清洁能源制造电池,其使命是提供比使用煤炭能源制造的电池碳足迹低 80% 的电池,目标是到 150 年电池年产量达到 2030 GWh。
诺斯伏特 其电池存储产品的目标是多种应用,包括电动汽车行业、建筑行业、商业和工业应用,以及电网规模的电池存储应用。
斯堪尼亚,世界领先的运输解决方案提供商,包括用于重型运输应用的卡车和公共汽车,Northvolt 最近展示了一个非常有趣的应用程序,将 Northvolt 的 Voltpack 移动系统集成到移动充电解决方案中,展示了如何为任何大型卡车提供快速充电地点。
冬季假期期间,游客们会去瑞典的滑雪胜地,这为案例研究提供了一个很好的机会,可以研究如何在滑雪胜地等偏远地区促进快速充电,这些地区提出了与缺乏充电基础设施相关的独特挑战。 Northvolt 补充说,游客的涌入增加了对卡车将货物运送到酒店、餐馆和杂货店等地方的需求。
斯堪尼亚与 Northvolt 合作,为这个问题提供了解决方案,并于最近在 13 月 10 日至 XNUMX 月 XNUMX 日期间展示了这一点。 斯堪尼亚带着两辆电动卡车和一种新颖的充电解决方案前往瑞典北部的奥勒。 创新的充电解决方案被集成到一个容器中。
充电解决方案是一个充电装置,能够为两辆车提供高达 150 kW 的功率,再加上一个 Northvolt Voltpack 移动系统,为该装置供电,提供 560 kWh 的储能容量。 每个 Northvolt Voltpack 移动单元的容量为 281 kWh,因此本演示中使用的解决方案有 2 个 Voltpack。
以下是该装置的一些规格:
Voltpack 移动系统规格
- 产品名称: Voltpack Mobile 281/700
- 装机容量:281千瓦时
- 电压:576–797 伏(707 伏)
- 热管理:集成液体冷却
- IP等级:IP55
- 尺寸:1600 x 2000 x 1200 毫米
- 重量:3000公斤
该系统是可移动和可扩展的。 Northvolt 表示,该系统通过一个中央接口集线器进行扩展,该集线器最多可以并联连接五个独立的 Voltpack,每个包含三个液冷工业级电池 Voltpack 核心。 该集线器还充当应用程序的接口,并容纳逆变器和辅助系统。 如果需要更多的电力或存储容量,只需并联多个 Voltpack 移动系统即可实现。
通过该解决方案,Scania 和 Northvolt 展示了移动快速充电如何能够随时随地实现电气化。
瑞典斯堪尼亚负责电动交通的 Jessica Björkquist 说:“在这种情况下,电动卡车使用绿色能源充电,与相应的柴油卡车相比,其二氧化碳排放量最多可减少 2%。 有了移动充电装置,我们想表明,电气化此时此地是可能的,而且您不必等待网络容量或充电桩就能通电。”
Northvolt 还表示,在奥勒这样的电网连接受限的地方,移动充电解决方案具有一系列优势。 除了使斯堪尼亚能够使用电动卡车而不是 ICE 车辆外,Voltpack 移动系统还有助于快速充电,而不会对当地电网造成太大压力。 现有电网的供电能力有限。 尤其是快速充电会给本地电网带来巨大压力。 Voltpack 移动系统使在低功率电网上部署快速 EV 充电器成为可能。 作为大型高速移动电源,该系统从电网汲取电力,然后以比电网自身更高的速率放电。 他们还补充说,它很容易扩展和重新定位,而 VMS 的优点在于它可以在低速时吸收能量,并增强充电器以高速传输电力。
图片由 Northvolt 提供
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- Sumber: https://cleantechnica.com/2023/03/18/scania-demonstrates-how-to-bring-fast-charging-to-any-location-by-integrating-a-northvolt-voltpack-mobile-battery-system/
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