专注于将标准叉车转变为无人驾驶机器人的公司 BALYO 将参加 ProMat 2023。机器人专家将在现场讨论 BALYO 的全系列无人驾驶叉车车辆,这些车辆正在帮助公司扩大规模而不是缩小规模,并展示工具这简化了从手动到自主材料处理的转变。
BALYO 系列高架存储机器人将位于前面和中间位置 专业材料 2023. 像 BALYO REACHY 这样的机器人,它可以将重达 1.5 吨的托盘拾取到 37 英尺的高度,并在仅 360 英尺的时间内实现 9.9° 转弯——这是高伸展机器人叉车最窄的通道内转弯空间。
“聪明的公司正在扩大规模——而不是退出!” BALYO 的首席销售官 Mark Stevenson 说。 “安全有效地参与这场物料搬运垂直革命的唯一方法是实现货物存储和检索的自动化。”
除了节省空间外,向高架存储的转变还具有其他效率,包括材料移动速度的提高、仓库设计的灵活性以及使用自动化系统带来的固有安全性。
“从克服劳动力挑战到安全,再到投资回报率,向机器人操作的转变是有道理的,所有这些数字加起来,”史蒂文森继续说道。 阻碍组织发展的最大因素是对复杂变化、部署时间和中断的恐惧。 BALYO 准备好证明没有什么可怕的,我们的标准解决方案可以在数周而不是数月内部署,我们简单的工具旨在让用户自己完成大部分工作。 简单地改变很容易。”
BALYO 专家将展示用于简单确定机器人项目范围的 BALYO eBudget 等工具,以及使任务管理成为拖放式体验的 BALYO Road Editor 软件。 近 20 年前,该公司开发了其独特的软件,旨在将标准电动卡车转变为独立的智能机器人,该公司认为此举有助于解决一些运营商不愿转向自动化并实现所有这些好处的问题。
史蒂文森继续说道,“BALYO 机器人 可以完全手动和自动操作,弥合了是使用人还是使用技术之间的感知差距。 这使人们能够专注于改进运营和其他真正增值的活动。 通过这种方式,我们的技术被用于极大地改善人们的工作生活。”
Reach 机器人只是 Balyo 可持续机器人解决方案的完整补充之一,包括堆垛机、平衡重机器人、牵引车、托盘搬运车和可以达到 55 英尺高度的 VNA(超窄通道)机器人。 BALYO的 全球总部位于巴黎,在美国、新加坡、中国和澳大利亚设有全球运营机构。
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- Sumber: https://www.logisticsbusiness.com/materials-handling-warehousing/warehouse-vehicles-agvs/path-to-robotic-automation-for-high-bay-storage/
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