空军特种部队改进训练，旧事重新

马里兰州国家港——空军特种作战司令部即将回到未来。

随着美国自 2001 年以来进入第三个没有开展重大作战行动的年头，空军特种作战司令部司令托尼·鲍恩芬德 (Tony Bauernfeind) 中将看到了重新调整空军训练其最精锐部队的方式的机会，并从 1990 世纪 XNUMX 年代寻找灵感。

“当我们审视所有管道时，我们的目的是我们可以将什么确定为‘基本任务合格’？” 他在 13 月 XNUMX 日空军和太空军协会年度航空、太空和网络会议间隙接受采访时说道。

八月，该司令部透露正在着手一项 对其培训要求和流程进行广泛审查，旨在在中东和西南亚经历数十年战争后，推动20,400名部队的组织向前发展。

这些变化将改造空军特种作战司令部，以一种更快节奏、更具协作性的方式开展业务——特别是在空军规模缩小并转向与中国竞争而不是抵御恐怖组织的情况下。

鲍恩芬德希望重塑培训渠道，以便飞行员能够在职业生涯中不断升级，而不是从他们可能永远不会使用的各种资格开始。

“我们对基本的任务资格感到非常满意，”他在谈到 9/11 之前的时代时说道。 “然后你将进入你的运营部门……然后获得你作为一名运营商成长过程中所需的额外特殊资格。”

随着对美国最精英飞行员的需求增长，这种情况发生了变化。

这位三星级上将是一名职业特种作战飞行员，他亲眼目睹了空军从 1990 年 11 年代的常规作战行动转变为 2001 年 XNUMX 月 XNUMX 日恐怖袭击后在多个国家急于与难以捉摸的敌人作战的过程。

2010 年代初，美国在阿富汗战争进入第一个十年，伊斯兰国在美国从伊拉克撤军后开始卷土重来，叙利亚内战变得越来越血腥，空军特种作战司令部紧急抽调了尽可能多的完全合格的空中突击队尽可能。

“当我们试图让所有操作员接受[初始资格]的所有培训时……培训渠道激增，”Bauernfeind 说。 “在我们将高级技能放在这些空中突击队员的基础上之前，他们并没有让组队和代表们学习他们的基本技能。”

目前，空军特种作战司令部的希望者在加入他们的第一个中队之前需要花费数年时间才能完全合格。 然后，他们一到达工作地点就准备部署。

展望未来，鲍恩芬德希望以不同的方式利用前四年。

在他看来，飞行员在进入特种部队中队之前需要花费长达两年的时间进行初步资格训练。 到达那里后，他们将接受长达 18 个月的训练，以便在部署之前更多地了解他们的任务和特种作战文化。

这段时间被纳入空军新的战备周期，称为“空军一代”或“AFFORGEN”，该周期让部队经过三个为期六个月的训练和维护期，然后进行第四个六个月的训练和维护，以便他们可以执行海外任务。

鲍恩芬德说，对这一流程进行彻底改革可能会提高那些想要有所作为的飞行员的士气和长期保留。

“美国年轻人想进来做事，”他说。 “他们想知道他们正在做的事情正在改变现状。 ……当他们知道自己只是坐在那里连续多年训练时，这并不总是一个积极的方面。”

目前尚不清楚空军特种作战司令部每年能够通过修订处理多少飞行员。 这些变化也可能缓解人手不足的中队的人员配备问题。

空军特种作战司令部和其他控制空军训练计划的组织——如空军教育和训练司令部、第 19 空军和第 2 空军——已经开始做出改变。

空军在八月份证实，鲍恩芬德正在考虑削减为期五周的战斗潜水训练课程，作为三个特种作战领域的初步要求。 如果需要的话，飞行员在职业生涯后期仍然可以获得战斗潜水徽章或“水肺泡泡”。

鲍恩芬德告诉《空军时报》，其他几种类型的技能，如空投、空中加油和低空飞行，可能会成为部队训练的一部分，而不是最初的管道。 他说，用于决定飞行员是否应该继续接受训练的标准将相应改变。

“我们不会让人们因为他们没有准备好的事情而受到评判，”他说。

该军种还开始审查空军最新武装直升机 AC-130J Ghostrider 的训练。

该公司正试图通过将学生在 T-6 Texan II 上机后直接送往 AFSOC 训练单位来加快特种作战飞行学校的发展。 这省去了 T-1 Jayhawk 飞行的中间阶段，即 即将退休 成为机动和特种作战飞机的垫脚石。

空军特种作战司令部发言人贝基·海斯中校表示，这一决定可以将飞行员训练时间缩短六个月。

海瑟表示，预计到 30 财年，大约 28 名飞行员将从本科飞行员培训直接进入 AFSOC，学习驾驶 U-146 Draco 侦察机、C-130 Wolfhound 运输机和 AC-2024J 武装直升机。

飞行员们还充分利用空军飞行员培训渠道的放缓，在开始飞行学校之前进行生存训练。 Heyse 说，这可以将实习生的等待时间减少至少 30 天。

其他调整，例如取消要求学生学习从未在战斗中使用过的特定着陆类型的要求，也正在简化 C-130 教学大纲。 添加更多模拟器和虚拟现实软件可以让飞机腾出时间执行作战任务，而不必局限于在家中进行训练。

鲍恩芬德表示，他的团队希望运营部门报告其最新成员是否训练有素，或者变化是否太过分。

他希望在接下来的 90 天内更全面地了解需要进一步修改的内容。 实施它们可能需要数月甚至数年的时间。

空军特种作战司令部内部建立分层训练系统的努力反映了整个空军朝这个方向的更大转变。 服务 周一表示， 它将把训练分为五个级别，从新兵训练营学到的技能到严峻部署所需的技能，这些级别的难度和专业性越来越强。

展望未来，AFSOC 也在探索如何 添加更多数字专业知识 纳入其行列。 随着司令部投资更多工具来渗透敌方网络并感知附近人员，飞行员很快就会在网络战和电磁频谱作战方面接受更强化的训练。

“能够控制和管理电磁频谱的国家在高端战斗中占据了上风，”鲍恩芬德说。 “当我们的队友完全了解这些数据链路在做什么、那些干扰器在做什么、那些收集器在做什么……如果系统没有按设计运行时，我的信心会更高。”

鲍恩芬德承认，随着战斗部署机会的减少，飞行员的积极性可能会减弱。 他希望用一系列新兴的训练演习来取代固定的行动节奏。 他还鼓励部队在国内加强练习，通过连续出动、快速加油等方式突破极限。

“机翼的反应非常出色，”他说。 “他们很享受飞得更多的事实……因为你可以磨练你的技能。”

但强大的飞行计划需要资金，并且需要空军特种作战司令部将一些资金从次要的优先事项上移走。 这也意味着维护人员必须让尽可能多的飞机保持在空中。

Bauernfeind 认识到平衡这两个社区的需求是很微妙的。

“我们不想在维护人员的支持下这样做，”他说。

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