新谢泼德有一天重返航班

新谢泼德有一天重返航班

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华盛顿——蓝色起源将其新谢泼德亚轨道飞行器的返回飞行推迟了一天,该公司创始人表示,他将推动该公司更快地推进其各个项目。

蓝色起源已安排 New Shepard 飞行器将于 18 月 XNUMX 日在西德克萨斯州测试场发射。然而,该公司首先以发射场寒冷为由将发射推迟了一个小时,然后又因地面系统问题取消了发射。

电子产品生产专员 18月XNUMX日晚在社交媒体上宣布 它重新安排了这次任务,编号为 NS-24,时间为 19 月 11 日,计划于东部时间上午 37:XNUMX 起飞。

此次任务是新谢泼德号自 2022 年 23 月在仅有效载荷飞行期间发生事故以来的首次任务。调查发现 NS-3 事故是由于车辆 BE-XNUMXPM 发动机喷嘴因过热而发生结构故障。

蓝色起源表示,NS-24 将携带 33 个研究有效载荷以及来自该公司附属非营利组织未来俱乐部的 38,000 张明信片。船上不会有人。该公司没有列出有效载荷,但表示一半以上“是在美国宇航局的支持下开发和飞行的”。

阿姆斯特朗飞行研究中心 NASA 飞行机会项目经理 Danielle McCulloch 向 SpaceNews 提供了 NASA 在 NS-24 上支持的有效载荷列表。其中许多人去年还乘坐 NS-23 飞行:

  • 麻省理工学院的一项太空制造创新,利用石蜡和蜂蜡生产推进小型航天器的替代方案(在 NS-23 上)
  • 内华达州里诺小型企业 Ecoatoms Inc. 的一个项目,旨在推进近地轨道生物传感器的生产
  • 蒙大拿州立大学和科罗拉多大学博尔德分校的自主采样系统将使用酵母作为模型来了解微重力如何影响生物
  • 来自佛罗里达州基西米的imec USA 的电生理测量系统和无透镜成像系统(均在 NS-23 上)以及由imec 管理的两个学生有效载荷,用于检查重力对超声波和各种传感器的影响
  • 奥兰多中佛罗里达大学将电场应用于灰尘模拟物的实验(在 NS-23 上)
  • 由位于加利福尼亚州阿尔塔迪纳的 Honeybee Robotics Ltd. 开发的用于评估近地小行星土壤地球物理特性的工具(在 NS-23 上)
  • 美国宇航局南加州喷气推进实验室的系统,用于评估样品混合和气泡迁移的多相储层
  • 威斯康星州基诺沙迦太基学院在轨加油和转运操作期间推进剂计量系统(NS-23)
  • 印第安纳州西拉斐特普渡大学的一项技术,用于模拟微重力下推进剂晃动(在 NS-23 上)
  • 来自马萨诸塞州剑桥 Draper 的 DMEN 多环境导航器(在 NS-23 上)
  • 位于亨茨维尔的阿拉巴马大学进行的一项收集微重力流体热数据的实验(在 NS-23 上)
  • 用于测量宇航员在探索宇航服中保持凉爽的水量的传感器,由新罕布什尔州汉诺威的 Creare 开发,并由 NASA 的 STTR(小型企业技术转让)计划资助(在 NS-23 上)
  • 一种为航天应用提供能量存储的再生技术,由位于康涅狄格州温莎的 Infinity Fuel Cell 开发,并通过 NASA 的游戏改变开发计划(在 NS-23 上)获得 NASA 引爆点奖的资助

贝佐斯:“蓝色起源需要更快”

新谢泼德号飞行之间的漫长间隔引发了人们的猜测,即该公司正在淡化该计划,转而专注于其他举措,从轨道运载火箭到蓝月月球着陆器。与此同时,公司创始人在公司中发挥着越来越重要的作用。

In 两个小时的广泛采访 蓝色起源创始人杰夫·贝佐斯在播客莱克斯·弗里德曼 (Lex Fridman) 14 月 XNUMX 日发表的文章中承认,公司需要加快步伐,特别是在新格伦轨道运载火箭的开发方面。

“蓝色起源需要更快,这也是我几年前辞去亚马逊首席执行官职务的原因之一,”他说,并表示他现在大部分时间都在公司度过。 “蓝色起源现在需要我。”

他说,将注意力投入蓝色起源意味着“增加一些能量,一些紧迫感。我们需要加快步伐,我们也会这么做。”

他在蓝色起源做出的改变 正在聘请新任首席执行官戴夫·林普 (Dave Limp)本月早些时候接任的。 “他太棒了。我们非常幸运能拥有 Dave,”他说道,并指出他已经认识亚马逊前副总裁 Limp 15 年了。 “你会看到我们在那里行动得更快。”

这一焦点主要集中在新格伦,该项目比原计划晚了好几年。 “我非常乐观地认为 New Glenn 将于 2024 年首次发射,”他说。虽然 NASA 表示 它预计其 ESCAPADE 火星任务将在首次发射中进行贝佐斯表示,此次发射可能会包含其他几个未指定的有效载荷之一。

他承认对这次发射感到紧张。 “我们在飞行中可能发现的很多问题已经得到解决,但有些问题只有在飞行中才能发现,”他说。 “所以,请交叉手指。我向你保证,无论发生什么,你都会很开心地观看它。”

那次采访没有讨论新谢泼德号的未来,尽管贝佐斯确实回顾了他在 2021 年 XNUMX 月乘坐这辆车的飞行。我认识设计它的人。我对他们和我们所做的工程非常信任,”他谈到自己决定参加新谢泼德号的首次载人飞行时说道。 “我心想,如果我还没有准备好去,我就不希望任何人去。”

他说他很享受这次飞行,包括“非常自然”的失重感,以及许多宇航员在从太空看到地球后所经历的改变感知的“概览效应”。 “如果你不是环保主义者,它会让你成为环保主义者。”

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