罗马尼亚新多式联运码头 – Logistics Business® Magazi

FAN Courier 旗下的物流和运输运营商 SLS 布加勒斯特联运码头在罗马尼亚最复杂的工业园区之一开设了第一个联运码头。

这项新投资是该公司继进入 FAN Courier 产品组合后于 2020 年宣布的中长期发展战略的一部分。 SLS Cargo 与 P3 合作进行的投资价值 1.9 万欧元，使该公司获得了该码头独家运营商的地位。与此同时，公司运营能力显着增强。

SLS Cargo总面积超过55,000平方米，是A2高速公路P3工业物流园的第二大租户。 SLS 布加勒斯特多式联运码头的运营能力将达到每月 1 个集装箱。每月有 750 列火车经过该码头，并有返回康斯坦察港的线路。 SLS Cargo 引入了“单一窗口”的概念，将公路、海运和空运服务与各种仓储、分销和海关咨询服务相结合。

SLS 布加勒斯特联运码头选择 Kaleris 的 Navis 云码头操作系统作为其综合解决方案，以优化运营并提高码头承运商和客户货物运输的可见性。该系统易于使用的界面将帮助码头进行门管理、堆场规划、货物跟踪、计费以及通过电子数据交换（EDI）连接向承运商和其他客户传送实时数据。

Navis Cloud TOS 旨在处理各种 货物 类型，使其能够高度适应码头当前和未来的需求。它功能强大且易于配置，提供所有操作和信息的单一集成视图，帮助码头做出决策，为客户带来最佳结果。

在此背景下， DSP – Data and System Planning 是一家自 1986 年以来专门从事港口和码头行业的技术公司，并于 2007 年被认证为第一个 Navis 合作伙伴，它将设计业务流程管理并充当 SLS 的解决方案集成商。

“当我们需要为新的多式联运码头提供 TOS 时，我们知道利用 Navis Cloud 技术可以获得最佳结果 卡莱里斯 得益于他们在业内的非凡声誉和良好业绩记录。”SLS Cargo 首席执行官 Mihai Stoica 说道。 “我们期待在 SLS 布加勒斯特多式联运码头实施该项目，以获得竞争优势并实现成为该地区集装箱运输主要枢纽的目标。”

“SLS Cargo 要求我们设计他们的数字平台解决方案来管理他们的运营，然后将 Navis Cloud TOS 与其行政和海关流程集成，”Marco Fehmer DSP 首席执行官说道，“我们将与 SLS Cargo 携手并进。运用我们所有的经验、能力和创新态度，完成这一数字化之旅，以从 TOS 中获得最大可能的价值。