海军陆战队需要 13 万美元用于自动化战区空投无人机

亚马逊可能有远见，但 海军陆战队正在使之成为现实。

经过多年的尝试 空运无人机，该服务认为它有一个赢家。

在其 2024 财年预算申请中，海军陆战队要求购买 41 战术补给无人机系统，或 TRUAS，总投资超过 13 万美元。

该服务将于今年春季接收先前的无人机订单，并预计在今年秋季晚些时候宣布该系统具备初始作战能力，这将是重要的一年，不仅对于战术补给无人机系统，而且对于概念的 无人机补给。

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这些系统像大型四轴飞行器一样建造，设计用于在固定在下方的容器中承载重达 150 磅的有效载荷，跨越长达 325,000 英里的距离。 每架无人机约 XNUMX 美元的单位成本当然很高，但海军官员表示，它比它类似的遥控商用无人机要复杂得多。

战术再补给无人机系统不是手动飞行，而是使用确定路线和飞行模式的航路点进行编程，这意味着与大多数海军陆战队的四轴飞行器相比，它需要海军陆战队操作员的实际操作更少。

根据军士长的说法，只需要两名海军陆战队员就可以在现场监视和维护一名海军陆战队员，而且这些海军陆战队员可以在短短五个训练日内学习他们需要知道的一切关于照顾它的知识。 Combat Development and Integration 的机载和空中投送专家 Chris Genualdi 在 XNUMX 月份的新闻发布会上讨论了该系统。

战术补给无人驾驶飞机系统概念与海军陆战队对未来战争的全面愿景密切相关，其中涉及小型独立部队，它们在距离简陋前哨站很远的地方作战——可能是在广阔的印太地区的岛屿上。

虽然该系统并非设计用于运送补给品越洋，但它可能会在恶劣条件下从船上被派往岸上的着陆区，这可能会阻止直升机或 V-22 鱼鹰运送。

“随着未来几年系统技术的进步，[无人远征系统]将......包括新兴技术，包括跨 MAGTF 和 [Marine Littoral Regiments] 的元素的自主分配能力，从而实现更多样化的分配和海军陆战队部队在未来作战中的维持环境，”官员们在 2024 财年预算论证文件中写道。

战术补给无人机系统提供“有机战场后勤能力，通过无人平台分发关键物资，同时在武器交战区内安全地进行”远征先进基地行动，“有人驾驶飞机面临的风险将拒绝有人航空补给行动。”

根据 XNUMX 月份的新闻稿，海军陆战队领导人计划在该技术证明自己的情况下对其进行扩展，最终根据同一模型建造更大、容量更大的平台，这可能会进一步推进海军陆战队远征先进基地行动的目标。

为此，该服务还计划推出一项新的军事职业专业或军事工作，重点是操作补给无人机。 那个职位将被称为小型无人物流系统——空中专家。 其推出时间尚未公布。

XNUMX 月，国防承包商 Leidos 宣布与 海军陆战队建造更大的自主无人机原型 ——类似于带有双层旋翼的直升机——能够飞行 100 海里并携带 600 磅的重量。

“TRUAS 的用途超出了战斗范围，”海军陆战队最近发布的声明称，它的能力在人道主义援助和救灾工作中非常有效。

“在传统方式可能无法到达的灾区，TRUAS 可用于运输急需的物资。”

根据海军陆战队预算文件，海军陆战队在 35 年 2022 月和 30 年 2023 月签订了 XNUMX 架战术补给无人机系统无人机的合同，但所有这些无人机都将于今年上半年从马里兰州阿伯丁的 SURVICE Engineering 交付.

开发战术补给无人机系统的努力始于 2020年海军部“起飞”有奖挑战赛启动 在亚利桑那州尤马试验场建造坚固可靠的小型载货无人机。 SURVICE 获得了 100,000 美元的一等奖。

虽然战术补给无人机系统仅用于现场用户评估和训练，并未在战斗中得到证实，但海军陆战队已经相对迅速地采取行动，使其无人机交付需求成为现实。

它远非唯一寻求利用可靠的无人机物流的实体。 2013 年，在线零售巨头亚马逊成为头条新闻 时任 CEO 的杰夫贝索斯宣布将提供包裹配送服务 到 2018 年通过空中无人机。

十年后, 亚马逊已经推出了该服务的非常有限的区域版本，该公司表示它仍在努力发展其对“Amazon Prime Air”的愿景。

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• Sumber: https://www.defensenews.com/news/your-marine-corps/2023/05/05/marine-corps-wants-13m-for-automated-war-zone-air-delivery-drones/