洛杉矶长滩港码头关闭延长至第二天

由于码头工人劳动力短缺，进入美国的最大集装箱门户于 7 月 6 日仍然关闭，XNUMX 月 XNUMX 日晚停止运营的情况已进入第二天。

“ILWU Local 13 再次暂停了今天上午的轮班工作。工会的行动实际上关闭了洛杉矶和长滩港口，”太平洋海事协会在一份声明中表示。

码头关闭之际，南加州港口的货运量从一年前的峰值水平急剧下降。合同谈判期间的延误威胁促使零售商、制造商和其他进口商通过将货物转移到东部和墨西哥湾沿岸来避免潜在的运输混乱。

尽管如此，延长停工时间可能会扰乱供应链。全国零售联合会在 7 月 XNUMX 日的一份声明中表示，已再次呼吁白宫参与劳资谈判并防止货流中断。

“西海岸港口，尤其是洛杉矶和长滩的港口，是进入美国的关键入口点，使美国消费者能够获得全球产品和必需品，”政府关系高级副总裁戴维·弗伦奇 (David French) 说。

白宫拒绝发表评论。

PMA 代表海运承运商和码头运营商参与自去年 6 月以来一直在进行的合同谈判，该协会表示，虽然一些工人在 XNUMX 月 XNUMX 日晚到场，但大多数工作岗位都空缺。

该组织表示：“由于没有完整的 ILWU 成员来操作码头，因此出现的工人被释放。”

此次关闭恰逢领导层更迭，曾担任国际码头和仓库联盟第 13 地方分会副主席的加里·埃雷拉 (Gary Herrera) 接替了即将离任的主席拉蒙·庞塞·德莱昂 (Ramon Ponce de Leon)。

ILWU 拒绝置评。 ILWU Local 13 主席办公室没有回复寻求置评的电话。

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• Sumber: https://www.supplychainbrain.com/articles/36977-la-long-beach-port-terminal-closures-stretch-to-second-day