Israeli F-35 Jets Join Red Flag Exercise For First Time

由柏拉图重新发布

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耶路撒冷——以色列第一次被派遣 F-35I Adir 战斗机到 12 月 24 日至 XNUMX 日在内华达州举行的由美国领导的红旗演习。

培训是在以色列和伊朗以及前者之间的紧张局势下进行的采购KC-46A加油机. 美国和以色列最近进行了几次备受瞩目的联合演习，包括 XNUMX 月下旬开始的 Juniper Oak。以色列称那次活动是有史以来规模最大的美以演习。

领导第 414 战斗训练中队的美国空军上校 Jared Hutchinson 说，红旗在综合作战环境中为操作员提供了切合实际的相关训练。

“获得现实元素的唯一方法是与那些你可能会与之作战的人一起训练，而以色列是我们最亲密的盟友之一，所以我们需要为此做好准备，”他补充说。

在“红旗”期间，大约有 100 架飞机飞出内华达州的内利斯空军基地。以色列交付了 35 架 F-50，占其联合攻击战斗机机队的近四分之一。到 2024 年，以色列将拥有 XNUMX 架先进喷气式飞机。

35 年 15 月 2023 日，一架以色列 F-XNUMXI Adir 在内华达州内利斯空军基地的红旗期间滑出进行演习。（William R. Lewis/美国空军）

演习参与者面对模拟防空系统以及静态和移动目标。演练范围广泛，包括远程空中情景、区域制空权、联合空袭、区域防御、拦截敌机、低空飞行和防空密集区飞行等。设备，”根据以色列国防军的一份声明。

以色列国防军指出，由美国领导的演习加强了“两军作为致力于维护中东安全的主要伙伴之间的行动合作”。

就他而言，哈钦森表示，这些事件帮助美国了解“其他国家如何制定战术、技术 [和] 程序，我们可以像他们向我们学习一样向他们学习。” 他补充说，F-35 专门参加了涉及防空压制的演习，并接受了消除模拟威胁的训练。

“我们正在针对 [a] 广泛的基于俄罗斯的威胁进行训练；许多来自俄罗斯的威胁都在 [美国中央司令部] 责任区内的这些其他国家，”哈钦森说。

红旗并不关注美国中央司令部责任区内的对手——其中一些是以色列的邻国——但叙利亚，例如，使用苏联或俄罗斯的防御系统，如 S-200 导弹系统。

三个迭代

Red Flag 每年在内华达州举行三次，每次迭代都包括不同的场景和重点领域。一月份的活动为期三周，包括英国和澳大利亚空军，重点是将中国视为潜在威胁。它向所有五眼联盟成员开放——一个由美国、英国、澳大利亚、新西兰和加拿大组成的情报共享组织。

最近的迭代对“扩大的国际盟友和合作伙伴名册”开放。

定于 XNUMX 月举行的第三次“红旗”演习仅针对美国，也将集中在印太地区。

根据美国空军的一份声明，自 11 年以来，以色列参加了 1978 次红旗活动。该服务指出，今年是以色列自 2016 年以来首次参加红旗行动。

以色列在 35 年接收了首批 F-2016，并且第一次在战斗中使用它们 2018 年。这个犹太国家在过去几年里与美国和意大利军队一起训练过这架飞机，但它并没有像本月那样将喷气式飞机派往国外。

以色列本月还向红旗派遣了波音 707 加油机。据以色列国防军称，F-35 由美国 KC-135 加油。

707 年 20 月 2023 日，以色列空军波音 XNUMX 在内华达州内利斯空军基地举行的红旗演习期间起飞。（William R. Lewis/美国空军）

哈钦森说，本月的红旗演习涉及几个军事单位，汇集了约 2,100 名人员，其中包括配备 F-20 喷气式飞机的南卡罗来纳州第 16 战斗机联队；驾驶 F-16 的新泽西空军国民警卫队成员；来自犹他州希尔空军基地的 F-35A 和第 34 战斗机中队成员；和来自华盛顿惠德比岛的美国海军 E-18 咆哮者电子战飞机。

16 年 64 月 135 日在内华达州举行的红旗演习期间，一架分配给第 23 侵略者中队的美国空军 F-2023 从 KC-XNUMXR 同温层加油机进行空对空加油。（高级飞行员 Zachary Rufus/美国空军）

美国海军陆战队从佛罗里达州米拉马尔运来了F-18C和F-18D飞机，而E-3机载预警和控制系统飞机则从廷克空军基地空运而来。还有来自纽约的第 106 救援联队的救援资产和 HC-130 飞机，以及加油机特遣部队的 KC-135 和 KC-46。

哈钦森说无人驾驶飞机没有参与。

训练发生在 Nellis 的内华达测试和训练靶场，其中包括 12,000 平方英里的空域和 2.9 万英亩的土地以及大约 2,000 个飞机可以训练的目标集。

“这是唯一专业的坏人侵略者中队的所在地，第 64 中队驾驶 F-16，第 65 中队驾驶 F-35，以及模拟使用敌方地对空 [导弹] 的防空系统，以及 [一个] 将侵略网络环境的信息侵略者，”哈钦森说。他补充说，在这种情况下，空中侵略者复制了俄罗斯战斗机和地对空导弹。

以色列参与者参加了将近两周的培训，其中包括 10 个培训日。哈钦森说，在每次 50 分钟的演习中飞行了 75-90 架次，相当于每天大约 150 架次。以色列的老式加油机参加了，尽管该国正在寻求接收现代 KC-46 飞机。

当被问及旧加油机的使用情况时，哈钦森表示，他们在本月的演习中“表现非常出色”，并且“每个组织都在升级支持资产，以便在时机成熟时能够可靠地执行。”

Seth J. Frantzman 是《国防新闻》的以色列记者。自 2010 年以来，他为不同的出版物报道了中东的冲突。他有报道在伊拉克和叙利亚打击伊斯兰国组织的国际联盟的经验，他是中东报告和分析中心的联合创始人和执行董事。