14 年 2023 月 2023 日(蒙特利尔)——国际航空运输协会 (IATA) 对该国 XNUMX 年联邦预算中缺乏积极措施来加强和提高加拿大的航空运输系统和全球竞争力表示失望。
“IATA 希望联邦预算能够包括支持下议院运输、基础设施和社区常设委员会建议的措施。 不幸的是,情况并非如此,”国际航协总干事威利·沃尔什在致加拿大副总理兼财政部长和交通部长的信中写道。
在他的 邮件, 沃尔什欢迎提议在五年内向加拿大航空运输安全局 (CATSA) 提供 1.8 亿加元,以维持和提高其服务水平,减少乘客安检等待时间,并加强机场的安全措施。 “然而,这伴随着航空旅客安全费 (ATSC) 增加 33% 的提议。 这使得所有加拿大人都无法负担航空旅行的费用,”沃尔什写道。
沃尔什还对加强加拿大运输署 (CTA) 权威的提议表示担忧,并让航空公司对服务失败和中断承担更多责任,无论谁有过错。 “我们强烈鼓励政府在商业航空系统的所有组成部分中分担这些责任,以支持航空公司的平稳运营和积极的旅客体验。 其中包括航空公司、机场、CATSA、CBSA 和 Nav Canada。” 沃尔什指出,对航空公司征收监管费用以收回处理乘客投诉的成本,增加了在加拿大运营的航空公司的高成本负担。
沃尔什敦促加拿大政府支持航空业为到 2050 年实现净零碳排放所做的努力。他呼吁政府立即与该行业就旨在激励加拿大替代燃料开发的 15 亿加元资金展开磋商。
沃尔什强调,健康、可持续的航空业为国家福祉做出了巨大贡献。 在 COVID 之前,加拿大的航空业为该国的 GDP 贡献了 51.4 亿加元,并支持了约 633,000 个工作岗位。 “商业航空是加拿大强大的经济引擎。 我们敦促加拿大政府采取措施,消除该行业持续增长的障碍,并使其在全球范围内更具竞争力,”沃尔什写道。
IATA(国际航空运输协会)代表约300家航空公司,占全球航空运输量的83%。
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- Sumber: https://canadianaviationnews.wordpress.com/2023/04/14/iata-disappointed-with-canadas-2023-federal-budget/
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