由于许多汽车制造商希望追随特斯拉进入电动汽车市场,这一转变可能会改变房地产开发商和业主规划新项目的方式。公寓和共管公寓实行夜间充电可以节省电费,一位教授认为,这些开发项目的业主将在未来几年内感受到增加这些服务的压力。
安东尼·韦克斯勒加州大学戴维斯分校工程与空气质量教授预计,公寓业主将感受到越来越大的压力,要求提供车库充电服务。 “福布斯”。韦克斯勒还认为,这些车库充电解决方案可能会摆脱即用即付的系统,那些住在公寓里的人可以在他们的停车位过夜充电。
Wexler 认为,与前往充电站相比,电动汽车车主可以通过这种方式节省高达 50% 的电费。此外,随着未来几年充电设备成本的下降,韦克斯勒预计在车库安装充电器将变得更具成本效益,他预测我们将在公寓中看到越来越多的这种情况。
至于房主,韦克斯勒指出,除了某些地方的太阳能电池板之外,他们还将受益于充电设备价格的下降。有些人还可以在某些州的用电高峰期间将电力重新售回电网,就像特斯拉的 Powerwall 和 虚拟电厂 加利福尼亚州的计划。
韦克斯勒预测的另一个重大变化是使用电动汽车作为备用发电机。平均 特斯拉 储存约 75 千瓦时的电力,他说这足以为大多数中产阶级家庭供电三天多一点。特斯拉的汽车目前不提供双向充电,但未来的迭代可能并且某些电动汽车已经包含该功能。
除了房地产本身之外,汽车市场也有可能从一般私家车转向共享电动汽车。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也谈到了这一概念,他表示,该汽车制造商的汽车有一天将能够完全自主驾驶,在车主自己工作时为他们创造乘车共享收入。
无论这些预测是否成真,无可否认的是,电动汽车将改变我们社会规划和利用房地产开发的方式。无论如何,未来几年充电设备的可及性可能会大幅增加,公寓居民、房主和租赁商业空间的人可能会受益。
最初发表在 埃凡克斯, 彼得·麦格思里 (Peter McGuthrie) 着。
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