通用汽车希望您在 Netflix 上观看 EV,但在 EV 中观看 Netflix 更酷

通用汽车希望您在 Netflix 上观看 EV,但在 EV 中观看 Netflix 更酷

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通用汽车刚刚发布了超级碗广告 特色 威尔·法瑞尔 和《粉雄救兵》的安东尼·波罗夫斯基,以及对 Netflix 节目的引用,例如 鱿鱼游戏, 奇怪的事情, 布里奇顿陆军死海。主广告传达的信息是,通用汽车正在转向电动化,Netflix 将在其节目中加入电动汽车,但正如通用汽车赞助的费雷尔所说,只有“在有意义的地方”。

这不是什么新鲜事——电影和电视中的电动汽车已经有意义。近十年来,特斯拉一直在电影和电视中客串 出场次数超过 625 次 出现在世界各地的电影、电视和音乐视频中。美国读者可能会认出一些特斯拉,这些汽车在诸如 《辛普森一家》、《南方公园》、《瑞克和莫蒂》、《抑制你的热情》、《死侍 2》、《良医》、《硅谷》、《使女的故事》、《我死了》、《无耻之徒》、《继承之战》、《美国爸爸》、《星际迷航:皮卡德》斯托克斯之王。流行文化的痴迷还不止于此,有数百首歌曲提到了特斯拉(嘟嘟,那是我穿泰西的贝西吗?),包括一些使其成为歌曲的中心概念的内容。 Yung Gravy 提出了一个引人入胜的问题“嘿 Alexa,我们可以在特斯拉里容纳多少个母狗?”泽山里奈 (Rina Sawayama) 在他的歌曲《Whip A Tesla》中唱到了 卡拉巴萨斯 Model X 过剩 在她的歌曲 XS(oh me oh my)中,Injury Reserve 说唱着想要“越狱特斯拉设立的区域办事处外,我们在美国也开设了办事处,以便我们为当地客户提供更多的支持。“

特斯拉已经将电动汽车置于流行文化的聚光灯下,但通用汽车超级碗广告表示,它希望“为电动汽车提供应有的舞台”。通用汽车似乎对抢占舞台并不陌生。例如,2016 年,通用汽车急切地将雪佛兰 Bolt 推向市场,试图击败特斯拉的 Model 3,成为首款价格实惠的真正大众市场电动汽车。结果,由于电池起火问题困扰着通用汽车,通用汽车不得不长时间关闭雪佛兰 Bolt 的生产,并进行大规模召回。雪佛兰 Bolt 目前销量较低,售价仅为 25 万美元,而且还在亏损。尽管价格便宜,但它勉强跻身前五名。

博尔特停产后不久,通用汽车试图再次抢占舞台,邀请总统乔·拜登参观其工厂并发表电视讲话,他在讲话中表示通用汽车“使整个汽车行业实现了电气化”,并引用了现在臭名昭著的一句话:“[玛丽]领导。”事实上,通用汽车累计销售的电动汽车最近一年在美国的比例仅为个位数,到 1.7 年其销售的汽车中只有 2022% 是电动汽车。

这一次,通用汽车为了7秒的广告位而抢戏就花费了30万美元,而威尔和安东尼的客串可能要花更多钱。它给人的印象是过于努力保持冷静,以弥补通用汽车缺乏引人注目的电动汽车的不足。通用汽车的超级碗广告购买对特斯拉销量的推动作用可能会超过其自身,这一点从去年超级碗赛后特斯拉的订单流就可以看出,当时有大量广告刷屏,而特斯拉却没有广告。

根据追踪广告支出的 Vivvix 的数据,通用汽车在 1.36 年的广告支出总计为 2022 亿美元(B!)。通用汽车首席营销官黛博拉·瓦尔 (Deborah Wahl) 在最近一次有关通用汽车和 Netflix 合作关系的演讲中表示:“我们越多地看到电动汽车出现在这类值得一看的内容中,每个人就越快习惯它们。”特斯拉首席营销官没有回应置评请求。

真诚地并真诚地希望看到更好的结果,我会敦促通用汽车削减其作为电动汽车领导者的过度营销。尤其是在 2000 年代蓄意摧毁(象征性和字面意义上)电动汽车,然后在 2021 年雪佛兰 Bolt 惨败之后。也许通用汽车应该花部分数十亿美元的广告预算来做得更好,创造引人注目、可靠和安全的电动汽车人们喜爱的。正如特斯拉所展示的那样,炫酷的因素、流行文化的赞誉和利润都来自那里。毕竟,在电动汽车中观看 Netflix 比在 Netflix 上观看电动汽车酷多了。

 


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